Brugelette | |||
Elhelyezkedés | |||
---|---|---|---|
Ország | Belgium | ||
Közösség | Brugelette | ||
Cím | Avenue Gabrielle Petit 7940 Brugelette |
||
Földrajzi koordináták | 50 ° 35 ′ 39 ″ észak, 3 ° 51 ′ 09 ″ kelet | ||
Irányítás és üzemeltetés | |||
Tulajdonos | Infrabel | ||
Operátor | SNCB | ||
UIC kód | 88 86 066 8 | ||
Szolgáltatások | Omnibus (L) csúcsforgalom (P) |
||
Jellemzők | |||
Vonal (ok) | 90, Denderleeuw Jurbise-be | ||
Sávok | 2 | ||
Dokkok | 2 | ||
Magasság | 53 m | ||
Történelmi | |||
Üzembe helyezés | 1847. szeptember 20 | ||
Építészmérnök | Marius Bibert (jelenlegi épület) | ||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Belgium
| |||
A Brugelette vasútállomás egy vasútállomáson belga a 90-es, Denderleeuw a Jurbise található, közel a város központjában a Brugelette a Hainaut tartományban a vallon .
1847-ben állították üzembe . A Belga Nemzeti Vasút (SNCB) utasmegállója, amelyet az Omnibus (L) és a csúcsforgalmi (P) vonatok szolgálnak ki.
Az 53 méteres magasságban létesített Brugelette állomás a 90-es vonal 9000-es kilométeres pontján (PK) található Denderleeuw-tól Jurbise-ig , a Mévergnies-Attre és a Cambron-Casteau állomások között .
A Brugelette állomást üzembe helyezik 1847. szeptember 20a Compagnie des chemin de fer Tournay-tól Jurbise-ig és Landen-től Hasselt-ig , amikor a belga állam nevében működésre nyitotta a Jurbise-től Ath.
Kevéssé ismert az első állomásépület, amelyet 1847-ben építettek, és amelyet 1882 és 1890 között egy 1881-es tipusú épülettel helyettesítenek , mint ezen a vonalon a legtöbb állomás. Az 1881-es tervrajz állomásai teljesen téglából épültek, és osztályuktól függetlenül általában csak egy váróteremmel rendelkeznek . A keret három részből áll: a nyeregkeret alatt két szintből álló központi test, amelyet a nyereg alatt egyszintű szárny keretez, és egy alacsony lapos tetős szárny. Az ilyen típusú állomásoknak több változata épült, a Brugelette pedig annak a változatának, amelynek bal oldali elrendezésű három szakaszának nyerge alatt egy szárnya van, 25 példában felépítve.
Ennek az állomásnak volt egy üveg napellenzője, amely eltakarta a váróteret elhelyező szárny három öblét . E szárny közelében volt egy árucsarnok és az árudvar.
Ezt az épületet maga semmisítette meg és helyette egy kis emeletes épület lépett, amelyet Marius Bibert építész épített 1973 és 1977 között .
Az értékesítési pult lemondva 1993. május 23.
A Halte SNCB egy felügyelet nélküli megállóhely (PANG), amely szabad hozzáféréssel rendelkezik.
A Brugelette-et az SNCB Omnibus (L) és Rush Hour (P) vonatai szolgálják , amelyek missziókat hajtanak végre a 90-es kereskedelmi vonalon (lásd az SNCB prospektusát).
A hét folyamán a járat L vonatokból áll, amelyek óránként közlekednek Grammont és Mons között az Ath útján .
Néhány további vonat (P) hozzáadódik a csúcsidőben:
Hétvégenként és munkaszüneti napokon csak L vonatok közlekednek Grammontból Ath, Mons és Quévy irányába , óránként egy sebességgel.
Kerékpárok számára parkoló és parkoló biztosított.
Eredet | Előző megálló | Vonat | Következő megálló | Rendeltetési hely | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Grammont | Mévergnies-Attre | L | Cambron-Casteau | Mons | ||
gramm | Mévergnies-Attre |
P (hétvégén és ünnepnapokon) |
Cambron-Casteau | Quevy | ||
Ath | Mévergnies-Attre |
P (hétköznap) |
Cambron-Casteau |
Mons vagy Jurbise vagy Tournai |