Courcelles-Motte állomás

Courcelles-Motte
Régi utasépület és a megálló bejárata.
Elhelyezkedés
Ország	Belgium
Közösség	Courcelles
Cím	Rue Churchill 6180 Courcelles
Földrajzi koordináták	50 ° 27 ′ 44 ″ észak, 4 ° 24 ′ 02 ″ kelet
Irányítás és üzemeltetés
Tulajdonos	Infrabel
Operátor	SNCB
UIC kód	88 71 225 7
Szolgáltatások	InterCity (IC) elővárosi (S) csúcsidő (P)
Jellemzők
Vonal (ok)	124., Bruxelles-Midi - Charleroi-Sud
Sávok	5.
Dokkok	3 (ebből 2 központi)
Magasság	118 m
Történelmi
Üzembe helyezés	1843
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Belgium Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Hainaut

A Courcelles-Motte pályaudvar egy vasútállomáson belga a vonal 124 Brüsszel South Charleroi-dél , területén található a város Courcelles a Hainaut tartományban a vallon .

1843-ban állította üzembe a Belga Állami Vasúti Igazgatóság .

A Belga Nemzeti Vasút (SNCB) nem irányított megállóhelye , amelyet az InterCity (IC), a Suburban (S) és a Rush Hour (P) vonatok szolgálnak ki .

Vasúti helyzet

A 118 méteres magasságban létesített Courcelles-Motte állomás a 124. vonal 46.031-es kilométerpontján (PK) található Bruxelles-Midi és Charleroi-Sud között, Luttre és Roux nyitott állomásai között .

Történelem

A "Gosselies" nevű állomást 1843-ban állították üzembe. 1859-ben megkezdték a bevételi épület és az áruház építését.

1860-ban az állomás nevét „Gosselies-Courcelles” -re változtatták.

1894-ben új névváltozás következik be: a "Gosselies (Ville)" állomás "Gosselies" lesz, a "Gosselies (Courcelles)" pedig a "Courcelles (Motte)" állomást veszi át, amely később "Courcelles-Motte" lesz. .

Az első állomásépület

Az akkor érvényben lévő stílus szerint a belga államvasutak 1859-ben egy neoklasszikus szimmetrikus elrendezésű épületet építettek, amely egyetlen szint két kötetből áll a nyereg alatt, középen három öblöt szegélyeznek, amelynek két oldalsó teste van, a fesztávolság felett. csúcs. A földszinten lévő nyílásokat félköríves ívek teszik teljessé, míg az első emeleten lévő nyílások egyenes kővel vannak bekeretezve, és oromzattal vannak ellátva azok számára, akiket oromzattal látnak el. A keresztirányú oromzatot okulussal átszúrjuk. Két kőzsinór határolja a homlokzatot, az első a földszinti boltívek elején, a második az első emeleten lévő ablakok küszöbénél.

Gyakorlati okokból az egyik oldaltestnek utcai oldal helyett két öblöse volt, ez későbbi átalakulás lehet. A nyeregrúd alatt két orrú melléképületet, nagy oromzatos ablakokkal egészítik ki az árucsarnok és az állomás közötti eredeti állomáshoz, amelyhez egy lapos tetős kis szárny csatlakozott, amelynek ablakait később harmonizálni fogják a félköríves az állomás és a melléképület ívei. Ennek a mellékletnek a funkciói nem ismertek, csomagok és levelek tárolója lehet.

Üveg előtető díszítette ezt az épületet a peron oldalán, és a pályák alatti folyosót ásták ki, amelyet újból felhasználtak az új állomáshoz.

A második állomás

Az 1980-ban felavatott és A.Gilot építész által épített új épület helyettesíti ezt az első lebontott állomást. Az új állomás a nyeregcsont alatti műszaki részből áll, amelynek betonfalait kis ablakszalag átszúrja, valamint egy rész, amely a jegypénztárat és a várótermet helyezi el egy kerámia burkolólapokkal díszített épületben, amelynek teteje egyetlen lejtővel rendelkezik. A két részt egy lapos tetejű szakasz kötötte össze, ahol az állomásfőnök irodája volt, kilátással az emelvényre és a WC-kre.

Csak az állomással szomszédos emelvényt korszerűsítették fém napellenzővel, a pálya alatti folyosóra vezető lépcső szintjén, amely a kerékpár parkoló területét is lefedi. A többi dokkot nem újították fel.

Záró

2003. február 2-án egy betörés és az utasépület károsodása előidézte végleges bezárását, amelyet a belga nemzeti vasút (SNCB) már tervezett . Ennek következménye a napi 250 utazó számára a közlekedési jegyek megvásárlásának lehetősége.

A most elhagyott épület több sikertelen újranyitása után fontolóra veszik az önkormányzat projektjét egy fémipari iskola telepítésére és a váróterem újbóli megnyitására.

Utazók szolgáltatása

itthon

A Halte SNCB egy felügyelet nélküli megállóhely (PANG), amely szabad hozzáféréssel rendelkezik.

A földalatti lehetővé teszi a vágányok átkelését és az egyik peronról a másikra való áthaladást.

Sivatag

A Courcelles-Motte-ot az SNCB InterCity (IC), a Suburban és a Rush Hour (P) vonatok szolgálják fel az SNCB 124-es vonalon.

A hét folyamán a szolgáltatás a következőket tartalmazza:

• IC a Brussels-National-Airport és Charleroi-Sud között  ;
• két P vonat, amely reggel összeköti Luttrét Charleroi-Sud-tal, és kettő délután végén;
• két P-vonat, amely Charleroi-Sud és Luttre között csatlakozik reggel, és még kettő délután végén;
• egy S1 vonat Charleroi-Sud és Antwerp-Central között kora reggel.

A hétvégén, a szolgáltatás alkotja S62 vonatok összekötő La Louvière-Center a Charleroi-Sud keresztül Luttre (kétóránként).

Intermodalitás

Kerékpárok számára parkoló és parkoló biztosított.

Megjegyzések és hivatkozások

1. Infrabel, hálózati hivatkozási dokumentum, 2011.12.12., E.01. Függelék, Állomások és csomópontok közötti távolságok , p.  28/40 (3,63 MB) (hozzáférés: 2012. június 8.).
2. (nl) Site Yvette Schenkel-Latoir, Jan Schenkel & Marijke Moortgat-Schenkel, Courcelles-Motte read (hozzáférés: 2012. augusztus 10.).
3. Hugo De Bot, építészeti állomások Belgiumban, I. kötet: 1835 - 1914 , Turnhout, Brepols,2002, P.  23–24
4. „  A múlt év belga állomásai. Courcelles Motte állomás. Guy Demeulder.  » , On users.skynet.be (megtekintve : 2018. április 27. )
5. Hugo De Bot, Belgium állomásainak felépítése, II. Kötet: 1914 - 2003 , Turnhout, Brepols,2003, P.  151-173
6. "  Courcelles-központ: ~ a sínek mentén ~  " , a lelongdesrails.blogs.dhnet.be (elérhető április 27, 2018 )
7. A dhnet.be webhely, MIG, La fin pour la gare de Courcelles-Motte, 2003. február 14-i cikk olvasható (konzultálva 2012. június 8-án).
8. (in) https://www.telesambre.be , "  Courcelles-Motte: új projekt az állomáshoz - Télésambre - Wire Info  " a www.telesambre.be webhelyen (hozzáférés: 2018. április 27. )
9. SNCB Mobilitási webhely: Courcelles-Motte read (konzultáció 2012. június 8-án).
10. „  SNCB prospektusok  ” , a www.belgiantrain.be oldalon ,2019. december 15(megtekintés : 2020. január 19. ) .

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

• Belgium állomások listája
• 124. vonal, Bruxelles-Midi és Charleroi-Sud között
• Vasúti szállítás Belgiumban

Külső hivatkozás

• Információ a Courcelles-Motte vasútállomásról , az SNCB weboldalán

Eredet	Előző megálló	Vonat			Következő megálló	Rendeltetési hely
Brüsszel-Repülőtér-Zaventem	Harc		IC (hétköznap)		gyömbér	Charleroi-Sud
La Louvière-Center vagy Luttre	Harc		S (hétvégén és ünnepnapokon)		gyömbér	Charleroi-Sud
Antwerpen-Közép	Harc		S (hétköznap)		gyömbér	Charleroi-Sud