Whisky osztály | |
Az U-359, egy múzeumi hajó Dániában | |
Technikai sajátosságok | |
---|---|
típus | tengeralattjáró |
Hossz | 75,95 m |
Fő | 6,6 m |
Piszkozat | 4,55 m |
Váltás | 1,050–1,080 1,350 |
Meghajtás | 2 db 37D-os dízelmotor, mindegyik 2000 lóerős, 2 db PG-101 elektromos motor, mindegyikük 1350 lóerős |
Sebesség | 18,3 csomó a felszínen 13,1 csomó merüléskor |
Mélység | 200 m |
Katonai jellemzők | |
Fegyverzet | 4 db 533 mm-es torpedócső elöl 2 a hátsó oldalon 12 db 53–57 (1957-ből származó) vagy 53–58 ( taktikai nukleáris fegyver 1958-ból) torpedó vagy 24 aknás torpedó |
Egyéb jellemzők | |
Legénység | 52 köztük 10 tiszt |
Történelem | |
Szolgált |
Szovjet haditengerészet orosz haditengerészet indonéz haditengerészet kínai haditengerészet albán haditengerészet bolgár haditengerészet egyiptomi haditengerészet lengyel haditengerészet koreai néphaditengerészet szponzor = a Szovjetunió Kommunista Pártjának Politikai Irodája |
Építési időszak |
1950 - 1958 |
Szolgálati idő | 1952 - jelen |
Épített hajók | 215 |
A NATO Whisky Code tengeralattjáró osztály (más néven 613, 644 és 665 projekt) a katonai tengeralattjárók osztálya, amelyet a Szovjetunió épített a korai hidegháború idején 1949 és 1958 között, 275 példányban. Tervezője a Rubin tervezőiroda . Torpedókkal felfegyverkezve P-5 Pityorka tenger-föld rakétákat szállíthatnak ( NATO kód : SS-N-3).
Ez a Szovjetunió által exportált tengeralattjárók első osztálya.
Az S-363 akkor válik híressé, amikor 1981-ben zátonyra futott egy svéd haditengerészeti támaszpont közelében.
1982-ben még csak 60 egység állt szolgálatban a szovjet haditengerészetnél , amelyet a hidegháború végén állítottak le .
Év | Gorkij | Mikolaiv | balti | Komszomolszk | Teljes |
---|---|---|---|---|---|
1951 | 1 | - | - | - | 1 |
1952 | 4 | 5. | - | - | 9. |
1953 | 19. | 11. | - | - | 30 |
1954 | 29. | 14 | - | 1 | 44. |
1955 | 37 | 18. | 8. | 4 | 67 |
1956 | 26. | 15 | 4 | 4 | 49 |
1957 | - | 9. | 3 | 2 | 14 |
1958 | - | - | 1 | - | 1 |
Teljes | 116 | 72 | 16. | 11. | 215 |