A légvédelmi tevékenység az ellenséges légi műveletek hatékonyságának csökkentésére irányuló intézkedéscsomag. Ide tartoznak a földön vagy a levegőben található fegyverrendszerek, amelyek az észlelő rendszerekhez, valamint a parancsnoki és ellenőrzési eszközökhöz kapcsolódnak. A legtöbb ország számára a fő erőfeszítés a nemzeti terület védelmére összpontosult. A helyszínen lévő erők azonban mindig légvédelmet vetettek be, hogy megvédjék magukat az esetleges támadásoktól. A szárazföldi védelem támadásban is bevethető, hogy megtagadja az ellenséges repülőgépek légterét.
Az ostrom Párizs a 1870-1871, a porosz hadsereg volt Krupp cég gyártási egy „léggömb puskát” , hogy lő le szerelt léggömbök vitte mail és követeket az ostromlott város. A két lovas könnyű szekérrel szállított gépet távíróval riasztották , amint egy léggömb láthatóvá vált. Csak egy léggömböt, a Daguerre -t érte porosz tűz, és két léggömbösét elfogták. A háború után a francia hadsereg tapasztalatai azt mutatják, hogy egy szabályos méretű ballonállomás sebezhető a Chassepot puskától 400 méteres magasságig tartó lövésekre .
Franciaországban ez a 1915. június 28, az első világháború alatt , hogy Arnouville-lès-Gonesse- ben létrehozták a "repülőgép-lövöldözés" képzési központját .
Az "antiaircraft" kifejezést valószínűleg akkor használták, amikor 1925-ben létrehozták a "Nagy-Britannia légvédelmét" (ADGB) a Királyi Légierőnél . Bizonyos eszközöket azonban "légvédelmi" -nek, rövidítve "AA" -nak neveztek. Ezt a kifejezést az 1970-es évekig használták. Az I. világháború után néha "könnyű" vagy "nehéz" nevet adtak az antitestek osztályozására. - repülőgéppuskák. egységek (nehéz légvédelmi ágyú vagy könnyű légvédelmi fegyver).
A NATO a légvédelmi hadviselést definiálja, mint a flotta vagy a hadsereg repülőgépből indított fegyverek elleni védelme érdekében meghozandó intézkedéseket. Egyes hadseregek, a „minden fegyveres légvédelmi” ( All-Arms légvédelmi in English ) utal az légvédelmi által végzett nem szakosodott egységek. A XX . Századtól kezdve más kifejezések, például "védelem repülőgépek ellen" vagy "védelem repülőgépek ellen" (DCA), "légvédelmi légi földi erők" (FTA), "földi légvédelem", "földi-levegő nagyon" rövid hatótávolságú ”( SATCP ) vagy„ föld-levegő fegyverek ”jelentek meg. A légvédelmi rakétákat gyakran rövidíti a SAM (az angol " Surface-to-Air rakéta ").
Más feltételek mellett a franciától eltérő nyelveket is használnak, mint például a német légvédelmi , ami egy összehúzódása Fl ieger egy bwehr k anone vagy „légvédelmi ágyú”, és az orosz kifejezés Противовоздушная оборона ( Protivovozdushnaya Oborona ), fordítás szó „légvédelmi ", rövidítve PVO-ként. Az Egyesült Államokban " légvédelem " (AD), " légvédelmi tüzérség " (ADA) vagy " légvédelmi tüzérség " (AAA, az angolul beszélők által gyakran " triple-A " -nak nevezett fegyverzet ) található.
Az ágyú vagy a rakéta maximális kapcsolási távolsága fontos adat. Számos definíció létezik. A fegyvereknél csak a lövedék emelkedő része lehet hasznos. Az egyik kifejezés a plafon . A maximális mennyezet arra a magasságra vonatkozik, amelyet a héj függőlegesen lőve ér el, ami ritkán fordul elő, mert sok fegyver nem képes függőlegesen lőni. A britek ezért elfogadták a tényleges mennyezet fogalmát, vagyis azt a magasságot, amelyen a fegyver egy lövedék-sorozatot képes eljuttatni egy mozgó célpontra, amely meghatározható a héj jellemzői és a fegyver ereje alapján. Az 1930-as évek végén a brit meghatározás szerint "az a magasság, amelyen egy 600 km / h sebességgel haladó repülőgép 20 másodpercig bekapcsolható volt, mielőtt a fegyver magassága elérte a 70 ° -ot" . A tényleges felső határ azonban a nem ballisztikus tényezőktől is függött:
A légvédelem lényege az ellenséges repülőgépek felderítése és megsemmisítése. A fő probléma az, hogy a cél három dimenzióban mozog, ami azt jelenti, hogy a támadásnak négy dimenzióban kell megtörténnie ahhoz, hogy a lövedék a megfelelő időben és a megfelelő helyre kerüljön. Így a lövedéket célpontjához kell vezetni, vagy célpontja elé kell dobni a valószínű helyzetének kiszámításával és a lövedék repülési idejének figyelembevételével.
A XX . Század folyamán a légvédelem az egyik leggyorsabb haditechnikai fejlődésen ment keresztül, reagálva a repülőgépek ugyanolyan gyors fejlődésére, különféle technológiák, például radar, számítógép vagy irányított rakéta felhasználásával. Kezdetben a detektorok akusztikusak vagy optikaiak voltak, majd helyüket az 1980-as években az optoelektronika kiszorította .
A parancsok és irányítások az 1930-as évekig primitívek maradtak, amikor Nagy-Britannia integrált irányítási rendszert hozott létre a parancsnoki és a földi védelem között. A NATO úgy definiálja ezt a szervezetet, mint „a védelmi műveletek taktikai ellenőrzésére használt műveletek színházának középpontjában álló radarok, valamint az irányító és ellenőrző központok hálózatát. "
Az elkötelezettség szabályai fontosak a barátságos tűz vagy semleges eszközök támadásának elkerülése érdekében . Használatukat segíti, de nem szabályozza a második világháború alatt létrehozott barát- vagy ellenségazonosító rendszerek . Az elköteleződésnek azonban különböző típusai vannak.
A NATO ezeket a szabályokat „ Fegyverellenőrzési parancsoknak ” nevezi :
Az 1950-es évekig a lövedékek voltak a szokásosak, majd a rakéták váltak meghatározóvá, kivéve a nagyon rövid hatótávolságokat. A robbanófej, a meghajtás vagy a vezetőrendszer típusa azonban nagyon változatos. A célokat nem könnyű lőni, bár a sérült repülőgépek kénytelenek lesznek abbahagyni küldetésüket. A légijármű-ágyúk mérete nagyon különböző lehet, 20 mm és 149 mm között .
A légvédelem számos alkalommal bevethető:
A légvédelem más elemeket is tartalmazott, amelyek a második világháború után használhatatlanná váltak:
Vannak olyan passzív védekezési intézkedések is, mint az ágyúsok védelme vagy a védekezés álcázása.