Születés |
1879. szeptember 27 Horten |
---|---|
Halál |
1935. július 26(55 évesen) Logansport |
Nemzetiségek |
Norvég amerikai |
Tevékenységek | Mérnök , versenyző |
Sport | Autóverseny |
---|
Gil Andersen (vagy Gil Anderson ), született 1879. szeptember 27A Horten (Norvégia) ( megye Vestfold ) és meghalt 1936. július 26A Logansport ( Indiana ), volt amerikai - norvég autóversenyző .
1910 és 1917 között részt vett az American Championship autóversenyeken ( AAA ), 1915-ig Stutz- Wisconsin, majd Stutz, majd 1916-ban a Premier és 1917-ben Miller.
1915-ben a bajnokság harmadik helyén végzett, és az Indianapolis 500 első hat kiadásában versenyzett (mivel a francia Charles Basle volt az egyetlen pilóta, akinek 1911-ben nem volt amerikai állampolgársága).
Mérnökként dolgozott a Stutz Motor Company-nál már 1911-ben, és 1935 után is. Emellett társalapítója a ReVere Motor Company-nak , egy késői luxusautó-gyártó cégnek, amely 1918 és 1926 között működött.
(részvétel 1910-től 1917-ig, 31 rajttal: 3 győzelem 10 dobogóra -17 "top 5" -, valamint 2 pólus)
Andersen Stutz-ja, az Elgin-trófeán 1912-ben;
Andersen Stutz előzés Teddy Tetzlaff lezuhant Fiat a 1912 Vanderbilt jutott ;
Andersen Stutzja, az 1915-ös Vanderbilt Kupa előtt, miután az Egyesült Államok Nagydíjon versenyzett a San Francisco Exposition alatt .
Az autó n o 28 Andersen, 2 e , hogy a bal oldalon, a Indy 1916 (utolsó megjelenése).