A XX . Század elején a mágneses érzékelő volt az első olyan eszköz, amely képes volt őket hallható rádiójelekké tenni egy fejhallgatóval vagy egy fejhallgatóval .
A mágneses érzékelő kezdetben helyébe a radioconductor , koherer a Édouard Branly . Az elektrolit detektor és a mágneses detektor az első olyan praktikus eszköz, amely képes TSF rádiójelek hallhatóvá tételére egy fülhallgatóval vagy fejhallgatóval .
Guglielmo Marconi , létrehozni, felvesz egy elvet korábban tesztelt Ernest Rutherford és Harriet Brooks , a 1896 , miután rámutatott Lord Rayleigh . Ez az a mágneses detektor, amelyet a nyilvánosság számára bejelentettek 1902. június 12, a Royal Society Proceedings-en keresztül .
Már 1902 , állomások mágneses érzékelők által tervezett Marconi a hajók .
Azonban 1907-ben a TSF állomások mágneses detektorát az egyszerűség kedvéért a galena állomás kezdte cserélni . "
A 1911 , a műszaki szakértelem kérte a bizottság francia iparosok által vezetett E. Girardeau, a sorozat közben peres között Marconi és a francia ipar a TSF : a francia rádió társaság és az általános rádiós cég. E kísérletek alkalmával Tissot és Ferrié különösen arra törekszik, hogy bemutassa Marconi 1900-as 7777- es szabadalmának bizonyos hibáit, valamint bizonyos francia tudósok, például Eugène Ducretet kísérleteinek előzményeit . Marconi első fokon megnyeri a tárgyalást az SFR és a CGR ellen , de ezt a bírósági határozatot, amely Marconinak jogot adott arra, hogy francia készülékek cseréjét kérje a vezeték nélküli társaságtól , Franciaországban soha nem alkalmazzák. A 1914 , Marconi kérésére véglegesen elutasították.
A TSF tengeri Marconi állomásokon a mágneses detektor a „hivatalos” detektor, amelyet néhány országban a Marconi Company használ . Ez a mágneses érzékelő mindaddig fennáll, amíg 1920 és teljesen helyébe a rádióvevő az elektroncső .
A XX . Század elejétől . Mágneses érzékelő rádió állomások engedélyezett vétel a rádiófrekvencián a jeleket a Eiffel-torony és az első rádióállomás .
Ezt az érzékelőt 1920- ig használták a hajókat felszerelt Marconi Company vevőegységeiben, a gyártás bonyolultsága miatt rövid távú tengeri használatra használták.
Az RMS Titanic transzatlanti vonalhajózás mágneses detektorral rendelkezett a TSF állomás számára . A Titanic rádiótáviró állomás rajza
A következőképpen működik:
