Crépieux-la-Pape | |
Sín, platformok és menedékhely az SNCF megállóban. | |
Elhelyezkedés | |
---|---|
Ország | Franciaország |
Közösség | Rillieux-la-Pape |
Kerület | Crépieux-la-Pape |
Cím | Chemin des Îles 69140 Rillieux-la-Pape |
Földrajzi koordináták | Északi 45 ° 48 ′ 14 ″, keletre 4 ° 53 ′ 34 ″ |
Irányítás és üzemeltetés | |
Tulajdonos | SNCF |
Operátor | SNCF |
UIC kód | 87 72 350 2 |
Szolgáltatások | TER Auvergne-Rhône-Alpes |
Jellemzők | |
Vonal (ok) | Lyon-Perrache - Genf (határ) |
Sávok | 2 |
Dokkok | 2 |
Éves tranzit | 6 463 (2018) |
Magasság | 172 m |
Történelmi | |
Üzembe helyezés | 1893. október 10 |
Levelezés | |
Busz | Intermodalitás |
A Crépieux-la-Pape állomás egy vasútállomás francia a vonal Perrache Genf (határ) , mentén található a Rhone területén a város a Rillieux-la-Pape , a Lyon városában régióban Auvergne-Rhône-Alpes .
Azt üzembe helyezett 1893 a Compagnie des Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Ez egy vasúti megálló a Francia Nemzeti Vasúttársaság (SNCF), melyet TER Rhône-Alpes vonatok .
Létrejött magasságban 172 m , a Crépieux-la-Pape állomás található kilométerpont (PK) 11,268 a Lyon-Perrache sor Genfben (határ) , az állomások között a Lyon-Part-Dieu és Miribel , megszakítva a Neyron zárt megállója .
A munka a vonal Lyon a genfi ág a Ambérieu kezdődött 1855 1. cikke az előírásoknak a koncesszió részét képező törvény kihirdetett1853. június 10Nem biztosít egy állomás a város Rillieux , az első megálló jelzett, miután elhagyta Lyon , az Montluel , a kettő között az útvonal követnie kell a Rhône. A Lyon és Ambérieu közötti vonalszakasz tovább nyílik 1856. június 23a jobb parton indul a Lyon-Saint-Clair állomásnál , mert a Rhône feletti híd még nem fejeződött be, a vonal a folyó mentén halad a Miribel állomásig .
A 1891. április 8Ain osztályának általános tanácsa utasszállító megállóhely létesítését kívánja "a Pape-szigetekre kompnak nevezett vasúti átjáró közelében" , a közmunkaügyi miniszterhez eljuttatott kérés.Május 2 és a Május 10, Rillieux városi tanácsa javasolja a szükséges és 5000 frank támogatás biztosítását. ASzeptember 24az elöljáró továbbítja a miniszternek a „kívánságát, hogy a PLM társaság állítsa be a könnyűvonatok megállóhelyét Rillieux-la Pape-ben, a 11 + 268-as kilométernél a Lyontól Genfig tartó vonalon” megfogalmazott kérést . A javasolt összeget előfizetéssel szerzik meg, és a megadott földterület a Chemin des Iles-n található, Crépieux és de la Pape falucskák közelében , egy kis szigettel szemben. A miniszter válasza már régóta esedékes, ez egy pozitív döntés révén születik meg1893. május 16 a PLM Company projektjének bemutatását követően.
A Rillieux-la-Pape megállót üzembe helyezik 1893. október 10a Chemin des Iles à la Pape-n. Ezért közel van egy komphoz , amelyet 1790-ben telepített a Pápa Ura és 1853 óta Rillieux önkormányzata birtokolja. A sziget a sétány célja Lyonnais számára, akik strandokat találnak fürdésre és étkezési lehetőségeket kínálnak.
1911-ben Rillieux-la-Pape a PLM megállója volt. Ez „nyitott csak a szolgáltatás az utasok, poggyász és kutyák jegyek, szállítani kizárólag fény vonatok” . Nem található Ain megye, a 4 -én részén Ambérieu Lyon között Lyon-Saint-Clair állomás és a megállítása Neyron .
Idővel a PLM megállóhely többször megváltoztatja önkormányzati és megyei közigazgatási területét. A Crépieux és a de la Pape kis falucskái eléggé fejlődnek ahhoz, hogy autonómiát igényeljenek, amellyel megszerzik a 1927. április 12, abban az évben, amikor elválnak Rillieux-től, hogy önálló várossá váljanak, Crépieux-la-Pape néven.
1965-ben a sziget védett környezetté vált és a nyilvánosság számára tiltott területté vált, ami a komp megállását okozta, de nem a most városi területen található megállót.
A 1 st január 1968A települések Crépieux-la-Pape és Rillieux változás osztály, akkor elválnak Ain integrálni a Rhône . Az urbanizáció folytatódik, és a két település városi területe úgy kapcsolódik össze, hogy a ZUP a két területen terül el. Pénzügyi és irányítási nehézségek miatt Crépieux-la-Pape és Rillieux községei egy egyesülésre kényszerülnek,1972. december 15, Rillieux-la-Pape nevű új város születési anyakönyvi kivonata .
A Halte SNCF „megállóhely”, ingyenes hozzáféréssel, személyzet nélkül. Földalatti járata van az egyik rakpartról a másikra való átjutáshoz.
Jel.
Földalatti átjáró.
Crépieux the Pope szolgálja vonatok TER Auvergne-Rhône-Alpes 35 egyenes között futó Gare de Lyon Part Dieu és a állomása Ambérieu-en-Bugey , ahonnan kapcsolatokat, hogy a vonat állomásai Culoz származó Chambéry - Challes-les -Eaux , Cornavin , Évian-les-Bains és Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet lehetséges.
Kerékpárok és járművek számára biztosított park.
Az állomás helyén továbbra is található a 2006 előtt felújított utasépület, amelyet az SNCF megállóhelye már nem használ.
Eredet | Előző megálló | Vonat | Következő megálló | Rendeltetési hely | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Saint-Etienne-Chateaucreux | Lyon Die Dieu | TER Auvergne-Rhône-Alpes | Miribel | Ambérieu-en-Bugey |