Dewoitine D.27
Dewoitine D.27
| ||
 Kilátás a gépről. | ||
| Építész | Dewoitine | |
|---|---|---|
| Szerep | Vadászgép | |
| Első repülés | 1928 | |
| Üzembe helyezés | 1931 | |
| Legénység | ||
| 1 személy | ||
| Motorizálás | ||
| Motor | Hispano-Suiza 12 Mc | |
| Szám | 1 | |
| típus | 12 folyadékhűtéses V-henger | |
| Egység teljesítménye | 500 LE | |
| Méretek | ||
 | ||
| Span | 9,80 m | |
| Hossz | 6,50 m | |
| Magasság | 2,79 m | |
| Tömegek | ||
| Maximális | 1.382 kg | |
| Előadások | ||
| Maximális sebesség | 312 km / h | |
| Mennyezet | 9200 m | |
| Hatáskör | 600 km | |
| Súly / teljesítmény arány | 2,76 kg / LE | |
| Fegyverzet | ||
| Belső | 2 géppuska | |
A Dewoitine D.27 egy katonai repülőgép a háborúk közötti időszakból .
Leírás
A D.27 egy napernyő típusú monoplán.
Elkötelezettség
A Dewoitine D.27-et a spanyol polgárháború alatt francia önkéntesek használták, ahol képesnek bizonyult versenyezni az olasz Fiat CR.32-vel .
Felhasználók
Spanyolország Franciaország Románia svájci Jugoszláv Királyság- Jugoszláv királyi légierő