1. konvoj 1942. augusztus 4-én | ||||||||
Dossin laktanya Mechelenben | ||||||||
Kontextus | Második világháború | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szállítási mód | Vasúti | |||||||
Szám | én | |||||||
Indulás | Belgium (1942. augusztus 4.) | |||||||
Érkezés | Auschwitz , német birodalom | |||||||
Deportáltak | Zsidók | |||||||
Teljes | 999 | |||||||
16 év alatt | 140 | |||||||
Túlélők 1945-ben | 6. | |||||||
A kitoloncolás célja | Kiirtás | |||||||
| ||||||||
Konvoj 1942. augusztus 4volt az első deportáló konvoj, amely elhagyta Belga területét Auschwitz-Birkenau irányába .
1942 nyarán a németek elkezdték tervezni a zsidók Belgiumból történő kitoloncolását . Felhívták a Belga Zsidók Szövetségét (AJB), hogy küldjön idézést a kötelező munkaszolgálatra . A kérdésért felelős német tisztviselő Kurt Asche volt . A zsidóknak jelentést kellett tenniük Mechelenben , a Dossin laktanyában , amelyet erre az alkalomra gyülekező táborrá ( SS-Sammellager ) alakítottak át, akárcsak a francia Drancy . A 1942. július 22, 10 000 meghívó megy ki. A siker azonban nem váltotta be a németek reményeit, akiknek Brüsszelben és Antwerpenben kellett szervezniük a köröket . Annak érdekében, hogy ne ébresszék a nép felháborodását, a németek elkezdték "kiüríteni" a belga területen tartózkodó idegen zsidókat.
Mechelen német tervek szerint optimálisan Brüsszel és Antwerpen között volt , ahol Belgium két fő zsidó közössége élt. Ezenkívül a Malines egy fontos vasúti csomóponton volt, amely könnyű hozzáférést biztosít Kelet felé.
A 1942. július 27, a dossini kaszárnya üdvözölte az első zsidókat, akik válaszoltak a fenyegető "Mechelen-beidézésre" . A 1942. augusztus 4, egy harmadik osztályú vonatot (az ólmozott marhavagonokat csak a huszadik kötelékig fogják használni ) a belga zsidók deportálásának első konvojához rendelték. 999 ember fog felszállni, és nincs tudatában úti céljuknak. Közülük 140 16 év alatti gyermek.
Hanna Karpowitznak sikerül elmenekülnie a vonat elől. Ez lesz újra néhány nap múlva, és vissza kell állítani a konvoj n o 5 A 1942. augusztus 25.
Csak hat ember él túl ebben a vonatban a kitoloncolást.