Saidoron leszállás

Saidoron leszállás A kép leírása, az alábbiakban is kommentálva Amerikai leszállás Saidoron 1944. január 2-án Általános Információk
Keltezett 2 január, 1944-es - február 10-, 1944-es
Elhelyezkedés Pápua Új-Guinea , Saidor
Eredmény A szövetségesek partraszállásának sikere, de japán taktikai győzelem
Hadviselő
Egyesült Államok Japán birodalma
Parancsnokok
Daniel E. Barbey
Bevont erők
mintegy 13 000 ember körülbelül 6000 ember
Veszteség
40 halott,
11 sérült,
16 eltűnt		 119 halott,
18 fogoly

Második világháború

Csaták

Új-guineai vidék



Második világháború-csendes-óceáni háború A csendes-óceáni háború csatái és műveletei

Japán  :

Csendes-óceán középső része  :

Csendes-óceán délnyugati része  :

Délkelet-Ázsia  :

Kínai-japán háború

Nyugat-európai Front

Kelet-európai Front

Az Atlanti-óceán csatája

Afrikai, közel-keleti és mediterrán kampányok

Amerikai színház

  Koordináták: 5 ° 38 ′ 00 ″ délre, 146 ° 28 ′ 00 ″ keletre Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Pápua Új-Guinea
(Lásd a helyzetet a térképen: Pápua Új-Guinea) Saidoron leszállás

A leszállás Saidor kifejezés egy kétéltű által irányított művelet az Egyesült Államokban közel a falu Saidor során Új-Guinea kampány a csendes-óceáni háború .

Ez a művelet teljesült célja kettős: hogy átvegye az irányítást a repülőtér elhagyott és szabotálják az ausztrálok 1942-ben, hogy rehabilitálják és javítására, és vágjuk a visszavonulást a japán elején, hogy visszavonja a Sio a arcát a fejlődés. Az ausztrál hadsereg a a Huon-félsziget hadjáratának utolsó szakasza .

A csata

Miután egy haditengerészeti bombázás hajnalban január 2-án, 1944-ben a 32 nd  gyaloghadosztály kezdődött a kétéltű támadás Saidor az arca nagyon kevés ellenállásba. 3 amerikait és 11 japánt megölnek ma reggel. Délután és éjszaka, valamint a következő hónapban több kisebb japán légitámadás történt. A repülőtér napközben amerikai tulajdonban van, a rehabilitáció és fejlesztés érdekében a következő napoktól kezdve egész február hónap folyamán elkezdődik a munka a helyi dolgozók segítségével.

A csapatok a US Army dolgoznak a következő hetekben, hogy megpróbálják megakadályozni az utak és pályák körül Saidor érdekében, hogy megakadályozza a katonák a császári hadsereg visszavonulóban és üldözi a 9 -én  ausztrál hadosztály származó Sio a visszavonulást Madang . Ezek a kezdeményezések összességében kudarcnak bizonyulnak, különösen a vastag dzsungel, valamint a sáros és szinte járhatatlan terep miatt. Körülbelül 8000 japán katonának sikerült áthaladnia Saidoron január folyamán, ami az ausztrál állomány kritikájához vezetett, miszerint az amerikai hadosztály nem tett mindent annak érdekében, hogy megakadályozza őket a térség átlépésében.

Az amerikaiak és az ausztrálok 1944. február 10-én csomópontot működtetnek.

Következmények

Az 5 -én  ausztrál hadosztály, amely követése volt, mivel január 20, 1944 ettől Sio a visszavonuló japán megölt 734 birodalmi katonák, talált 1793 elpusztult az úton, és sikerült 48 foglyot. Az ausztrál veszteség e műveletek során 4-en meghalt és 6-an megsebesültek. A 32 -én  amerikai gyaloghadosztály sokkal vegyes eredményeket, vesztes 40 ember a harcban, 11 sebesült és 16 eltűnt és elesett a sikertelen kísérlet lefoglaló Saidor hadsereg japán 119 japán és rögzítése 18.

A repülőtér működőképes helyreállt, és egy második felszálló kifutópálya működött 1944. március 6-án. Több híd és út is épült, egy légibázis és minden infrastruktúrája 1944. május 7-től működőképes volt.

Az amerikaiaknak akkor szembe kell nézniük a japánok ezreivel, akiket nem sikerült megállítani Saidorban az 1944 nyarán a Driniumor folyó csatájában vívott heves harcok során .

Képtár

Kapcsolódó cikkek

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Miller 1959 , p.  301
  2. Miller 1959 , p.  304
  3. Dexter 1961 , p.  764

Bibliográfia

Külső linkek