Fordulatok száma | 67 |
---|---|
Áramkör hossza | 4,574 km |
Futótáv | 306,458 km |
Győztes |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 óra 30 perc 44 s 200 (átlagos sebesség: 202,647 km / h ) |
---|---|
Rajtkockából |
Rosberg , Mercedes , 1 perc 14 s 363 (átlagos sebesség: 221,433 km / h ) |
Verseny körrekord |
Daniel Ricciardo , Red Bull - TAG Heuer , 1 perc 18 s 442 (átlagos sebesség: 209,918 km / h ) |
A 2016. évi Német Nagydíj ( 2016 Großer Preis von Deutschland ), megtámadva 2016. július 31A Hockenheimring , a 947 th verseny a világbajnoki A Formula-1- fut, mivel 1950 . Ez a Forma-1-es világbajnokság és a 2016-os bajnokság tizenkettedik fordulójának számító Német Nagydíj hatvankettedik kiadása . A Német Nagydíj a 2015-ös törlés után visszatért a naptárba, és harmincötödik alkalommal vívják Hockenheimben, ahol 1970 óta felváltva versenyzett a Forma-1 a Nürburgringgel .
Nico Rosberg uralja az összes edzést, és bár Lewis Hamilton megverte a Q1-ben, majd a Q2-ben, a hazai közönsége előtt játszó németnek az utolsó szava van a kvalifikáció harmadik szakaszában. Átlagosan 221,443 km / h sebességgel 107 ezredmásodperccel megelőzi csapattársát. A szezonban hetedszer szerepel a Mercedes az élvonalban. Rosberg megszerzi karrierje huszonhetedik pole pozícióját, az ötödik évét. Akárcsak egy héttel korábban Budapesten , Daniel Ricciardo Red Bullja továbbra is Max Verstappen felett áll a második sorban. A harmadik sorban Kimi Räikkönen gyorsabb volt, mint csapattársa, Sebastian Vettel . A negyedik vonalat Nico Hülkenberg és Valtteri Bottas foglalja el .
Lewis Hamilton erős helyzetből közelíti meg a Forma-1-es nyári szünetet azzal, hogy hét futamán megszerzi hatodik, sorozatban negyedik és karrierje 49. győzelmét Hockenheimben, amely most két győzelmet jelent Alain Prost második helyén elért összesítésből . a Grand Prix nyerteseinek listája . A brit az esemény hatvanhét körét az élen tölti, anélkül, hogy valaha is aggódna, mindkét boxkiállásának mindegyikében előrébb jön, köszönhetően a tökéletes rajtnak, amely lehetővé tette számára, hogy átvegye a vezetést, amikor a piros lámpa kialszik. A rajt elején a Red Bull RB12-esei által is elárasztott Nico Rosberg mögöttük végzett a célban, Daniel Ricciardo megelőzte Max Verstappent a dobogón. A német öt másodperces büntetés miatt negyedik lett, amiért Verstappent kiszorította a pályáról, amikor megpróbált felépülni. A büntetés szintén nyolc másodperces várakozássá vált a Mercedes időzítési hibája miatt. Ha Sebastian Vettel a rajtnál megelőzi Kimi Räikkönent , a Ferrarik nem képesek versenyezni az előttünk álló autókkal, és elhaladnak az ötödik és a hatodik kockás zászló alatt. Nico Hülkenberg a hetedik; Jenson Button , Valtteri Bottas és Sergio Pérez pontokban végeztek , egy körrel a győztes mögött.
A világbajnokságban Hamilton (217 pont) most 19 pontos előnnyel vezet Rosberg előtt (198 pont). Ricciardo megszilárdítja harmadik helyét (133 pont) Räikkönen (122 pont) előtt. Vettel (120 pont) továbbra is ötödik Max Verstappen előtt (115 pont); Bottas (58 pont), Pérez (48 pont) és Massa (38 pont) következik. A Mercedes 415 ponttal vezeti a konstruktőri bajnokságot, míg a Red Bull Racing a Ferrari második helyét (256 pont) szerzi (242 pont); kövesse Williamset (96 pont) és a Force Indiát (81 pont), amelyek megelőzik a Scuderia Toro Rosso-t (45 pont), McLarent (41 pont), Haas-t (28 pont), a Renault-t (6 pont) és a Manort (1 pont).
A tagok a Forma-1 stratégiai csoport ülésén Genfben on2016. július 28, visszatért az ebben a szezonban a gyakorlatban alkalmazott korlátozásokra vonatkozóan, hogy a gödör mit jelenthet a versenyzője számára a verseny alatt. A korábbi helyzet helyreállt, és a rádiókommunikáció most már teljesen ingyenes, a formációs kör kivételével.
