A szerves kémia , kátrány (az arab قطران , qaṭrān ) vannak a termékek eredetét származó módosított pályán a tűlevelű fák , által gyártott „lepárlása” vagy pirolízis fa ( fenyő kátrány ).
Ezt követően ezeket elő pirolízis származó szén ( kőszénkátrány ) először a technikák avatott pályát biztosított . Több száz vegyi anyagból állnak, amelyek közül sok rákkeltőnek vagy potenciálisan veszélyesnek tekinthető. Ide tartoznak különösen a policiklusos aromás szénhidrogének (PAH), aromás aminok és szervetlen vegyületek .
Nevek, amelyeket később a „kőszénkátránynak” ( kátrány és szénolaj ) és más kátrányoknak adtak, amelyek a fenyőkátrányban franciául adott névből származnak.
A bevonat kátrány hívják tarring és tömítő (tengeri kifejezés, amely több fogalmak, lásd még a „ féreg, telek- és szolgálni ”).
A kátrány szót a köznyelvben használják a közúti aszfaltra ( bitumenre ) vagy más szénhidrogén-kötőanyagokra , a strandokon talált kőolajmaradvány- pelletekre olajszennyezések vagy illegális gázmentesítés után is.
A kátrány a legtöbb puhafából nyerhető , de a nyugati világban a fő kátrány a fenyő kátrány volt , amelyet a fa és a fenyő gyökereinek romboló lepárlásával készítettek . A leghíresebb a stockholmi pálya volt . A gyógyszerészeti, majd állatgyógyászati felhasználásra szánt kátrányt mindig „ norvég kátránynak ” nevezik .
A kőszénkátrány , más néven egyszerűen tar mellékterméke átalakítására szén be koksz .
A bitumen az olaj "kátrány" természetes lerakódásaira, például a La Brea kátránygödrökre használt kifejezés .
A kátrányszerű termékek előállíthatók más szerves anyagokból, például tőzegből . Kátrányszerű ásványi termékek előállíthatók fosszilis szénhidrogénekből , beleértve a kőolajat is . Hasonlóképpen, a dohánycsomagoláson említett kátrányok ezt az elnevezést az összes aeroszolmaradvány angol , kátrány , retroakronimájából nyerik , és ez a cigaretta égése során összegyűjtött részecskefrakciót jelöli.
A kátrány előállítása és kereskedelme Észak-Európa és Észak-Amerika gazdaságának jelentős részét képezte . Fő felhasználása a csónakok fájának és a tömítőtestek megőrzése volt . A legnagyobb fogyasztó a Királyi Haditengerészet volt . A kátrány iránti kereslet a vas- és acéltartályok fejlődésével csökkent, bár továbbra is széles körben használták a fa távíróoszlopok feldolgozásához.
az 1855. április 11, MM. Gonnet és Morin Saint-Étienne-ben (Franciaország) 15 évre szabadalmat nyújtottak be a kátrányon alapuló " fulgor " nevű szintetikus szén feltalálásával kapcsolatban.
1902-ben Ernest Guglielminetti megkapta a "Tar Tar doktor" megtisztelő címet, miután Monacóban utat tett először kátránnyal a por elkerülése érdekében.