Francia fregatt sekélyek Kānemilohaʻi | ||
Kilátás a katonai repülőtérre 1961-ben. | ||
Földrajz | ||
---|---|---|
Ország | Egyesült Államok | |
Szigetvilág | Hawaii | |
Elhelyezkedés | Csendes-óceán | |
Elérhetőség | ÉSZ 23 ° 44 ′, NYH 166 ° 08 ′ | |
Terület | 0,94 km 2 | |
Climax | 3 m | |
Geológia | Korallzátony | |
Adminisztráció | ||
állapot | Hawaii | |
Egyéb információk | ||
Felfedezés | kb. 500 | |
Időzóna | UTC-10 | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Hawaii
| ||
Szigetek az Egyesült Államokban | ||
A homokpad a francia fregatt ( angolul : Francia Fregatt Iskola , Hawaiian : Kānemiloha'i ) egy sandbank amelynek alapja egy ősi korallzátony a Hawaii-szigetek északnyugati . A Papahānaumokuākea tengeri nemzeti emlékmű része .
Az első emberi látogatók a nagyobb Hawaii-szigetekről érkeztek 1100 és 1300 között.
A La Pérouse ezeket a padokat "a francia fregattok basszusának" nevezte el. A basszus egy kő- vagy korallpart, amely a tenger felszínéhez közelít, de soha nem fed fel.
A neve megemlékezik a francia felfedező Jean-François de La Pérouse , az éjszaka november 6-i, 1786-ban, aki majdnem elvesztette két fregatt közben navigálni ezen zátonyok, míg vitorlázás Monterey útban Makaó .
A Pinnacle La Pérouse (37 méter magas) az egyetlen vulkáni kő.
George Pollard 1823-ban roncsolódott ott a Két testvér hajójával , amelynek roncsát azonosították.
A XIX . Század végén amerikai és európai vállalatok érdeklődnek a guanó kiaknázásának lehetősége iránt a Hawaii-szigeteken. John Mercer Brooke hadnagy , Fenimore Cooper amerikai szkúnerrel érkezett az atollra , 1859. január 14-én hivatalosan birtokba vette a szigetet az Egyesült Államok számára . 1894-ben a Hawaii Köztársaság 25 évre bérbe adott cég foszfát és műtrágya kinyerésére , de a guano-betétek nem voltak nyereségesek.
Ban ben 1942. márciusAlatt a második világháború a Japán Császári Haditengerészet kihasználta a sziget izolációs használni a védett vizekre, mint egy horgony és az ellátási pont a hosszú távú hidroplánok. Az amerikai flotta parancsnoka, Chester Nimitz elrendelte az Egyesült Államok Haditengerészetének állandó jelenlétét az atollon, amelynek az volt az érdeme, hogy megakadályozza a helyszínen tankolni szándékozó japán légierő felderítését a Pearl Harbourban, 1942. június eleje és annak ellenőrzése, hogy az amerikai csendes-óceáni flotta még mindig ott van-e horgonyozva (ott már nem horgonyoztak, az amerikai haditengerészet hírszerző szolgálata megfejtette a japán haditengerészet kódját, és ezért ismerte a japán tervet). Nagumo admirális japán repülőgép-hordozóinak, mivel fedezniük kellett a Midway betörő haderejét, így haladtak tovább, anélkül, hogy tudták volna az ellenség helyzetét, ami katasztrófához vezetett.
A midwayi csata után az Egyesült Államok haditengerészete egy repülőteret épített a Tern-szigeten, kibővítve azt egy 1000 méter hosszú leszállópályával. Tern szigetének területe ma 10 527 hektár. Az állomás fő feladata a Csendes-óceán felett repülõ utasszállító vészhelyzeti leszállási hely. A pálya mellett még mindig több épület van. A bázis 1979-ig volt használatban. 1969-ben cunami pusztította a szigeteket.
Ban ben 2000, az atoll az északnyugati Hawaii-szigetek korallzátony-ökoszisztéma-rezervátum részévé válik, amelyet 2006-ban beépítettek a Papahānaumokuākea Nemzeti Tengeri Emlékműbe .
Az atoll helye.
A repülőtér 1961-ben.
Sandbank a francia fregattból.
Sandbank a francia fregattból.
Egy amerikai hidroplán 1953-ban.