HMS Cygnet | |
![]() HMS Cygnet | |
típus | Lapos fenekű bárka |
---|---|
Osztály | Fekete Hattyú módosítva |
Történelem | |
Szolgált | Királyi Haditengerészet |
Építész | Cammell Laird |
Hajógyár | Cammell Laird a Birkenhead - Anglia |
Rendelt | 1941. március 27 |
Keel lefektetett | 1941. augusztus 30 |
Dob | 1942. július 28 |
jutalék | 1 st December 1942-ben |
Állapot | Selejtezett 1956. március 16-án |
Legénység | |
Legénység | 192 férfi |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 91,29 m |
Fő | 11,73 m |
Piszkozat | 3,4 m |
Váltás | 1.372 t |
Meghajtás | 2 × légcsavar tengely 2 × gőz turbina |
Erő | 4300 LE (3210 kW ) |
Sebesség | 20 csomó (37 km / h) |
Katonai jellemzők | |
Fegyverzet | 6 × 102 mm-es ágyúk (3 × 2) 12 × 20 mm-es Oerlikon AA ágyúk (6 × 2) 4 x 40 mm-es pom-pom ágyúk Mélység töltetek : 110 |
Hatáskör | 7500 tengeri mérföld (13.900 km) a 12 csomós (22 km / h) |
Karrier | |
Indikatív | Zászlószám: U38 |
A HMS Cygnet egy naszád British, a Black Swan módosított osztály , amely részt vett a haditengerészeti műveletek ellen Kriegsmarine (német haditengerészet) alatt második világháború .
A Cygnet ellenőrzött 27. március 1941 a 1940-es programozási keretét a hajógyár a Cammell Laird a Birkenhead in England . A gerinc került megállapított augusztus 30-án, 1941-ben a Cygnet ben indult július 28-án, 1942-ben és üzembe helyezését a december 1, 1942.
Úgy fogadta el a polgári közösség Northfleet az Essex részeként Hadihajós Week 1942.
A Fekete hattyú osztályú csonthéjasok az építkezés során számos átalakításon mentek keresztül, olyannyira, hogy a tervet felülvizsgálták, a későbbi hajókat (az 1941-es programtól kezdve) a Fekete hattyú osztálynak nevezték. Noha az eredeti terv szerint rögzítették, később készült el, mint néhány módosított osztályú hajó, és az építése során elvégzett módosításokkal nem volt megkülönböztethető a módosított Fekete Hattyú hajóktól.
A módosított Fekete hattyú osztály egy kibővített és jobban felfegyverzett változat volt a Fekete Hattyú osztály tengeralattjáró-ellenes hadviseléséhez , amely maga a korábbi kócsag-osztályú paplanokból származott . A fő fegyverzet hat QF 4 hüvelykes Mk XVI légvédelmi ágyúból állt , három ikertoronyban, 6 iker 20 mm-es Oerlikon légvédelmi ágyúból , 4 40 mm-es pom-pom ágyúból . A tengeralattjáró-ellenes fegyverek mélységi töltetindítókból álltak, 110 mélységi töltettel . Fel van szerelve egy tengeralattjáró-ellenes Hedgehog habarccsal az előreindításhoz, valamint radarkészülékkel a 272-es típusú felszíni figyelmeztető radarhoz és a 285-ös típusú tűzvédelmi radarhoz.
Az 1942 novemberi Tobermory- ban végzett tesztek és üzembe helyezés után a Cygnet megsérült egy december 9-i légitámadás következtében, amely 1943 márciusáig a skót Clyde - i kereskedelmi hajógyárba vitte .
1943 márciusában, belépett a 2 nd Escort Group székhelyű Liverpool . A csoporttal együtt egy katonai konvoj kíséretének részeként Gibraltárba viszik az Egyesült Királyságba való visszatérését.
Ő került át áprilisban, hogy 1943-as 7- én Escort Group székhelyű Greenock támogatására fenyegetett konvojok megtámadták U-hajók (tengeralattjárók) az Észak-atlanti .
Miután egy átjáró a 2 nd Escort Group május 1943 védelmére a ONS8 konvoj visszatért a 7 th Escort Group júniusban 1943-ben csatlakozott a védelmi csoportja katonai konvojok áthaladás közben a Földközi-tenger a kirakodást. szövetségeseket terveztek Szicíliában a Husky hadművelet részeként .
1944 elején belépett a helyi flottába, és részt vett az északi-sarkvidéki kötelékek számos védelmében , valamint az atlanti kötelékek védelmében.
Április 8-án, 1944-ben a Cygnet a naszád HMS Crane süllyedt a német tengeralattjáró U-962 az Atlanti-óceán északi északnyugati Cape Finisterre , a földrajzi helyzete 45 ° 43 'N, 19 ° 57' W által mélység díjak .
1944. április 13-án megrongálódott a Belfastba való belépéskor történt földelés miatt , megfosztva a normandiai partraszállás során végrehajtott cselekedetektől .
1944 júliusától az európai háború végéig újraindította a konvojok védelmét, amelyek a Kola-öbölből indultak vagy érkeztek . Május végén kinevezték, hogy csatlakozzon a Csendes-óceánhoz . Belépett a kereskedelmi udvar Leith javítások és fejlesztések az ő jövőbeni műveleti szeptember elejéig, vagy közben tengeri kísérletek után felújításra , ő ismét megsérült egy földelt, és volt, hogy folytassa a javításra.
A csendes-óceáni térségre való távozás parancsát törölték, miután atombombákat dobtak Hirosimára és Nagaszakira, majd ezt követően Japán megadta magát .
Javítások után a HMS Cygnetet leszerelték, és tartalékként csökkentették a Devonportban . A hajót 1948-ban és 1951- ben állították szolgálatba a Halászati Védőszázadba , majd ismét a Földközi-tenger 5. fregattflottilájával tért vissza külföldi szolgálatba .
A következő évben átkerült a 2. fregatt flottájába, és 1954-ben Chathamban leszerelték, ahol tartalék státuszt kapott, és a Medway- ben felfüggesztették .
Az 1956-os bontási listára került , a Rosyth-i Shipbreaking Industries eladta a BISCO-nak lebontásra . A hajó ugyanebben az évben március 16-án vontatottan érkezik a rosythi roncstelepre.