Kezdeti cél | Raktár |
---|---|
Jelenlegi cél | Irodák, üzletek, lakások és közintézmények |
Építészmérnök | Marcel-erdő |
Építkezés | 1970 |
Hossz | 617 m |
Tulajdonos | PárizsÉszakkelet |
Ország | Franciaország |
---|---|
Vidék | Ile-de-France |
Közösség | Párizs |
Cím | 141-219, boulevard Macdonald |
Elérhetőség | 48 ° 53 ′ 54 ′, kh 2 ° 22 ′ 37 ″ |
---|
A Macdonald raktár egy raktár található, a déli oldalán a körúton Macdonald , a 19 th kerületében a párizsi. 2010-től részben megsemmisült, részben átalakítva helyet kapott lakásoknak, irodáknak és egyéb berendezéseknek.
A Marcel Forest építész által a Calberson fuvarozó vállalat számára tervezett raktár 1970-ben készült el. 617 méter hosszú és 5,5 hektáros alapterületével Párizs egyik legnagyobb épülete.
2002-ben Párizs északkeleti részén fekvő 200 hektáros körzet volt egy nagy városmegújítási projekt tárgya . A projektnek lakóházak és irodák létrehozásához, városmegújításhoz és a térség tömegközlekedésének javításához kell vezetnie. Ebben az összefüggésben szerzi meg a raktárat a ParisNordEst, amely Párizs városának irányítása alatt áll (a párizsi félig állami SEMAVIP-n keresztül ), a Caisse des Dépôts és leányvállalata, az Icade . A következő évben az OMA építészeti ügynökséget választották a helyszín átalakítására.
A megsemmisítés helyett egy nagyobb átalakítást terveznek. Valójában annak szerkezetét úgy méretezték, hogy támogassa az esetleges magasságot . Ezután az épület magassága megkétszereződik, 13-ról 28 m-re. Az épületet azonban túlságosan szélesnek (80 m) tekintik ahhoz, hogy elegendő fényt engedjen be, ezért a szívében részben kibelezve belső udvarokat és teraszokat hoz létre. A Macdonald Boulevardra néző északi homlokzatát megőrizték és helyreállították annak érdekében, hogy megőrizzék a figyelemre méltó 617 m-es vízszintes folytonosságot. Másrészt a déli homlokzat, amely korábban a Gare de l'Est és a Petite Ceinture vonal vasútvonalaira nézett, és most tőlük az új Césária-Évora utca választja el (amely a körúttal együtt egy szigetvárost határol be az egyetlen raktárból álló területet) átdolgozzák annak érdekében, hogy felbontsák az egyhangúságot és megkönnyítsék az egyes programok azonosítását. Ugyanezen okokból a déli homlokzatra vezető magasságok különböző „ménes” épületekre vannak felosztva.
Az új kerület, egy új állomás kiszolgálása érdekében a RER E Rosa-Parks állomása a Gare de l'Est vasútvonalán található, és a T3b villamossal való összeköttetést is tervezik. A levelezés megkönnyítése érdekében az utóbbinak meg kell közelítenie az új állomást, és át kell haladnia az épületen, amelyet egy új út kettévág, amelyet Susan- Sontagnak neveznek, és amely összeköti a Boulevard Macdonald-t és a Rue Césária-Évora-t. Az északi homlokzat folytonosságát teljesen rekonstruálják annak ellenére, hogy az épületet az új állomástól jobbra szúrják át: az átjáró fölé egy 40 méteres fesztávolságú hídépületet alakítanak ki.
A raktár tizenöt építészcsoportra van bízva, és különböző tételekre oszlik.
A program összesen 167 000 m 2 területet fed le, amelyek a következőkre oszlanak: