A Laplace-erő az elektromágneses erő , amelyet egy mágneses mező fejt ki az áram által bejárt vezetőre .
Egyenes vonalon a Laplace-erő a mozgó terhekre gyakorolt összes Lorentz-erő következménye . Ezeket az anyag oldalirányban elzárja, így a cselekvés-reakció elve révén a vezetőre oldalirányú erő következik be : a teljes erő átjut az anyagra. Ha a Lorentz-erő hat a részecskékre, a Laplace-erő hat a részecskék vezető anyagára.
Részletesebben: a vezető áramának áramlása töltéshordozók mozgásával jár. Külső mágneses mezőben ezek a töltött részecskék a Lorentz-erő mágneses részének vannak kitéve:
A töltéshordozókat ezután ideiglenesen a vezetőbe terelik. A karmesterben lévő töltések inhomogenitása egy Hall-mező megjelenéséhez vezet . Ez a mező Lorentz erőt fejt ki a vezető ( pozitív töltésű ) fix töltésére :
Mivel ez a vezető tömegére ható erő nem kompenzálódik, az anyag mozog.
Ne keverje össze a makroszkópos eredetű Laplace-erőt a mikroszkópos eredetű Lorentz-erővel egy töltött q részecskén , amely mágneses mezőben ( ) sebességgel mozog .
A különbség abban rejlik, hogy figyelembe vesszük az anyagban jelen lévő nem mobil töltéseket (például a kristályrács ionjait), és amelyek lehetővé teszik a mobil töltéseken átesett Lorentz-erő továbbítását az anyag egészére. Pontosabban: a mágneses mező Hall-hatást vált ki az anyagban. A Hall-effektus miatt tehát a mágneses tér mellett van egy elektromos mező is. Az anyag mobil töltőhordozói esetében a teljes Lorentz-erő ekkor nulla (a mágneses és elektromos rész összege törlődik), míg az anyag kristályrácsának mozdulatlan kationjai csak Lorentz elektromos részét érzik erő. Ennek az erőnek a makroszkopikus eredménye a Laplace-erő. A Laplace-erő tehát a Hall-effektus révén hatna.
A Lorentz-erő mágneses komponensének munkája mindig nulla, mert merőleges az elektron elmozdulására, és csak az elektromos alkatrész működik. A Laplace-erő munkája nem nulla, az anyag az erő irányában mozog.
A Hall mező kifejezés segítségével a rögzített terhelésre kifejtett erő:
Jelöljük a vezető szakaszát és a vezetőben lévő töltéshordozók térfogatsűrűségét. Az elektromos semlegesség biztosítja a rögzített töltések térfogatsűrűségét is. A vezető hosszának egy elemére kifejtett elemi erő ekkor:
Azonban, az elmozdulás a töltéshordozók kollineáris a hossza elem , és a sebesség ezért írva . Az erő:
Mivel a töltéshordozók sebessége és az elektromos áram intenzitása közötti összefüggés:
A Laplace-erő kifejezése:
Végtelenül kis térfogatú ( ) töltett részecskék esetén is van, és az áramsűrűség áthalad rajta:
A Laplace sín (vagy a Laplace sínek ) tapasztalatai szemléltetik Laplace erejét.
A függőleges mágneses mezőben vízszintesen elhelyezett áramkört lezáró vezető rúd áramlásakor Laplace erőnek van kitéve. Ezután a rúd mozogni kezd, mozgásirányát a jobb kéz szabálya határozza meg .
Ez az alapvető kísérlet, amely szemlélteti az elektromos motorok működését .
Ha a rúd hossza, a mágneses mező értéke és az áram értéke, akkor a Laplace-erő itt van: