HMS Vanguard | |
![]() Vanguard vonalak | |
típus | bélés a class Arrogáns |
---|---|
Történelem | |
Szolgált | Királyi Haditengerészet |
Hajógyár | deptfordi hajógyár |
Rendelt | 1779. december 9 |
Keel lefektetett | 1782. október 16 |
Dob | 1787. március 6 |
Állapot |
Pontont 1812-ben lebontották 1821-ben |
Technikai sajátosságok | |
Hossz | 168 láb (kb. 51 m ) |
Fő | 46 láb és 9 hüvelyk (körülbelül 14,25 m ) |
Piszkozat | 19 láb és 9 hüvelyk (kb. 6,02 m ) |
Váltás | 1610 hang |
Meghajtás | Három árbocos négyzet |
Katonai jellemzők | |
Fegyverzet | 74 fegyver |
Zászló | Nagy-Britannia és Írország Egyesült Királysága |
A HMS Vanguard egy hajó a sor az arrogáns osztály a Királyi Haditengerészet , a fegyveres 74 fegyvereket .
Indított a Deptford hajógyár a 1787 , ő volt a zászlóshajója a Horatio Nelson alatt mediterrán kampány 1797-ben - 1799-ben , nevezetesen a csata Aboukir az 1798 , ahol ő volt sérült. Ez volt a fedélzeten, hogy a királyi család Nápoly kiürítették Nelson a Palermo , amikor a francia csapatok általános Soult érkezett decemberben 1798-ban . Az 1801 -ben integrálódott a Balti-osztag, majd részt vett a kampányban a Nyugat-Indiában körül Jamaica és környékén Santo Domingo a 1803 . Átalakul egy pontonhíd (lebegő börtön) a 1812 , ben lebontották 1821 .
A Vanguard tizenkét Arrogant osztályú hajó közül a tizedik . Rendelt1779. december 9, abból épül fel 1782. október 16a Deptfordi Hajógyárban és elindította a1787. március 6. 168 láb hosszú (kb. 51 m ), 46 láb 9 hüvelyk széles (kb. 14,25 m ) és 19 láb 9 hüvelyk (kb. 6,02 m ) huzat 1610 hangot elmozdít .
A fõ akkumulátorfedélzet 28 32 font pisztollyal , a felsõ 28 28 pisztolyos fegyverrel van felszerelve . A hajó síneken 14 9 font, az orsóján pedig 4 9 font fegyvert is hordoz . Az egész 74 pisztolyt és 1562 font szélességet tett ki.
Ban ben 1798. január, majd Chathamban a Vanguard lesz Horatio Nelson zászlóshajója , és Edward Berry kapitány parancsai alapján halad át . Miután elengedte Spitheadnél aÁprilis 8, 10-én indul a Földközi-tenger felé.
13 nap után a navigáció, a hajó elérte lisszaboni majd csatlakozott Admiral Jervis' flotta ki Cadiz . Utóbbi ezután Nelsonra bízta a Vanguard , az Orion és az Alexander hajókból , a Caroline , Emerald és Terpsichore fregattokból , a Bonne Citoyenne korvettből és a Flora brigattól álló hadosztályt , amelynek feladata a francia Toulonban lévő flotta megfigyelése . A1798. május 11A gibraltári , a század elérte a Cape Sicié onMájus 17és ott elfog egy francia zaklat , a Pierre-t , amelynek legénységének kihallgatása meggyőzi Nelsont a francia mediterrán flotta távozásának közelségéről és a készülő expedíció fontosságáról . Három fregattra vadászva a hadosztály találkozott és elfogott egy francia dandárt reggelMájus 20majd visszatért a Sicié-fok melletti horgonyhoz, az ellenséges flotta valószínű áthaladásával lesve. Este heves vihar tör ki. A megdöbbent Vanguardot Szardínia partja felé tolják, de az egyetlen megmaradt árbocának, az orrszarvúnak és a hadosztály többi hajójának segítségével sikerül letérnie róla . Zaklatott állapotban a hajót végül Sándor vette kézbe, miután Nelson megfontolta a kiürítését, és 2007 este a San Pietro-sziget öblében menedékhelyre hajtott .Május 23.
Miután a hajó ácsai, az Alexander által segítettek , a Vanguard árbocainak cseréjére léptek , ez utóbbi 27-én folytatta a tengert, és Barcelona felé vette az irányt, miután átkelt Toulon előtt, amelyet a francia flotta már elhagyott. . Nelson fontos megerősítést talál Katalóniában, amelyet Jervis admirális bízott meg azzal a küldetéssel, hogy megtalálja és megsemmisítse a francia flottát. 15 hajó élén indult a Vanguard Brueys admirális flottája nyomán, és Nápolyba értJúnius 17. A nápolyiak a Francia Köztársasággal kötött semlegességi szerződésük tiszteletben tartásával megtagadták az angolok szállítását és tájékoztatását,Június 20 és eléri a 1798. június 26Egyiptom partjai, Alexandria előtt , a francia flotta nyomának megtalálása nélkül.
Egész júliusban Nelson és százada bejárta a Földközi-tenger keleti részét Brueys flottáját keresve, de eredménytelenül. Miután hosszú tárgyalásokat követően engedélyt kapott a szirakúzi tankolásra , Nelson továbbment Szicíliából1798. július 23az egyiptomi partok felé. AJúlius 31, megtudja, hogy a francia flotta Egyiptomban van. Az 1 -jén augusztus kora délután, a francia flotta foltos öbölben Aboukir és Nelson növelte a szőnyeg Vanguard képzés jel a csata vonal.
Nelson tervének megfelelően az angol flotta két oszlopra oszlott. A Vanguard követi a HMS Defense-t és a Minotaurust, és felmegy a francia vonalon jobbra. A hajó a 74 francia Spartiate ágyú közelében állt meg , amelyeket HMS Theseus parittya vitt a kikötőbe . A csata különösen gyilkos módon zajlott, és meglehetősen gyorsan a francia élcsapat pontonállammá csökkent. A Spartant a tengerészgyalogosok különítménye fogta el a Vanguardtól , míg a brit legénység részt vett a fedélzetre zuhant francia tengerészek megmentésében.
A csata a Vanguard legénységének 30 halottba és 76 sebesültbe került, köztük magát Nelsont is, aki a homlokán kapott szilánktól szenvedett. Maga a hajó súlyosan megsérült. A1798. augusztus 19, néhány nappal a század többi része után a HMS Vanguard , Alexander és Culloden Bonne Citoyenne fregatt kíséretében elhagyta az egyiptomi partokat Nápoly felé . A Messinai-szoroson való átkelés után aSzeptember 14A divízió néz vihar a 15., amely dismasts a Vanguard amelyeket meg kell tenni a nyomában a Thalia .