Megyei osztály (cirkáló)

Megyei osztály
A County Class (cirkáló) cikk illusztráló képe
HMAS Canberra a kikötő híd alatt Sydney- ben 1930-ban.
Technikai sajátosságok
típus nehéz cirkáló
Hossz 180 m ( Lpp )
190 m ( Lht )
Fő 21 m
Történelem
Építők Egyesült Királyság
Szolgált  Királyi haditengerészet Ausztrál királyi haditengerészet
 
Szponzor  Királyi Haditengerészet

Építési időszak 		1924 - 1930
Szolgálati idő 1928 - 1959
Épített hajók 13.
Hajókat terveznek 15
Törölt hajók 2
Elveszett hajók 3
Lebontott hajókat 10.
Előző Hawkins osztály York osztály következő

A County Class a két világháború között a Királyi Haditengerészet számára épített nehézcirkáló osztály . Az ebbe az osztályba sorolt ​​hajók a Királyi Haditengerészet első egységei, amelyeket az 1922-es washingtoni haditengerészeti szerződés keretein belül építettek . Ezeknek a hajóknak a normál elmozdulása 10 000 tonna és 8 hüvelykes kaliberű ágyúk. Felfogásuk szerint szerződéses cirkálóknak hívják őket , a nehéz cirkáló kifejezést csak 1930-ban és a londoni haditengerészeti szerződésben használják .

A tizenhárom hajó három alosztályban épül: Kentben , Londonban és Norfolkban . Ők az egyetlen 10 000 tonnás cirkáló 8 hüvelykes löveggel, amelyet a Királyi Haditengerészet valaha is épített. A vármegyék három kéményükről híresek, és arról, hogy a második világháború valamennyi haditengerészeti műveletének színházában kitűntek .

A Haditengerészeti Szerzõdés keretein belül további hajók építésére tett kísérletként a Királyi Haditengerészet 8250 tonnás cirkáló építését tervezi, öt megye helyett hat épült . Ez a további hajó akkoriban csábító megoldást jelentett egy olyan békeidő haditengerészet számára, amelynek gyarmati birodalma ugyanolyan kiterjedt, mint a Brit Birodalom. Politikai és gazdasági megfontolások azt jelentik, hogy csak két 850 tonnás hajó épül (a hatból), ez a York- osztály .

Tervezés

Ezek a cirkálók voltak az első katonai hajók, amelyeket az 1922-es haditengerészeti szerződés értelmében építettek. A szerződés korlátozásai mérnöki kihívásokat és új kompromisszumokat vetettek a tervezők elé a sebesség, a fegyverzet és a védelem közötti legjobb egyensúly megteremtésében. Az amerikai haditengerészet három lövegtornyot alkalmaz, amely lehetővé teszi a hajótest rövidítését; ez a súlygyarapodás védelem alá kerül. Ez a megközelítés azonban a beépített kapacitás kárára történik, amelynek növekednie kell. Valójában a hajó sebessége a hossz és a szélesség arányának függvénye. A Királyi Haditengerészet követelményeket támaszt a hajók hatótávolságával és sebességével kapcsolatban, amikor figyelembe veszi a Brit Birodalom hosszú kereskedelmi útvonalainak védelmét . Ez meghatározza a hosszú hajótest szükségességét és a kettős tornyok használatát, az utazás hátralévő részét védelembe fektetik.

A kialakítás konzervatív jellegű, különösen összehasonlítva a Nelson osztály csatahajóival , amelyeket egyidejűleg építettek, és a Washingtoni Szerződés szavai szerint is. A hajótest - 630 láb hosszú (kb. 192 méter) - süllyesztett fedélzeten van (híd az íj és a far közötti folytonosság nélkül) magas szabaddeszkával . Ez nagy kezdeti stabilitást tesz lehetővé.

A gépházak hagyományos mintát követnek, a kazánok a motorok előtt helyezkednek el, ezt a két helyiséget a lőszerraktárak választják el egymástól . A két kazánház négy kipufogó nyílással rendelkezik, de három kéményben. A két központi kipufogó egyetlen kéménybe van csoportosítva, de szélesebb, mint a másik kettő. Ez a konfiguráció kivitelezhetetlennek bizonyul a belső tér felhasználása szempontjából.

A HMS  Emerald tervezése során tesztelték , hogy a megye egységei új karosszéria-konfigurációval készülnek, beleértve a navigációs hidat, a kormányállást, a jelzést és a tűzellenőrzést egy egységben. Mindez a tér és a páncélos falak nagyszerű racionalizálásához vezet. Az előző osztályokban jelen lévő számos terasz vagy platform nem létezik itt. A tűzvédelmi berendezések áthelyezése már nem igényel nehéz állványt a berendezések megtámasztására.

Különbségek és módosítások

A megye osztályt három alosztályra bontják: Kent , London és Norflok .

Kent alosztály

Az első hét hajó, a HMS  Berwick , a HMS  Cornwall , a HMS  Cumberland , a HMS  Kent (királyi haditengerészet), a HMS  Suffolk , a HMAS  Australia és a HMAS  Canberra ( ausztrál királyi haditengerészet ) alkotja a Kent osztályt . 1924 és 1928 között rendelték őket. Gyorsan szükségesnek tartották a kémények magasságának növelését, hogy a kipufogógázok ne zavarják túlságosan a hátsó tengelyt. 1930 és 1933 között katapultrepülőgépet adtak hozzá.

Londoni alosztály

Norflok alosztály

Hajók

Függelékek

Források

Megjegyzések és hivatkozások

Belső linkek

Külső linkek