Chêne-Bourg állomás

Oak-Bourg
A Gare de Chêne-Bourg cikk illusztráló képe
Az emelvényről nézve a metróállomás Coppet irányába szolgált .
Elhelyezkedés
Ország svájci
Közösség Oak-Bourg
Földrajzi koordináták 46 ° 11 ′ 48 ″ észak, 6 ° 11 ′ 47 ″ kelet
Irányítás és üzemeltetés
Tulajdonos CFEG
Operátor CFF
UIC kód 85 16274 3
Szolgáltatások (AZ EX) (L1) (L2) (L3) (L4)
Jellemzők
Vonal (ok) Annemasse - Genf-Eaux-Vives vonal (1888-2013) CEVA (2019-ben)
Sávok 2
Dokkok 1 (központi)
(korábban 2, majd 1 oldalirányú)
Zónás 10 ( Unireso )
Történelmi
Üzembe helyezés 1888. május 27(Eaux-Vives vonal)
2011. december 12(ideiglenes újranyitás)
2019. december 15(EZ lesz)
Záró 1987(elégedetlen)
1 st április 2013-as(rekonstrukcióhoz)
Építészmérnök Hermann Hug (1888-as épület)
Ateliers Jean Nouvel (CEVA állomás)
Védelem Igen
Levelezés
Villamos (12) (17)
a Place Favre vagy a Peillonnexnél (közúton)
Busz (31) (32) (37) (38) (közvetlenül vagy távolról közúton, a részletekért lásd az intermodalitást )
Noctambus (NK) (közvetlenül vagy távolról közúton, a részletekért lásd az intermodalitást )
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Svájc
(Lásd a helyzetet a térképen: Svájc) Oak-Bourg
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: genfi ​​kanton
(Lásd a térképen: Genfi kanton) Oak-Bourg

A Chêne-Bourg állomás egy vasútállomás által kiszolgált négy sor a regionális expressz hálózat France-Vaud-Genf azt mondta: „Leman Express” található, a város Bourg-Oak a kantonban Genf ( Svájc ). Be van kapcsolva1 st április 2013-as hogy újra megnyithassák 2019. december 15a CEVA vonal közbenső állomásaként ("  Cornavin - Genève-Eaux-Vives - Annemasse  ").

Vasúti helyzet

A Chêne-Bourg állomás a föld alatt, 421 méter magasságban létesült, a CEVA-n található az Eaux-Vives és az Annemasse állomások között .

Az Annemasse vonal Genève-Eaux-Vives (határ) vonalától kezdve az Eaux-Vives és az Ambilly állomások közötti 3 405 kilométerpont (KP) felszínén volt .

Sztori

Az eredeti állomás

Az állomást 1887- ben építették, és a Genève-Eaux-Vives-i Annemasse-vonallal egy időben nyitották meg . 1888. május 27. Az állomás terveit Hermann Hug kantoni építész készítette.

Az állomás 1987-ben bezárt, az 1985-ben létrehozott Ambilly megálló váltotta fel . Ezt a bezárást a vámok követelték, akik egyetlen forgalomirányító pontot követeltek Svájc területén, nevezetesen a Genève-Eaux-Vives állomást . A régi , 1984-ben felújított épületet megőrizték, és a "La Gare - Antiquités, bolhapiac" nevű boltnak ad otthont.

Ideiglenes újranyitás

Vége 2011. november, az állomás könnyű munkák tárgyát képezte, amelyek lehetővé tették ideiglenes újranyitását 2011. december 12 : kb. 75 m rakpartot  építettek az üzemben lévő pálya és a régi utasépület között, míg ideiglenes vámterületet telepítettek.

A CEVA projekt munkájának megkezdésével és az Eaux-Vives állomás bezárásával az 2011. november 27, ez az újranyitás lehetővé tette a TER-ek keringésének fenntartását Genf kanton és Haute-Savoie között körülbelül 17 hónapig.

