1974-es Forma-1-es világbajnokság

1974-es Forma-1-es világbajnokság Tábornok

Sport	Forma-1
Teremtés	1950
Szervező (k)	FIA
Szerkesztés	25- én
Ujjak száma	15 nagydíj
Hivatalos honlapján	www.fia.com www.formula1.com

Díjak

Pilóta bajnok	Emerson fittipaldi
Bajnoképítő	McLaren - Ford

Navigáció

Az 1974-es Forma-1-es világbajnokságot a brazil Emerson Fittipaldi nyerte a McLaren - Ford versenyen . A McLaren megnyeri a konstruktőri bajnokságot.

Sportszabályok

A pontokat a 9., 6., 4., 3., 2., 1. skála szerint osztják ki.
Az első 8 fordulóból csak a 7 legjobb eredményt és az utolsó 7 forduló 6 legjobb eredményét tartják meg.

Műszaki előírások

Légköri motorok: 3000 cm³
Turbófeltöltős motorok: 1500 cm 3

Vezetők és együlésesek

Tyrrell : Jody Scheckter és Patrick Depailler
Lotus : Ronnie Peterson és Jacky Ickx
McLaren : Emerson Fittipaldi , Denny Hulme és Mike Hailwood
Ferrari : Niki Lauda és Clay Regazzoni
Brabham : Carlos Reutemann és John Watson

A szezonon kívül különösen mozgalmas: Stewart visszavonulása és Cevert halála miatt a Tyrrell-csapatnak teljesen fel kellett építenie a versenyzők duóját. Ken Tyrrell bízik a tüzes Jody Scheckterben, aki gyakran kiemelkedett 1973-ban, de nem mindig a lehető legjobb módon, valamint Patrick Depaillerben, akit többé-kevésbé Elf, a csapat kiemelt szponzora szabott ki, és aki ebben a csapatban már harmadik pilótának számít .

Az év átigazolása Emerson Fittipaldit érinti, aki elhagyta a Lotust, hogy csatlakozzon a McLarenhez, aki elvesztette Schecktert, Peter Revson pedig elhagyta az amerikai Shadow csapatot. Helyét a Lotusnál a belga Jacky Ickx veszi át. Sok tevékenység a Scuderia Ferrari oldalán is, ahonnan Ickx és Merzario távozott, és helyüket két volt BRM-pilóta váltotta fel. A svájci Clay Regazzoni számára ez egy hazatérés. Sok megfigyelő számára meglepőbb volt az osztrák Niki Lauda toborzása, karrierje kezdete óta ritkán az ő előnyére (és a hírhedt "fizetős pilóta" státusszal), de ez Enzo Ferrari figyelmét felkeltette. a monacói GP 1973-ban, és Regazzoni nagyon ajánlotta.

Autósok és együlésesek az 1974-es szezonban

Stabil	Építész	Keret	Motor	Gumiabroncsok	n o	Pilóták	Vitatott ujjak
John Player Team Lotus	Lótusz	72E 76	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	1	Ronnie peterson	Minden
					2	Jacky Ickx	Minden
					31	Tim schenken	15
Elf Team Tyrrell	Tyrrell	005 006 007	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	3	Jody scheckter	Minden
Elf Team Tyrrell	Tyrrell	005 006 007	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	4	Patrick Depailler	Minden
Marlboro Team Texaco Yardley Team McLaren	Mclaren	M23	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	5.	Emerson fittipaldi	Minden
					6.	Denny hulme	Minden
					33	Mike Hailwood	1-11
						David hobbs	12-13
						Jochen szentmise	14-15
Motorverseny fejlesztések	Brabham	BT42 BT44	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	7	Carlos reutemann	Minden
					8.	Richard Robarts	1-3
						Rikky von Opel	4-9
						Carlos tempója	10-15
					34	Teddy Pilette	5.
Márciusi mérnöki munka	március	741	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	9.	Hans-Joachim elakadt	1-6, 8-15
					9.	Wisell királynő	7
					10.	Howden ganley	1-2
					10.	Vittorio Brambilla	3-15
Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	312 B3	Ferrari 001/11 3.0 Flat-12	G	11.	Clay regazzoni	Minden
Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	312 B3	Ferrari 001/11 3.0 Flat-12	G	12.	Niki lauda	Minden
Team Motul BRM	BRM	P160E P201	BRM P142 3.0 V12	G	14	Jean-Pierre Beltoise	Minden
					15	Henri pescarolo	1-13
					15	Chris Amon	14-15
					37	Francois Migault	1-14
UOP Shadow Racing Team	Árnyék	DN1 DN3	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	16.	Peter Revson	1-3
						Brian redman	4-6
						Bertil Roos	7
						Tom pryce	8-15
					17.	Jean-Pierre Jarier	1-2, 4-15
Csapat Surtees Bang & Olufsen csapat Surtees csapat Surtees Memphis International Team Surtees	Surtees	TS16	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F	18.	José Carlos Pace	1-8
						Jose dolhem	9, 15
						Derek harang	10-14
					19.	Jochen szentmise	1-11
						Jean-Pierre Jabouille	12.
						Jose dolhem	13.
						Helmuth Koinigg	14-15
					30	Dieter Quester	12.
Frank Williams versenyautók	Iso-Marlboro	FW	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F	20	Arturo Merzario	Minden
					21	Tom belsø	3-4, 7, 10
						Gijs van Lennep	5, 8
						Jean-Pierre Jabouille	9.
						Jacques Laffite	11-15
Csapat zászlós	Zászlós	N174	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F	22.	Rikky von Opel	1-3
						Vern Schuppan	5-11
						Mike vad	12-15
Scuderia Scribante Lucky Strike Racing	Mclaren lótusz	M23 72A	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	23.	Dave charlton	3
Scuderia Scribante Lucky Strike Racing	Mclaren lótusz	M23 72A	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	25	John mcnicol	3
Trojan-Tauranac Racing	trójai	T103	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	23.	Tim schenken	4, 6, 8, 10-12
					29.	Tim schenken	13.
					41	Tim schenken	5.
AAW Racing Team	Surtees	TS16	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	23.	Leo kinnunen	7, 9, 13
					43	Leo kinnunen	10, 12
					44.	Leo kinnunen	5.
Hesketh Racing	Március hesketh	731 308	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F G	24.	James vadászik	Minden
Hesketh Racing	Március hesketh	731 308	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F G	31	Ian scheckter	12.
Maki Engineering Racing Team	Maki	F101	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F	25	Howden ganley	6, 10-12
Scuderia Finotto	Brabham	BT42	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	25	Silvio moser	4, 5
					25	Gerard Larrousse	7
					29.	Manfred mohr	11.
					31	Carlo Facetti	13.
					32	Helmuth Koinigg	12.
					32	Jean-Louis Lafosse	13.
					41	Andy Sutcliffe (en)	10.
					43	Gerard Larrousse	5, 9
Nagykövetség verseny Graham Hill-nel	Lola	T370	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F	26.	Graham-domb	Minden
					27.	Guy Edwards	1-2, 4-9, 11
						Peter Gethin	10.
						Rolf stommelen	12-15
John Goldie Racing Hexagon-szal	Brabham	BT42	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F	28.	John Watson	Minden
John Goldie Racing Hexagon-szal	Brabham	BT42	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F	34	José Carlos Pace	9.
Gunston csapat	Lótusz	72E	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	29.	Ian scheckter	3
Gunston csapat	Lótusz	72E	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	30	Paddy sofőr	3
Chris Amon Racing	Van az én	AF101	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F	30	Chris Amon	4-6, 11, 13
Chris Amon Racing	Van az én	AF101	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F	30	Larry perkins	11.
Pinch Plant Ltd.	Lyncar	006	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	29.	John Nicholson	5.
Pinch Plant Ltd.	Lyncar	006	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	30	John Nicholson	10.
Dempster International Racing Team	március	731	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F	35	Mike vad	10.
Blignaut Embassy Racing	Tyrrell	004	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F	32	Eddie keizan	3
Token Racing	Jelképes	RJ02	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F	32	Ian Ashley	11.
					35	Ian Ashley	12.
					42	Tom pryce	5.
						Jacques Laffite	9.
						David purley	10.
A kockás zászló	Brabham	BT42	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	42	Ian Ashley	14-15
Kanadai csapat F1 verseny	Brabham	BT42	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	50	Eppie Wietzes	14
Vel's Parnelli Jones Racing	Parnelli	VPJ4	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	F	55	Mario andretti	14-15
Penske Cars	Penske	PC1	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	66	Mark Donohue	14-15
Szövetséges Polimer Csoport	Brabham	BT42	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G	208	Lella Lombardi	10.

Összefoglaló az 1974-es világbajnokságról

Az előző évhez hasonlóan a színpadi regionális Carlos Reutemann is az Argentin Nagydíj erős emberének vallja magát . Dominator, azonban fel kell adnia a győzelmet, tekintettel a veterán Denny Hulme érkezésére. A dobogós helyezés után Lauda és Regazzoni visszatért a Scuderia Ferrari formájához hosszú sovány tehenek után. A Brazíliában az eső, a másik után múlt állványt Reutemann, Emerson Fittipaldi nyerte örömére hívei. Szilárd második, Clay Regazzoni átveszi a vezetést a bajnokságban.

A szezon kezdete óta meghatározó, de nem szerencsés Reutemann végül megszerezte első győzelmét Dél-Afrikában . Az F1-es lakókocsi afrikai mozgását sajnos gyászolja az amerikai sofőr, Peter Revson zártkörű gyakorlata. Egy hónappal azután, hogy karrierje első pole pozícióját megszerezte a dél-afrikai GP-n, Niki Lauda megszerezte a szezon első győzelmét Spanyolországban Regazzoni és Fittipaldi előtt. A Fittipaldi és a Ferrari pilótái közötti küzdelem Belgiumban folytatódik a bajnokságot átvevő brazil pilóta győzelmével, amely most egy ponttal előzi meg Laudát, hárommal pedig Regazzonit.

A bajnokság egyik favoritjaként bemutatott, de új Lotus 76-ja miatt, amely nem olyan hatékony, mint várták, Peterson mindenki kedves emlékeire emlékezik, amikor Monacóban nyert egy régi Lotus 72 volánjánál, amelynek dizájnja még a 1970-es évad . Reutemann és Lauda után Jody Scheckter nyerte első sikerét a Svéd Nagydíjon . A Tyrrell pilótája több futam felfelé haladó pályáját követve egyúttal látványosan közeledett a bajnokságban.

Az autója megbízhatatlansága miatt két futamra szánt időt Lauda visszatért a győzelemhez a Zandvoortnál, és ismét Fittipaldi nyomában helyezkedett el a bajnokságban, mielőtt az első helyet szerezte volna meg dobogója után Dijonból . Mégis egy hosszú fekete sorozat kezdete az osztrák pilóta számára, aki úgy tűnik, hogy indul a bajnokságra a Brands Hatch-en, mielőtt defektet szenvedne a célért, ami a Scheckter-nyeremény győzelmébe kerül. Majd lelkesedésének áldozata, Lauda elhagyta a Német Nagydíj rajtját , a győzelem Clay Regazzoninak nagyon következetes lett a szezon kezdete óta, és nem mutatta ugyanolyan potenciált, mint osztrák csapattársa. Regazzoni 44 ponttal átveszi a bajnokság irányítását, megelőzve Schecktert (41 pont), Laudát (38 pont) és Fittipaldit (37 pont).

Az Ausztriában , csak érkezik az ötödik, de az egyetlen túlélő a négy főszereplő a bajnokság, Regazzoni tovább erősíti vezető helyét az összetettben három fordulóban a vége. Mindent megkérdőjeleznek a Monzában , egy eseményen, amelyet Peterson nyert, de mindenekelőtt a Ferrarik útvonala jellemzi. Fittipaldi és Scheckter megragadta az alkalmat, hogy pótolja a svájci pilóta késéseinek egy részét. A 46 ponttal rendelkező Regazzoni csak egy ponttal vezet Scheckter előtt, három pedig Fittipaldi előtt.

Több futam vízén tapogatva Lauda elszalasztja az utolsó lehetőséget, hogy a Kanadai Nagydíj utolsó körében hibázva visszatérjen a címversenybe . Így felajánlotta a győzelmet Fittipaldinak, aki 52 ponttal a bajnokság utolsó fordulójának előestéjén visszaszerezte a Regazzonival holtversenyben szerzett vezetést. A kanadai nyugdíjazása után 45 ponton megakadt Scheckter megtartja a matematikai esélyt a cím megszerzésére.

A jó rajtot szerző Watkins Glennél Regazzoni gyorsan az állás mélyére süllyedt, amikor a negyedik Fittipaldi megszerezte második versenyzői világbajnoki címét. A bajnokság a szezonban másodszor gyászol, az osztrák pilótát, Helmuth Koiniggot megölték a Nagydíj idején.

Az 1974-es szezon nagydíja

Grand Prix naptár az 1974-es évadra

n o	Keltezett	Fődíj	Elhelyezkedés	Győztes	Stabil	Rajtkockából	Körrekord	összefoglaló
236	Január 13	Argentin Nagydíj	Buenos Aires	Denny hulme	McLaren - Ford	Ronnie peterson	Clay regazzoni	összefoglaló
237	Január 27	Brazil Nagydíj	Interlagos	Emerson fittipaldi	McLaren - Ford	Emerson fittipaldi	Clay regazzoni	összefoglaló
238	Március 30	Dél-afrikai Nagydíj	Kyalami	Carlos reutemann	Brabham - Ford	Niki lauda	Carlos reutemann	összefoglaló
239	Április 28	Spanyol Nagydíj	Jarama	Niki lauda	Ferrari	Niki lauda	Niki lauda	összefoglaló
240	Május 12	Belga Nagydíj	Nivelles	Emerson fittipaldi	McLaren - Ford	Clay regazzoni	Denny hulme	összefoglaló
241	Május 26	Monacói Nagydíj	Monaco	Ronnie peterson	Lotus - Ford	Niki lauda	Ronnie peterson	összefoglaló
242	Június 9	Svéd Nagydíj	Anderstorp	Jody scheckter	Tyrrell - Ford	Patrick Depailler	Patrick Depailler	összefoglaló
243	Június 23	Holland Nagydíj	Zandvoort	Niki lauda	Ferrari	Niki lauda	Ronnie peterson	összefoglaló
244	Július 7	Franciaország Nagydíja	Dijon-Prenois	Ronnie peterson	Lotus - Ford	Niki lauda	Jody scheckter	összefoglaló
245	Július 20	Brit Nagydíj	A márkák kikelnek	Jody scheckter	Tyrrell - Ford	Niki lauda	Niki lauda	összefoglaló
246	Augusztus 4	Német Nagydíj	Nürburgring	Clay regazzoni	Ferrari	Niki lauda	Jody scheckter	összefoglaló
247	Augusztus 18	Osztrák Nagydíj	Österreichring	Carlos reutemann	Brabham - Ford	Niki lauda	Clay regazzoni	összefoglaló
248	Szeptember 8	Olasz Nagydíj	Monza	Ronnie peterson	Lotus - Ford	Niki lauda	Carlos tempója	összefoglaló
249	Szeptember 22	Kanadai Nagydíj	Mosport	Emerson fittipaldi	McLaren - Ford	Emerson fittipaldi	Niki lauda	összefoglaló
250	Október 6	Egyesült Államok Nagydíja	Watkins Glen	Carlos reutemann	Brabham - Ford	Carlos reutemann	Carlos tempója	összefoglaló

A nem bajnoki Grand Prix naptárja az 1974-es szezonban

Keltezett	Fődíj	Elhelyezkedés	Győztes	Stabil	Rajtkockából	Körrekord	összefoglaló
Február 3	Grande Premio Presidente Emilio Medici	Brasília	Emerson fittipaldi	McLaren - Ford	Carlos reutemann	Emerson fittipaldi	összefoglaló
Március 17	IX Bajnokok Versenye	A márkák kikelnek	Jacky Ickx	Lotus - Ford	James vadászik	Jacky Ickx	összefoglaló
Április 7	XXVI Daily Express BRDC Nemzetközi Trófea	Silverstone	James vadászik	Hesketh - Ford	James vadászik	James vadászik	összefoglaló

A járművezető besorolása

A járművezetők osztályozása

Rangsor	Pilóta	Pontok
Bajnok	Emerson fittipaldi	55
2 nd	Clay regazzoni	52
3 rd	Jody scheckter	45
4 -én	Niki lauda	38
5 .	Ronnie peterson	35
6 .	Carlos reutemann	32
7 .	Denny hulme	20
8 .	James vadászik	15
9 .	Patrick Depailler	14
10 .	Jacky Ickx	12.
11- én	Mike Hailwood	12.
12- én	Carlos tempója	11.
13 .	Jean-Pierre Beltoise	10.
14- én	Jean-Pierre Jarier	6.
15- én	John Watson	6.
16 .	Hans-Joachim elakadt	5.
17- én	Arturo Merzario	4
18 th	Graham-domb	1
19- én	Tom pryce	1
20 .	Vittorio Brambilla	1

A pilóták világbajnokságának részletes eredményei

Pozíció	Pilóta	ARG	MELLTARTÓ	RSA	ESP	BEL	AZ ÉN	SWE	NED	ENG	GBR	GER	AUT	ITA	TUD	USA	Pontok
1	Emerson fittipaldi	10.	1	7	3	1	5.	4	3	Ret	2	Ret	Ret	2	1	4	55
2	Clay regazzoni	3	2	Ret	2	4	4	Ret	2	3	4	1	5.	Ret	2	11.	52
3	Jody scheckter	Ret	13.	8.	5.	3	2	1	5.	4	1	2	Ret	3	Ret	Ret	45
4	Niki lauda	2	Ret	16.	1	2	Ret	Ret	1	2	5.	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	38
5.	Ronnie peterson	13.	6.	Ret	Ret	Ret	1	Ret	8.	1	10.	4	Ret	1	3	Ret	35
6.	Carlos reutemann	7	7	1	Ret	Ret	Ret	Ret	12.	Ret	6.	3	1	Ret	9.	1	32
7	Denny hulme	1	12.	9.	6.	6.	Ret	Ret	Ret	6.	7	Ret	2	6.	6.	Ret	20
8.	James vadászik	Ret	9.	Ret	10.	Ret	Ret	3	Ret	Ret	Ret	Ret	3	Ret	4	3	15
9.	Patrick Depailler	6.	8.	4	8.	Ret	9.	2	6.	8.	Ret	Ret	Ret	11.	5.	6.	14
10.	Jacky Ickx	Ret	3	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	11.	5.	3	5.	Ret	Ret	13.	Ret	12.
11.	Mike Hailwood	4	5.	3	9.	7	Ret	Ret	4	7	Ret	15					12.
12.	José Carlos Pace	Ret	4	11.	13.	Ret	Ret	Ret		Dnq	9.	12.	Ret	5.	8.	2	11.
13.	Jean-Pierre Beltoise	5.	10.	2	Ret	5.	Ret	Ret	Ret	10.	12.	Ret	Ret	Ret	NC	DNQ	10.
14	Jean-Pierre Jarier	Ret	Ret		Ret	13.	3	5.	Ret	12.	Ret	8.	8.	Ret	Ret	10.	6.
15	John Watson	12.	Ret	Ret	11.	11.	6.	11.	7	16.	11.	Ret	4	7	Ret	5.	6.
16.	Hans Joachim elakadt	Ret	Ret	5.	4	Ret	Ret		Ret	Dnq	Ret	7	11.	Ret	Ret	Dnq	5.
17.	Arturo Merzario	Ret	Ret	6.	Ret	Ret	Ret		Ret	9.	Ret	Ret	Ret	4	Ret	Ret	4
18.	Graham-domb	Ret	11.	12.	Ret	8.	7	6.	Ret	13.	13.	9.	12.	8.	14	8.	1
19.	Tom pryce					Ret			Ret	Ret	8.	6.	Ret	10.	Ret	Nc	1
20	Vittorio Brambilla			10.		9.	Ret	10.	10.	11.	Ret	13.	6.	Ret	Dnq	Ret	1
21	Guy Edwards	11.	Ret		Dnq	12.	8.	7	Ret	15		Dnq					0
22.	David hobbs												7	9.			0
23.	Jochen szentmise	Ret	17.	Ret	Ret	Ret		Ret	Ret	Ret	14	Ret			16.	7	0
24.	Brian redman				7	18.	Ret										0
25	Mario andretti														7	Dsq	0
26.	Howden ganley	8.	Ret								Dnq	Dnq					0
27.	Tom belsø			Ret	Dnq			8.			Dnq						0
28.	Rikky von Opel				Ret	Ret	Dnq	9.	9.	Dnq							0
29.	Henri pescarolo	9.	14	18.	12.	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	10.		Ret			0
30	Chris Amon				Ret							Dnq		Dnq	Nc	9.	0
31	Dieter Quester												9.				0
32	Tim schenken				14	10.	Ret		Dnq		Ret	Dnq	10.	Ret		Dsq	0
33	Helmuth Koinigg												Dnq		10.	Ret	0
34	Rolf stommelen												Ret	Ret	11.	12.	0
35	Derek harang										Dnq	11.	Dnq	Dnq	Dnq		0
36	Mark Donohue														12.	Ret	0
37	Ian scheckter			13.									Dnq				0
38	Francois Migault	Ret	16.	15	Ret	16.	Ret		Ret	14	Nc	Dnq		Ret			0
39	Ian Ashley											14	Nc		Dnq	Dnq	0
40	Gijs van Lennep					14			Dnq								0
41	Eddie keizan			14													0
42	Richard Robarts	Ret	15	17.				Dnq									0
43	Vern Schuppan					15	Ret	Dsq	Dsq	Dnq	Dnq	Ret					0
44.	Jacques Laffite											Ret	Nc	Ret	15	Ret	0
45	Teddy Pilette					17.											0
46	Dave charlton			19.													0
-	Peter Revson	Ret	Ret														0
-	Leo kinnunen					Dnq		Ret		Dnq	Dnq		Dnq	Dnq			0
-	Mike vad										Dnq		Dnq	Dnq	Dqn	Nc	0
-	Gerard Larrousse					Ret				Dnq							0
-	Paddy sofőr			Ret													0
-	Wisell királynő							Ret									0
-	Bertil Roos							Ret									0
-	Peter Gethin										Ret						0
-	Eppie Wietzes														Ret		0
-	Jose dolhem									Dnq				Dnq		Ret	0
-	Jean-Pierre Jabouille									Dnq			Dnq				0
-	David purley										Dnq						0
-	Lella Lombardi										Dnq						0
-	John Nicholson										Dnq						0
-	Larry perkins											Dnq					0
-	Carlo Facetti													Dnq			0
Pozíció	Pilóta	ARG	MELLTARTÓ	RSA	ESP	BEL	AZ ÉN	SWE	NED	ENG	GBR	GER	AUT	ITA	TUD	USA	Pontok

Szín	Eredmény
Arany	Győztes
Ezüst	2 e fel
Bronz	3 th Place
Zöld	Pontokba sorolva
Kék	Pontokból besorolva Besorolatlan (Nc.)
Lila	Elhagyás (Abd.)
Piros	Nincs minősítve (Nq.) Nincs előre minősítve (Nqq.)
Fekete	Kizárt (Dsq.) Kizárva (pl.)
fehér	Nem futó (Np.) Csomag (csomag)
Zsír	Rajtkockából
Dőlt betű	A verseny legjobb köre
*	A pilóta visszavonult, de besorolása szerint a versenytáv több mint 90% -át megtette.

A dőlt : a legjobb kört a versenyen.
A merész : pole pozíciót.

Gyártói rangsor

Rangsor	Stabil	Pontok
Bajnok	McLaren - Ford	73 (75)
2 nd	Ferrari	65
3 rd	Tyrrell - Ford	52
4 -én	Lotus - Ford	42
5 .	Brabham - Ford	35
6 .	Hesketh - Ford	15
7 .	BRM	10.
8 .	Árnyék - Ford	7
9 .	Március - Ford	6.
10 .	Iso Marlboro - Ford	4
11- én	Támogatottak - Ford	3
12- én	Lola - Ford	1
13 .	Parnelli - Ford	0
14- én	Trójai - Ford	0
15- én	Penske - Ford	0
16 .	Token - Ford	0
17- én	Zászlós - Ford	0
18 th	Amon - Ford	0
19- én	Maki - Ford	0
20 .	Lyncar - Ford	0

A kivitelezők bajnokságának részletes eredményei

Pozíció.	Stabil	ARG	MELLTARTÓ	RSA	ESP	BEL	AZ ÉN	SWE	NED	ENG	GBR	GER	AUT	ITA	TUD	USA	Pontok
1	McLaren - Ford	1	1	3	3	1	5.	4	3	6.	2	15	2	2	1	4	73 (75)
2	Ferrari	2	2	16.	1	2	4	Ret	1	2	4	1	5.	Ret	2	11.	65
3	Tyrrell - Ford	6.	8.	4	5.	3	2	1	5.	4	1	2	Ret	3	5.	6.	52
4	Lotus - Ford	13.	3	13.	Ret	Ret	1	Ret	8.	1	3	4	Ret	1	3	Ret	42
5.	Brabham - Ford	7	7	1	11.	11.	6.	9.	7	16.	6.	3	1	5.	8.	1	35
6.	Hesketh - Ford			Ret	10.	Ret	Ret	3	Ret	Ret	Ret	Ret	3	Ret	4	3	15
7	BRM	5.	10.	2	12.	5.	Ret	Ret	Ret	10.	12.	10.	Ret	Ret	Nc	9.	10.
8.	Árnyék - Ford	Ret	Ret		7	13.	3	5.	Ret	12.	8.	6.	8.	10.	Ret	10.	7
9.	Március - Ford	Ret	9.	5.	4	9.	Ret	10.	10.	11.	Ret	13.	6.	Ret	Ret	Ret	6.
10.	Iso Marlboro - Ford	Ret	Ret	6.	Ret	14	Ret	8.	Ret	9.	Ret	Ret	Nc	4	15	Ret	4
11.	Támogatottak - Ford	Ret	4	11.	13.	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	14	11.	9.	Dnq	10.	Ret	3
12.	Lola - Ford	11.	11.	12.	Ret	8.	7	6.	Ret	13.	13.	9.	12.	8.	11.	8.	1
-	Parnelli - Ford														7	Dsq	0
-	Trójai - Ford				14	10.	Ret		Dnq		Ret	Dnq	10.	Ret			0
-	Penske - Ford														12.	Ret	0
-	Token - Ford					Ret					Dnq	14	Nc				0
-	Zászlós - Ford	Np				15	Ret	Dsq	Dsq	Dnq	Dnq	Ret	Dnq	Dnq	Dnq	Nc	0
-	Amon - Ford				Ret		Np					Dnq		Dnq			0
-	Maki - Ford										Dnq	Dnq					0
-	Lyncar - Ford										Dnq						0
Pozíció	Stabil	ARG	MELLTARTÓ	RSA	ESP	BEL	AZ ÉN	SWE	NED	ENG	GBR	GER	AUT	ITA	TUD	USA	Pontok

Csak a szezon első felének hét eredménye (nyolc esemény), és csak a szezon második felének hat eredménye (hét esemény) számít a vezetői világbajnokságra. A megadott pontok összege zárójelben szerepel.
A merész eredmények megmarad a számláló a pontokat.

Megjegyzések és hivatkozások

(in) " 1974-es Világbajnokság Nagydíja " a silhouet.com webhelyen (elérhető: 2015. január 22. )
(in) " rangsor a pilótákból 1974 " a formula1.com webhelyen (hozzáférés: 2015. január 21. )
(a) " gyártók rangsorolása 1974-ben " a formula1.com webhelyen (megtekintve 2015. január 21. )