Hesdigneul | ||||
Régi utasépület és a megálló bejárata. | ||||
Elhelyezkedés | ||||
---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | |||
Közösség | Hesdigneul-lès-Boulogne | |||
Cím | Rue de la Gare 62360 Hesdigneul-lès-Boulogne |
|||
Földrajzi koordináták | 50 ° 39 ′ 39 ″ észak, 1 ° 40 ′ 01 ″ kelet | |||
Irányítás és üzemeltetés | ||||
Tulajdonos | SNCF | |||
Operátor | SNCF | |||
UIC kód | 87 31 710 7 | |||
Szolgáltatás | TER Hauts-de-France | |||
Jellemzők | ||||
Vonal (ok) |
Longueau-tól Boulogne-Ville Saint-Omer-ig Hesdigneulig |
|||
Sávok | 2 | |||
Dokkok | 2 | |||
Magasság | 12 m | |||
Történelmi | ||||
Üzembe helyezés | 1848. április 17 | |||
Építészmérnök | Antoine | |||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
| ||||
Az állomás Hesdigneul egy vasútállomáson francia vonalak Longueau Boulogne-City és a Saint-Omer a Hesdigneul területén található a település a Hesdigneul-lès-Boulogne a tanszék Pas-de-Calais , az Hauts-de-France régióban .
1848-ban a Boulogne-i Compagnie du chemin de fer d'Amiens üzembe helyezte, és 1851-ben a Compagnie des chemin de fer du Nord állomása lett .
Ez a TER Hauts-de-France hálózat francia nemzeti vasúti társaságának (SNCF) utasmegállója , amelyet regionális gyorsvonatok szolgálnak ki .
A 12 méteres magasságban létesített Hesdigneul csomópont a Longueau és Boulogne-Ville közötti vonal 244.564 kilométerpontján (PK) található, Neufchâtel-Hardelot és Pont-de-Briques állomások között .
A Saint-Omer és Hesdigneul közötti (részben leszerelt) vonalnak a Samer állomás (bezárt) után vége is a 117.446 PK-nál . A Desvres és a Hesdigneul kereszteződés közötti nyitott szakaszt csak teherforgalomra használják.
A „Hesdigneul állomást” 1848. április 11-én állította üzembe a Boulogne-i Compagnie du chemin de fer d'Amiens, amikor megnyitotta a Boulogne-i Neufchâtel szakaszt, Amiens-vonalának utolsó szakaszát. Boulogne-ban, amelyet így nyit meg teljes egészében. Az utasépület Antoine-nak, a vállalat építészének köszönhető, három nyílású és padlós testből áll.
1851-ben az Északi Vasúttársaság állomása lett , amikor az utóbbi elfogadta az egyesülést az eredeti társasággal, amely nem tudta ellenállni nagy riválisa versenyét.
Az 1 -jén június 1874 a vasút Boulogne a Saint-Omer üzembe. Az Amiens és a Boulogne vonal közötti Saint-Omer felé vezető csomópont a Hesdineul állomáson történik. Az állomás megnyitott személyszállítási szolgáltatás az új vonal az 1 st május 1875 és a szolgáltató az áruk az 1 st június ugyanabban az évben. 1876-ban az állomással kapcsolatban létrehozták a Crépelle et Cie cukorfinomító fióktelepét. 1878-ban olyan eszközöket telepítettek, amelyek eltávolították a tűt a jobb sávban.
1918-ban ez az állomás, valamint az önkormányzat fontos szerepet játszott abban, hogy ellátást biztosítson a menekültek ezreinek, akik az első világháború német offenzívájának előrehaladása során elhagyták a régiót .
Az elhagyott állomásépületet az önkormányzat vásárolta meg fiatalok számára a közeli tanoncképző központból (CFA).
A Halte SNCF egy felügyelet nélküli megállóhely (PANG), amely szabad hozzáféréssel rendelkezik.
A Hesdigneult TER Hauts-de-France vonatok szolgálják, amelyek missziókat hajtanak végre az állomások között: Rang-du-Fliers - Verton , vagy Étaples - Le Touquet , és Boulogne-Ville , vagy Calais-Ville ; Az Amiens és Calais-Ville.
Van parkoló járművek számára.
Az Antoine építész által tervezett és 1878-ig módosított 1848-as utasépület 1990 óta szerepel a kulturális örökség általános jegyzékében . A vasúti személyszállításra nem használt város új felhasználási módot kíván találni.
Eredet | Előző megálló | Vonat | Következő megálló | Rendeltetési hely | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Amiens | Neufchâtel | TER Hauts-de-France | Boulogne-Ville | Calais-City | ||
Rang-du-Fliers - Verton vagy Étaples - Le Touquet |
Neufchâtel | TER Hauts-de-France |
Pont-de-Briques vagy Boulogne-Ville |
Calais-City |