A Compagnie générale des assurances et grosses aventures de France az egyik első francia vállalat, amely fedezi az áru értékét a tengeri szállítás során bekövetkező veszteség vagy kár esetén . Colbert kezdeményezésére, 1668 májusában alapították , először az Általános Biztosítási Kamara néven , majd 1686- ban újraindították .
Tengeri áruszállításkor legalább a XII . Század óta egyértelműnek tűnik az elveszítés esetén a vagyon értékének egészét vagy egy részét fedező biztosítás elve . Az olyan olasz kikötők, mint Velence , Genova vagy Livorno által végzett első kísérletek után ez a gyakorlat Észak-Európában kialakul. Az olyan francia kikötők, mint Rouen , Bordeaux és Marseille , Amszterdamból és Antwerpenből származó közvetítőket látnak , akik főleg ilyen típusú ügyleteket kezelnek, amelyeket a spanyoloktól másolnak, majd a hajózási társaságok parancsnokai az Újvilágba .
A 1563 , a francia király végül meghirdette a „Comptoir et Bureau des biztosítékok” Rouen. Csaknem egy évszázaddal később szervezték meg a biztosítási rendszert a tengeri kereskedelem helyreállítása érdekében. A 1664 , Colbert központosított az adminisztráció a haditengerészet és kereskedelmi ügyek, kezdeményező egy sor reformot, különösen a „tengeri kockázati biztosítás”. Arra utasítja a Chevalier de Clerville-t, hogy tegyen javaslatot a roueni kereskedőknek egy betéti társaság létrehozására, amely jelentős forgalmú tőkével rendelkező biztosítási bank szerepét töltené be , elkerülve ezzel, hogy a matrózok külföldi társaságokat kérjenek. Clerville-nek a folyamat felgyorsítása érdekében az volt az ötlete, hogy összefogja a roueni kereskedőket és a párizsi kereskedőket, de a Kelet-indiai Társaság elindítása ugyanebben az évben telítetté tette a piacot. Ezt követően négy kereskedő újraindította Colbert-t, aki tovább1 st május 1668, a király rendeletével jóváhagyja a „ Franciaország biztosítási kamarája és nagy kalandjai ” elindítását, és Francesco Bellinzani- t nevezi ki élére. Ez a kamara a biztosítók és a kötvénytulajdonosok közös szövetsége: eredetileg tíz tagból állt, a hatvan főt 1671-ben érték el. A központi iroda először a rue Quincampoix, majd a rue Plâtrière volt . Colbert az összes biztosítási tevékenységet Párizsban kívánja központosítani, nemzetközi forgalmat szerezni, és ezzel versenybe hozni Párizst és Marseille-t.
A 1672 , az újbóli háború fékezni a fejlesztés a tanács. Ezután Colbert jóváhagyta a tengeri rendeletet1681. augusztusamelynek meg kellett határoznia a biztosítási rendszer pontos jogalapját az emelésre korlátozott kockázati díj javaslatával, a káresetekre vonatkozó szerződésmintát javasolva stb. A kamara végül nem sokkal Colbert 1683-as halála után bezárta kapuit. Bellinzani igazgatót letartóztatták és őrizetbe vették hamis pénz kereskedelme miatt. A botrány súlyosan károsítja az intézményt.
A 1686 május 21, egy királyi rendelet visszatér az 1681. évi rendelethez, és érvényesíti a „ Compagnie générale des assseûrances et grosses aventures de France ” létrehozását Párizsban, amelynek az elkövetkező években rossz hírnévre tett szert , de anélkül, hogy eltűnt volna, az angolokra maradt London helyének előnye: ezek apránként elvették a biztosítás piacának monopóliumát a nemzetközi szállítás szintjén, különös tekintettel a Lloydra .
Párizsban új tengerbiztosító társaságot indítottak 1753. december 15de csak 1807-ben és a Kereskedelmi Törvénykönyv kiadásakor vált normálissá az elv.