GAF Jindivik
GAF Jindivik Mark 3B
| |
 Jindivik kiállított Woomera | |
| Építész | Kormányzati repülőgépgyárak |
|---|---|
| Szerep | Megcélzott repülőgép |
| Állapot | még mindig szolgálatban van |
| Első repülés | 1952. augusztus 28 |
| Üzembe helyezés | 1953 |
| Legénység | |
| 0 | |
| Motorizálás | |
| Motor | Rolls-Royce Viper Mk-201 |
| Szám | 1 |
| típus | turbógép |
| Egység tolóerő | 1134 |
| Méretek | |
| Span | 6,32 m |
| Hossz | 7,11 m |
| Magasság | 2,07 m |
| Szárny felülete | 9,48 m 2 |
| Tömegek | |
| Maximális | 1315 kg |
| Teljesítmény | |
| Maximális sebesség | 905 km / h (16 450 m-nél ) |
| Mennyezet | 17.350 m |
| Hatáskör | 1200 km |
| Szárnyterhelés | 139,768 kg / m 2 |
A GAF Jindivik egy rádióval vezérelt pilóta nélküli célrepülőgép ( drón ), amelyet Ausztráliában a kormányzati repülőgépgyártó repülőgépgyártó gyárt .
Tervezés
Változatok
- Jindivik 1. jel
- Jindivik 2. jel
- Jindivik jel 3
Kapcsolódó cikkek
Megjegyzések és hivatkozások
Bibliográfia
- (en) John WR Taylor (szerk.) , Jane's All the World's Repülőgép 1966-67 , Jane's,1967.
- (en) Kenneth Munson , a világ pilóta nélküli repülőgépe , Jane's,1988.
- (en) Kenneth Munson (szerk.) , Jane's pilóta nélküli légi járművek és célok , vol. 15, Jane's,2000.
Külső linkek
- d9pouces, " GAF Jindivik " , az AviationMilitaires.net oldalon ,2017. július 2(megtekintve : 2018. október 30. ) .
- Arnaud, " GAF Jindivik " , a planeslegendaires.net oldalon ,2018. október 2(megtekintve : 2018. október 30. ) .
- en) Andreas Parsch, " Jindivik " ,2004(megtekintve : 2018. október 30. ) .
- (en) David Crotty , „ GAF Jindivik Target Aircraft ” , a Museums Victoria gyűjteményekről (hozzáférés : 2018. október 30. ) .
- (en) „ GAF Jindivik Pilotless Target Aircraft ” , az ausztrál királyi haditengerészetnél (hozzáférés : 2018. október 30. ) .
- en) " A92 Jindivik " , az ausztrál királyi légierőnél (hozzáférés : 2018. október 30. ) .