Udvari verseny

Udvari verseny Logó Jellemzők
Az istálló jellemzői
Fegyelmezett Forma-1
Elhelyezkedés Banbury
Vezetők és pilóták
elnök Stephen fitzpatrick
Rendező Thomas Mayer
Csapatmenedzser Dave Ryan
Műszaki igazgató John McQuilliam Nikolas Tombazis
Pilóták 94. Pascal Wehrlein 88. Rio Haryanto 31. Esteban Ocon

Tesztpilóták Alexander Rossi Rio Haryanto Jordan King
Technikai sajátosságok
Keret MRT05
Motorok Mercedes V6 turbó hibrid
Gumiabroncsok Pirelli
Eredmények
Rajt Ausztrália 2016
Utolsó verseny Abu Dhabi 2016
Versenyzett versenyek 21
Pontokat szereztek 1
Konstruktorok címei 0
Kísérleti címek 0
Győzelmek 0
Dobogók 0
Pole pozíciók 0
A verseny legjobb körei 0

Manor Racing MRT egy brit versenycsapat, amely átveszi az Marussia F1 Team néven, amely bevitt 2015 néven Manor Marussia F1 Team.

A 2016 - os szezon tőkeváltása és tulajdonosváltása után a csapatot, amely teljesen független az előző egységtől, különös tekintettel a Mercedes támogatásának , átnevezik Manor Racing névre. Első pontját a 2016-os Osztrák Nagydíjon szerezte , Pascal Wehrlein tizedik helyével .

Pénzügyi nehézségek esetén a 2017-es bajnokságba beiratkozott csapatot bírósági igazgatás alá helyezik 2017. január 6. AJanuár 27, a csapat felszámolásra kerül, és le kell állítania tevékenységét.

Történelmi

Született a Manor Marussia F1 csapat maradványain

Végén október 2014 , a kis orosz csapat Marussia F1 Team , jelen Formula 1 2012-től, és az átvétel a Virgin Racing csapat (alapította Richard Branson a 2010 ) alá helyezzük bírósági ügyintézés miatt komoly pénzügyi nehézségek. Az FRP Advisory szerkezetátalakító cég bejelenti az Egyesült Államok 2014. évi nagydíjának csomagját .

A 2014. november 7, Marussia vevő híján kötelező felszámolás alá kerül . Ez az eljárás megnyitja az utat a személyzet elbocsátása és a csapat vagyonának értékesítése érdekében, hogy kiegyenlítsék a 81,4 millió euróra becsült adósságot , amely 200 hitelezőnek tartozik, köztük a csapat motorgyártójának, a Ferrarinak és a tervezésben technikai segítséget nyújtó McLarennek . egyszemélyes ülőinek.

A december 2014 , egy árverésen, Gene Haas megvette a Banbury gyárat valamint a modell a Manor MNR1 célja versenyezni a 2015 Formula 1 világbajnoki .

2015. február elején a vevő, az FRP Advisory , majd egy potenciális befektető megtalálása során, amely "életképes hosszú távú megoldást" jelentene , 450 000 euró díjat fizet a Nemzetközi Automobil Szövetségnek . "Regisztráció a Forma-1-be. világbajnokság: február 19- én az FRP Advisory véget vet a bírósági felszámolási eljárásnak, és törli az utolsó tervezett aukciót.

A ma dinningtoni székhelyű csapat Manor F1 Team néven folytatja tevékenységét, és elkötelezett a 2014-es Marussia MR03 új műszaki előírásokhoz történő adaptálása mellett . A kastélyt valóban Stephen Fitzpatrick, brit üzletember, az Ovo Energy alapítója vásárolja meg , aki 2014 novemberében kapcsolatokat létesített a bankjegy-átvevővel , hogy érdeklődjön a csapat helyzetéről. Fitzpatrick több mint 40 millió eurónyi személyes befektetést hoz, és tárgyalásokat folytat a Manor hitelezőivel az adósságok felosztásáról, valamint technikai partnerségről a McLarennel és a Ferrari motorjainak beszállításáról. Emellett Justin King-kel, a brit Sainsbury szupermarketlánc volt főnökével áll együtt , míg Graeme Lowdon és John Booth, a Marussia volt vezetői megtartják tisztségüket.

Csak egy szezonnal a csődeljárás előtt felszámolás

A 2016 , Pascal Wehrlein volt esetenként megelőzve a Sauber járművezetők . A verseny során azonban az MRT05 a gumiabroncsok túlzott károsodásától szenved. Az Osztrák Nagydíjon azonban Pascal Wehrlein először érte el a kvalifikáció második részét, és a rajtrácson a tizenkettedik helyet szerezte meg. A szilárd verseny szerzője Sergio Pérez visszavonulását az utolsó körben kihasználva tizedikként végzett és regisztrálta az első pontot a Manor számára, aki ezért megelőzte a Saubert a konstruktőri világbajnokságon.

A Belga Nagydíjból a francia Esteban Ocon költségvetés hiányában Rio Haryantót váltja . A tizenhetedik helyen kvalifikálta magát, első versenyét tizenhatodikként fejezte be. Az Olasz Nagydíjon a marsallok behívták, miután egy mechanikai probléma megakadályozta a kvalifikációs idő kitűzésében; a versenyen tizennyolcadik lett, míg Pascal Wehrlein motorprobléma miatt visszavonult. A Brazil Nagydíjon , az idény utolsó előtti futamában Felipe Nasr a kilencedik helyen végzett, és megadta a Saubernek a Manor megelőzéséhez szükséges két pontot a bajnokságban. A Manor ezt a szezont a konstruktőri bajnokság tizenegyedik és egyben utolsó helyével zárja, egy ponttal. A svájci csapat így több értékes millió dollárt nyerhet vissza a Manor javára.

A 2017. január 6Az eljárás felügyeletére felhatalmazott FRP Advisory bejelentette, hogy a Manor egy helyreállítási megoldásig befogadó szervbe kerül. Stephen Fitzpatrick, aki megvette a csapatot2015. január, ennek ellenére ben nyilatkozott 2016. november hogy az új befektetőkkel folytatott megbeszélések ígéretesek voltak.

Most elárulja, hogy „A csapat csődbe vonása csalódást jelentő véget jelent a Manor e két éve után. Az elmúlt év nagy részében több befektetői csoporttal beszélgettünk, és megállapodtunk abban, hogy decemberben eladunk egy ázsiai befektetési konzorciumnak, amely szilárd platformot biztosított volna a csapat számára az utazás folytatásához. Sajnos nem volt elegendő idő a tranzakció befejezésére. 2015-ben úgy döntöttünk, hogy nem kezdünk szezont, ha nem vagyunk biztosak abban, hogy be tudjuk fejezni. Ezért hoztuk meg azt a nehéz döntést, hogy adminisztráció alá helyeztük a csapatot. " A visszaváltási javaslat, amelyet az ázsiai konzorcium és Ron Dennis hajtott végre, miután a végrehajtó bizottság McLaren menesztése nem valósult meg időben, Fitzpatrick nem volt más választása, mint a Manort bejegyezni, ez az eljárás lehetővé teheti, egyesek törlésével. adósságait, a csapat újra vonzóvá válik.

A Január 27, a csapat felszámolásra kerül és le kell szüntetnie tevékenységét. Geoff Rowley, az adminisztrátor szerint: „Nagyon sajnálatos, hogy a Manornak le kell állítania működését és be kell zárnia ajtaját. Nagy név a brit sportban, és a csapat az elmúlt két évben figyelemre méltónak mutatkozott egy új tulajdonosnak köszönhetően, aki új életet adott neki, de a Forma-1-es csapat működtetése komoly beruházásokat igényel. Megpróbáltunk életképes, hosszú távú műveletet összeállítani nagyon rövid időn belül, de nem sikerült megoldást találni arra, hogy a csapat a jelenlegi formájában megmaradjon. Kedden megkezdjük az összes alkalmazott elbocsátásának folyamatát, amint az emberek megkapják a január havi bérüket. "

Megszakított elkötelezettségi kísérlet és aukció

A február 2017 , illetve a szaksajtóban számolt be, hogy Ricardo Gelael, a főnök Jangonya, elállt vételi ajánlatot tett előtt néhány nappal a csőd Manor Racing, mert nem tudja, milyen mértékben a tartozások. Azonban továbbra is érdekelné a felvásárlás, ha az eladási árat a tevékenység megszűnése miatt lefelé módosítják. A Manor egy helyreállítás esetén azt tervezi, hogy bekerül a Forma-1- be a Spanyol Nagydíjról , a bajnokság ötödik fordulójából, első lépésként 2016- tól a Manor MRT05 alvázzal .

Az 1 -jén márciusban a Nemzetközi Automobil Szövetség közzétette a végleges listát az elkötelezett 2017 bajnokság Manor Racing, amely nem jelenik meg: a brit csapat, amely nem talál vevőt, a kérelmét visszavonta, és eltűnik örökre.

Május elején Luca Furbatto, a Manor MRT07 főtervezője elárulta, hogy Stephen Fitzpatrick 2016 november végétől elrendelte a darabok gyártásának leállítását . Ezt a döntést a potenciális befektetők nem értékelték, mert ez már nem garantálja az MRT07-es pályára állítás lehetőségét a bajnokság első fordulójától, Ausztráliától . Megerősíti, hogy a Manor projektjének, amint beindult, az MRT05-öt kellett felsorakoztatni az új műszaki előírásoknak megfelelően a szezon első három nagydíjára, amikor az MRT07 alkatrészeinek 90% -a készen állt. Furbatto azt is állítja, hogy ez az autó képes volt harcolni a rács közepén és pontokat szerezni, bár úgy véli, hogy a rajtrács legjobb autóinak körönként három másodpercet adott volna. A szaksajtó úgy véli, hogy a brit együléses hatékonyabb lett volna, mint a Sauber C36 , amely a fő vetélytársa: a svájci együléses valóban 2016-os Ferrari Tipo 061 V6 motorral van felszerelve .

2017. május közepén a Manor eszközeit a Gordon Brothers árverésszervező társaság négy nap alatt elárverezi a hitelezők egy részének törlesztésére. 4000 tárgy eladó, köztük négy Marussia MR03B és Manor MRT05 alváz , valamint a Manor MRT07 szélcsatornaméretű modellje, amelynek célja több mint 3,5 millió eurónyi adósság fedezése ötven hitelezőnek, amelyek többsége már kicsi beszállító sújtotta a Marussia F1 Team és a Caterham F1 Team csődje a 2014-es szezon végén . Az árverésre kerülő eszközök becslése szerint 2,9 millió euró lesz.

Az FIA visszatér a Manornak a 2017. évi bajnokság regisztrációs díjaként befizetett 522 322 dollár összegét, hogy segítse a csapatot az adósságainak kifizetésében.

A Forma-1 világbajnokság eredményei

A Manor Racing csapat eredményei a Forma-1-es világbajnokságon
Évad Stabil Keret Motor Gumiabroncsok Pilóták A Grand Prix vitatott Felírt pontok Rangsor
2016 Manor Racing MRT Manor MRT05 Mercedes V6 Pirelli Pascal Wehrlein Rio Haryanto Esteban Ocon

 21 1 11- én

Megjegyzések és hivatkozások

  1. Grégory Demoen: „  Udvar, vége!  » , Az f1i.fr oldalon ,2017. január 27(megtekintve 2017. január 27. )
  2. "  Marussia csomag az Egyesült Államok Nagydíjára és bírósági adminisztráció alá kerül  " , a lequipe.fr oldalon ,2014. október 28(megtekintés : 2020. március 28. )
  3. "  Marussia csődben  " , a lequipe.fr oldalon ,2014. november 7(megtekintés : 2020. március 28. )
  4. John Rowberg, "  A Marussia Manor GP hivatalosan is, és visszatér a Formula 1  " , a autonewsinfo.com , 2015. február 20(megtekintés : 2020. március 28. )
  5. "A  Manor Grand Prix reményt kelt ...  " , a challenge.fr oldalon ,2015. február 5(megtekintés : 2020. március 28. )
  6. "A  Marussia nem fogja tudni használni 2014-es autóit  " , a lepoint.fr oldalon ,2015. február 6(megtekintés : 2020. március 28. )
  7. (in) Sam Collins , "  A halott születésű kúriához  " , Racecar Engineering , vol.  27, n o  6, 2017. június, P.  26-32
  8. "A  Marussia folytatja tevékenységét Manor F1 néven  " , a dhnet.be oldalon ,2015. február 19(megtekintés : 2020. március 28. )
  9. „A  Manor megjelenik az FIA F1 nevezési listáján  ” , a motorsport.nextgen-auto.com oldalon ,2015. február 27(megtekintés : 2020. március 28. )
  10. "A  Manor GP jó hírt jelent Melbourne számára  " , a motorsport.fr oldalon ,2015. március 4(megtekintés : 2020. március 28. )
  11. "  Ki Stephen Fitzpatrick, aki megmenti a Manor GP?"  » , A motorsport.fr oldalon , 2015. március 5(megtekintés : 2020. március 28. )
  12. Olivier Ferret: „Az  uradalom hamarosan befogadóvá vált.  » , A nextgen-auto.com oldalon ,2017. január 6(megtekintve 2017. január 6. )
  13. Olivier Ferret, „  Tisztviselő: A kastély befogadásra került.  » , A nextgen-auto.com oldalon ,2017. január 6(megtekintve 2017. január 6. )
  14. Olivier Ferret: „  Fitzpatrick: Kiábrándító befejezés a Manor e két éve után.  » , A nextgen-auto.com oldalon ,2017. január 6(megtekintve 2017. január 6. )
  15. Olivier Ferret: „  Manor: Ron Dennis kivásárlás nem valósult meg időben.  » , A nextgen-auto.com oldalon ,2017. január 6(megtekintve 2017. január 6. )
  16. Olivier Ferret, “  Hivatalos: A Manor csapatát keddtől felszámolják.  » , A nextgen-auto.com oldalon ,2017. január 27(megtekintve 2017. január 27. )
  17. Grégory Demoen: „  Udvar, vége!  » , Az f1i.fr oldalon ,2017. január 27(megtekintve 2017. január 27. )
  18. Martin Businaro, „  Manor nem volt életképes megoldás.  » , Az f1i.fr oldalon ,2017. január 28(elérhető : 2017. január 28. )
  19. "  A KÚRORNAK MÉG REMÉNY A VISSZATÉRÉS  " , a news.sportauto.fr oldalon ,2017. február 24(megtekintés : 2020. március 31. )
  20. (in) "  Manor Lehetne még menteni 2017-re?  » , A grandprix.com oldalon ,1 st február 2017(megtekintés : 2020. március 31. )
  21. (in) "Az  FIA megerősíti, hogy a kúria 2017-ben nem versenyez  " a grandprix.com oldalon ,2017. március 2(megtekintés : 2020. március 31. )
  22. Benjamin Vinel, „ Manor: „  Játsszuk a pontokat ”Melbourne-ben  ” a motorsport.com oldalán ,2017. május 2(megtekintés : 2020. március 31. )
  23. Guillaume Alvarez, „A  kúria eszközei aukcióra készülnek  ”, az f1i.com oldalon ,2017. március 18(megtekintés : 2020. március 31. )
  24. "  Kúria árverési dátuma kiderült  " , az autohebdo.fr oldalon ,2017. április 11(megtekintés : 2020. március 31. )
  25. Adam Cooper, „Az  uradalom csődje részletesen feltárva  ”, a motorsport.com oldalon ,2017. április 22(megtekintés : 2020. március 31. )
  26. Adam Cooper, „Az  FIA visszatérítette a kúria 2017. évi nevezési díját  ” a motorsport.com- on ,2017. november 21(megtekintés : 2020. március 31. )

Külső hivatkozás