Az ideiglenes újranyitás során a TER szolgáltatás azonos volt az Eaux-Vives állomást korábban kiszolgáló szolgáltatással. Reggel csúcsponton a TPG az állomástól négy pótvillamos-összeköttetést hoz létre, és Les Augustinsig (vagy akár Le Bachetig) vezet. A nap további részében villamossal kell összeköttetéseket létesíteni a TPG 12 -es vonalán, a Place Favre vagy a Peillonex állomásokon , rövid távolságra.

Az Annemasse vonal és Genève-Eaux-Vives (határ) közötti vonal végleg lezárta a1 st április 2013-as hogy lehetővé tegye a CEVA munkájának elvégzését.

Az új metróállomás

Az állomást a CEVA projekt részeként újjáépítik  : a felszíni állomás utat enged az Ateliers Jean Nouvel által épített földalatti állomásnak  ; ez az egyik Léman Express állomás , amelyet beüzemeltek 2019. december 15.

Másrészt a meglévő utasépület megmaradt, és tovább került 2013. július 17, a jelenlegi vasútvonaltól mintegy 40 méterre északra.

A CEVA üzembe helyezésével tömegközlekedési interfész jön létre. Egy új lokalizált szomszédsági terv rendelkezik lakó-, kereskedelmi és önkormányzati létesítményeknek szánt épületekről, amelyek területe 24 700–30  800 m 2 .

Utazók szolgáltatása

Üdvözöljük

Az állomás a nagyteremben felszerelt jegykiadó automatákkal van felszerelve. A mozgáskorlátozottak számára létesítmények, felszerelések és szolgáltatások állnak rendelkezésre .

Sivatag

Az állomás szolgálja a Léman Express vonatok , amelyek csatlakozni Coppet állomás állomásokhoz Evian-les-Bains (L1), Annecy (L2), Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (L3) és Annemasse (L4) .

Intermodalitás

Az állomás körüli közlekedési megállókat az alábbiak szerint szervezzük:

Eredetileg villamossági irányváltóval volt felszerelve, amely az előző 17-es villamos vonalának végállomásaként szolgált, utóbbit 2016 végén egyszerű szervizfiókká alakították át.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Bénédict Frommel és Enis Arikok, Genf kanton vasútvonalai, történeti tanulmány 1840-1960: Line Eaux-Vives - Moillesulaz , Genf , DAEL - Service des monuments et des sites,2004. szeptember, 257  p. ( online olvasható ) , p.  200-231
  2. Journal: La Vie du Rail , n o  1809
  3. Chloé Dethurens, "  CEVA: Újra megnyílik a Chêne-Bourg állomás  " ,2011. október 25
  4. "A Chêne-Bourg állomás 2011-ben újra megnyílhat" , Marc Moulin, a Tribune de Genève 2011. január 18-án.
  5. [1]
  6. "Gare Chêne-Bourg" , regionális tervezés, Genf állam.
  7. „Geneva Chêne-Bourg” , CFF ingatlanok.
  8. "A Chêne-Bourg állomás értékbecslése " , a polgármester + Beusch ügynök helyszíne.
  9. "  Léman Express menetrendek  " , a https://www.lemanexpress.ch oldalon (hozzáférés : 2019. december 14. )
  10. "  CEVA és Léman Express  " , http://www.citrap-ge.ch ,2017. július 22(megtekintve 2017. december 21. )
  11. „  Módosított hurok  ” , https://www.bus-tram-geneve.ch címen (hozzáférés : 2017. február 18. ) .

Lásd is

Kapcsolódó cikkek


Eredet Előző megálló Vonat Következő megálló Rendeltetési hely
Coppet Genf-Eaux-Vives (L1) Annemasse Evian-les-Bains
Coppet Genf-Eaux-Vives (L2) Annemasse Annecy
Coppet Genf-Eaux-Vives (L3) Annemasse Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet
Coppet Genf-Eaux-Vives (L4) Annemasse Annemasse