| Fordulatok száma | 4 + 4 |
|---|---|
| Áramkör hossza | 26.200 km |
| Futótáv | 209 600 km |
| Győztes 1930 |
Baconin Borzacchini , Maserati , 42 perc 54 s 4 (átlagos sebesség: 146,5 km / h ) |
|---|---|
| A verseny körrekordja 1930 |
Baconin Borzacchini , Maserati , 11 perc 10 s 2 (átlagos sebesség: 150,2 km / h ) |
A 1930 Tripoli Automobile Nagydíj ( VI Gran Premio di Tripoli ) egy Nagydíj tartott Tripoliban a March 23- , 1930 és megtámadott három osztályban: járművek kevesebb, mint 1500 cm 3 és a járművek több mint 1500 cm 3 .
A Grand Prix két selejtező előfutamból áll, egy-egy e két autóosztály mindegyikéhez, és egy utolsó forduló, amely a két előző előfutam három legjobbját ötvözi.
Az edzés során a Grand Prix-t Gastone Brilli-Peri , az előző kiadás győztesének halálos balesete jellemezte , amely véget vetett a verseny túl veszélyesnek tartott szervezésének ezen a pályán.
A Tripoli Nagydíjat 1933-ban ismét egy biztonságosabb pályán vetették meg .
| 1 st vonal | Pozíció. 2 | Pozíció. 1 |
|---|---|---|
|
Biondetti Talbot |
Fagioli Salmson |
|
| 2 e sor | Pozíció. 4 | Pozíció. 3 |
|
Nenzioni Bugatti |
Sirignano Maserati |
|
| 3 E Online | Pozíció. 6. | Pozíció. 5. |
|
Cerami Maserati |
* |
| Pozíció | n o | Pilóta | Stabil | Keret | Túrák | Idő / elhagyás | Drótállvány |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Clemente Biondetti | Scuderia Materassi | Talbot 700 | 4 | 45 perc 40 s 0 ( 138,2 km / h ) | 2 |
| 2 | 6. | Francesco Sirignano | F. Sirignano herceg | Maserati Tipo 26 | 4 | + 3 perc 15 s 5 | 3 |
| 3 | 12. | Domenico Cerami | D. Cerami herceg | Maserati Tipo 26 | 4 | + 3 perc 3 s 6 (szankció) | 6. |
| 4 | 8. | Cleto Nenzioni | Magán | Maserati Tipo 26 B | 4 | + 6 perc 46 s 2 | 4 |
| 5. | 2 | Luigi Fagioli | Magán | Salmson | 4 | + 7 perc 5 s 2 | 1 |
| Np. | 10. | Gastone Brilli-Peri | Scuderia Materassi | Talbot 700 | 0 | Végzetes baleset a tesztelés során | 5. |
| 1 st vonal | Pozíció. 2 | Pozíció. 1 |
|---|---|---|
|
Borzacchini Maserati |
Arcangeli Maserati |
|
| 2 e sor | Pozíció. 4 | Pozíció. 3 |
|
Varzi Bugatti |
Nenzioni Maserati |
|
| 3 E Online | Pozíció. 6. | Pozíció. 5. |
|
Toti Maserati |
Gola Bugatti |
| Pozíció | n o | Pilóta | Stabil | Keret | Túrák | Idő / elhagyás | Drótállvány |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16. | Baconin Borzacchini | Officier Alfieri Maserati | Maserati Tipo V4 | 4 | 43 perc 56 s 0 ( 143,1 km / h ) | 2 |
| 2 | 14 | Luigi Arcangeli | Officier Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 B | 4 | + 28 s 6 | 1 |
| 3 | 18. | Cleto Nenzioni | Magán | Maserati Tipo 26 B | 4 | + 3 perc 3 s 4 | 3 |
| Abd. | 24. | Raffaelli toti | Magán | Maserati Tipo 26 | 2 | Kerék elvesztése | 6. |
| Abd. | 22. | Emilio Gola | Magán | Bugatti Type 35C | 2 | A motorháztető elvesztése, baleset | 5. |
| Abd. | 30 | Varzi Achille | Magán | Bugatti Type 35C | 1 | Motor | 4 |
| Pozíció | n o | Pilóta | Stabil | Keret | Túrák | Idő / elhagyás | Drótállvány |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16. | Baconin Borzacchini | Officier Alfieri Maserati | Maserati Tipo V4 | 4 | 42 perc 54 s 4 ( 146,5 km / h ) | |
| 2 | 14 | Luigi Arcangeli | Officier Alfieri Maserati | Maserati Tipo 26 B | 4 | + 31 s 0 | |
| 3 | 4 | Clemente Biondetti | Scuderia Materassi | Talbot 700 | 4 | + 1 perc 50 s 0 | |
| 4 | 6. | Francesco Sirignano | F. Sirignano herceg | Maserati Tipo 26 | 4 | + 5 perc 2 s 0 | |
| 5. | 12. | Domenico Cerami | D. Cerami herceg | Maserati Tipo 26 | 4 | + 6 perc 28 s 4 | |
| Abd. | 18. | Cleto Nenzioni | Magán | Maserati Tipo 26 B | 2 | Gyújtógyertyák |