A versenyzők a formációs kör során nem kaphatnak ajánlásokat pályamérnököiktől, különös tekintettel arra, hogyan kell a tengelykapcsolót beállítani a rajthoz. A Forma-1-es adminisztráció a maga részéről korlátlan hozzáféréssel rendelkezik a csapatok rádiós kommunikációjához, és képes lesz bármikor élőben közvetíteni bármilyen üzenetet, a szabadedzéstől a versenyzésig.
Ugyanezen a találkozón a stratégiai csoport új szabályt vezetett be, amely megtiltotta az abroncscserét, amikor a versenyt piros zászló alatt félbeszakították. A pilóták így már nem élvezhetik az „ingyenes” boxmegállást.
A Forma-1 stratégiai csoport új eljárást vezet be, amikor nedves pályán indul. Az első rajtot a biztonsági autó mögött adják meg olyan körökre, amelyek szükségesek a pálya kiszáradásához. Amint a pályát járhatónak tekintik, a pilóták abroncscsere nélkül beállnak a rajtrácsra, és egy második, leállított rajtot kapnak; vége azoknak a versenyeknek, amelyeket eső esetén több kör után indítottak a biztonsági autó mögött.
A Forma-1 stratégiai csoportja elfogad egy olyan szabályt, amelyet Hockenheimben nem alkalmaznak, hogy az FIA meg tudja ítélni a pályahatárok átlépésének következményeit. Mostantól a pilóták most már többször is kijuthatnak a pálya határairól anélkül, hogy megbüntetnék őket. E határozat alkalmazása előtt a határoktól való teljes eltérés figyelmeztetést okozott, és a pilótát három figyelmeztetés kézhezvétele után megbüntették.
Száraz pályás gumik | Esőgumik | |||
---|---|---|---|---|
Szuper pályázat |
Pályázati kiírás |
Közepes |
Közvetítők |
Eső |
Pozíció. | Pilóta | Autó | Chrono | Különbség |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:15 517 | |
2 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:15:84 | + 0 s 326 |
3 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:16:66 | + 1 s 150 |
4 | Kimi Raikkönen | Ferrari | 1:16 852 | + 1 s 335 |
5. | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:16 927 | + 1 s 410 |
6. | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:17:08 | + 1 s 572 |
Pozíció. | Pilóta | Autó | Chrono | Különbség |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 perc 15 s 614 | |
2 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:16:00 008 | + 0 s 394 |
3 | Sebastian vettel | Ferrari | 1:16:20 208 | + 0 s 594 |
4 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:16:45 | + 0 s 842 |
5. | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:16:49 | + 0 s 876 |
6. | Kimi Raikkönen | Ferrari | 1 perc 16 s 512 | + 0 s 898 |
Pozíció. | Pilóta | Autó | Chrono | Különbség |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:15:73 | |
2 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:15 795 | + 0 s 057 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:15 837 | + 0 s 099 |
4 | Kimi Raikkönen | Ferrari | 1 perc 15 s 902 | + 0 s 164 |
5. | Sebastian vettel | Ferrari | 1:16:10 104 | + 0 s 366 |
6. | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:16:18 | + 0 s 444 |
Pozíció. | Pilóta | Stabil | Képesítések 1 | Képesítések 2 | Képesítések 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:15:48 | 1:14:08 | 1:14:36 |
2 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:15:24 | 1:14:74 | 1:14:47 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 1:15:59 | 1:15:54 | 1:14:72 |
4 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 1:15 875 | 1:15:12 124 | 1:14:08 |
5. | Kimi Raikkönen | Ferrari | 1 perc 15 s 752 | 1:15:24 | 1:15:14 |
6. | Sebastian vettel | Ferrari | 1:15 927 | 1 perc 15 s 630 | 1 perc 15 s 315 |
7 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1:16:30 | 1:15 623 | 1 perc 15 s 510 |
8. | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1 perc 15 s 952 | 1:15:49 | 1 perc 15 s 530 |
9. | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1:16:16 | 1:15 699 | 1: 15: 537 |
10. | Felipe massa | Williams - Mercedes | 1:16:50 | 1:15 699 | 1 perc 15 s 615 |
11. | Esteban Gutierrez | Haas - Ferrari | 1:15:98 | 1:15:88 | |
12. | Jenson gomb | McLaren - Honda | 1:16 172 | 1:15:90 | |
13. | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Ferrari | 1:16:31 | 1:15:98 | |
14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 1:16:33 | 1:16:04 | |
15 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:16:32 | 1:16:08 | |
16. | Jolyon palmer | Renault | 1:16 636 | 1:16:66 | |
17. | Kevin magnussen | Renault | 1:16:07 | ||
18. | Pascal Wehrlein | Kúria - Mercedes | 1:16:07 | ||
19. | Daniil Kvjat | Toro Rosso - Ferrari | 1:16 876 | ||
20 | Rio Haryanto | Kúria - Mercedes | 1:16:97 | ||
21 | Felipe nasr | Sauber - Ferrari | 1:17 123 | ||
22. | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1:17:23 | ||
A képesítés megszerzéséhez szükséges minimális idő: 1 perc 20 s 510 (az 1 perc 15 másodpercének 107% -a 243) |
Pozíció. | n o | Pilóta | Stabil | Túrák | Idő / elhagyás | Drótállvány | Pontok |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44. | Lewis hamilton | Mercedes | 67 | 1 óra 30 perc 44 s 200 (202,647 km / h) | 2 | 25 |
2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 67 | + 6s 996 | 3 | 18. |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 67 | + 13s 413 | 4 | 15 |
4 | 6. | Nico Rosberg | Mercedes | 67 | + 15 s 845 (5 másodperces büntetéssel együtt) | 1 | 12. |
5. | 5. | Sebastian vettel | Ferrari | 67 | + 32 s 570 | 6. | 10. |
6. | 7 | Kimi Raikkönen | Ferrari | 67 | + 37s 023 | 5. | 8. |
7 | 27. | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 67 | + 1 perc 10 s 049 | 8. | 6. |
8. | 22. | Jenson gomb | McLaren - Honda | 66 | + 1 fordulat | 12. | 4 |
9. | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 66 | + 1 fordulat | 7 | 2 |
10. | 11. | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 66 | + 1 fordulat | 9. | 1 |
11. | 21 | Esteban Gutierrez | Haas - Ferrari | 66 | + 1 fordulat | 11. | |
12. | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 66 | + 1 fordulat | 13. | |
13. | 8. | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 66 | + 1 fordulat | 20 | |
14 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Ferrari | 66 | + 1 fordulat | 15 | |
15 | 26. | Daniil Kvjat | Toro Rosso - Ferrari | 66 | + 1 fordulat | 18. | |
16. | 20 | Kevin magnussen | Renault | 66 | + 1 fordulat | 16. | |
17. | 94. o | Pascal Wehrlein | Kúria - Mercedes | 65 | + 2 kör | 17. | |
18. | 9. | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 65 | + 2 kör | 22. | |
19. | 30 | Jolyon palmer | Renault | 65 | + 2 kör | 14 | |
20 | 88 | Rio Haryanto | Kúria - Mercedes | 65 | + 2 kör | 19. | |
Abd. | 12. | Felipe nasr | Sauber - Ferrari | 57 | Energia veszteség | 21 | |
Abd. | 19. | Felipe massa | Williams - Mercedes | 36 | Felfüggesztés | 10. |
Pozíció. | Pilóta | Stabil | Pontok |
---|---|---|---|
1. sz | Lewis hamilton | Mercedes | 217 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 198 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull - TAG Heuer | 133 |
4 | Kimi Raikkönen | Ferrari | 122 |
5. | Sebastian vettel | Ferrari | 120 |
6. | Max Verstappen | Red Bull - TAG Heuer | 115 |
7 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 58 |
8. | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 48 |
9. | Felipe massa | Williams - Mercedes | 38 |
10. | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 33 |
11. | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso - Ferrari | 30 |
12. | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 28. |
13. | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 24. |
14 | Daniil Kvjat | Toro Rosso - Ferrari | 23. |
15 | Jenson gomb | McLaren - Honda | 17. |
16. | Kevin magnussen | Renault | 6. |
17. | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 1 |
18. | Pascal Wehrlein | Kúria - Mercedes | 1 |
Pozíció. | Stabil | Pontok |
---|---|---|
1. sz | Mercedes | 415 |
2 | Red Bull - TAG Heuer | 256 |
3 | Ferrari | 242 |
4 | Williams - Mercedes | 96 |
5. | Force India - Mercedes | 81. |
6. | Toro Rosso - Ferrari | 45 |
7 | McLaren - Honda | 42 |
8. | Haas - Ferrari | 28. |
9. | Renault | 6. |
10. | Kúria - Mercedes | 1 |
A 2016. évi Német Nagydíj a következőket képviseli:
A Grand Prix során: