Busigny | ||||
Az utasépület és az állomás bejárata. | ||||
Elhelyezkedés | ||||
---|---|---|---|---|
Ország | Franciaország | |||
Közösség | Busigny | |||
Kerület | Vasutasok városa | |||
Cím | Hely Averlon 59137 Busigny |
|||
Földrajzi koordináták | 50 ° 02 ′ 23 ′ észak, 3 ° 26 ′ 46 ″ kelet | |||
Irányítás és üzemeltetés | ||||
Tulajdonos | SNCF | |||
Operátor | SNCF | |||
UIC kód | 87 29624 4 | |||
Szolgáltatások |
TER Hauts-de-France teherszállítás |
|||
Jellemzők | ||||
Vonal (ok) |
Creil Jeumont Busigny-tól Somain Busigny-ig Hirsonig |
|||
Sávok | 6 (+ szervizpályák) | |||
Dokkok | 4 | |||
Magasság | 145 m | |||
Történelmi | ||||
Üzembe helyezés | 1855. október 21 | |||
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország
| ||||
A Busigny állomás egy vasútállomáson francia a vonal Creil Loma , területén található a település a Busigny az osztályon Nord , régió Hauts-de-France .
1855-ben állította forgalomba a Compagnie des chemin de fer du Nord . Ez a Francia Vasutak Nemzeti Társaságának (SNCF) állomása , amelyet a TER Hauts-de-France vonatai szolgálnak fel .
A 145 méteres magasságban létesített Busigny állomás a Creil és Jeumont közötti vonal 180.337-es kilométernél (PK) található, a Bohain és a Le Cateau nyitott állomások között . Ez egy elágazási állomás, a Busigny-Somain (ahol megelőzi a Maurois állomást ) és a Busigny-Hirson (zárt) vonal eredete .
A Busigny állomást üzembe helyezik1855. október 21a Compagnie des chemin de fer du Nord , amikor megnyitotta a Saint-Quentin és Hautmont közötti szakaszt. Bifurkációs állomássá válik az üzembe helyezéssel, a1858. július 15, a Busigny-Somain vonaltól .
Táblázat rang termék az állomások az északi Tanszék 1862 Rendezte Eugene de Fourcy, főmérnök ellenőrzés helyezi a Busigny állomás a 25 th sor és 71 -én a teljes hálózat az Északi-, összesen 95,760.54 fr . Részleteiben ez azt jelenti: 56,432.32 fr összesen 27.227 utast szállított, a szállítás bevétel pedig 9,447.27 fr (nagy sebességű) és 29,880.95 fr (alacsony fordulatszám).
1864-ben kocsis istállót adtak hozzá, és 1865-ben a végső utasépület felváltotta az ideiglenes konstrukciót.
2009-ben az állomáson napi 201 utazó vett részt.
2015-ben, egy dokkoló szentelt vonatok TER vannak terminál a Busigny jön létre. Ezenkívül újjáépül a Busigny-Nord kapcsolat, amelynek feladata, hogy elkerülje az állomáson a visszafordulást. Ez a munka része egy teherszállítási elkerülő út létrehozásának a Lille térségében (ahol a vasúti infrastruktúra a kapacitásuk határán van).
SNCF állomás, van egy utasépület, jegyirodával, nyitva minden nap.
A földalatti folyosó lehetővé teszi az egyik emeletről a másikra való átjutást.
Busignyt a TER Hauts-de-France vonatok , köztük a Cambrai és a Párizs-Nord közötti összeköttetés , valamint az állomások között missziót végzők szolgálják: Saint-Quentin vagy Busigny, és Cambrai, vagy Douai , vagy akár Lille-Flandres ; de Busigny és Aulnoye-Aymeries , vagy Maubeuge , vagy akár Jeumont .
Kerékpárok parkja és parkolója van körülötte.
Eredet | Előző megálló | Vonat | Következő megálló | Rendeltetési hely | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Párizs-Észak | Saint-Quentin | TER Hauts-de-France | Caudry | Cambrai-City | ||
Saint-Quentin |
Saint-Quentin vagy Bohain |
TER Hauts-de-France | Caudry | Lille-Flandria | ||
Saint-Quentin | Bohain | TER Hauts-de-France |
Maurois vagy Bertry |
Douai | ||
Saint-Quentin | Saint-Quentin | TER Hauts-de-France | Caudry | Cambrai-City | ||
Tergnier | Bohain | TER Hauts-de-France | Le Cateau | Aulnoye-Aymeries | ||
Saint-Quentin | Bohain | TER Hauts-de-France | Terminus vagy Le Cateau |
Terminus vagy Aulnoye-Aymeries |
||
Végállomás | Végállomás | TER Hauts-de-France | Le Cateau |
Aulnoye-Aymeries vagy Maubeuge |