A jóváhagyás a tanúsító megfelelőségi egy termék egy szabványos vagy rendelet . Ennek célja, hogy biztosítsa a fogyasztó , hogy a termék megfelel ő vásárol, amit ő jogosult számíthat.
Az európai vagy nemzeti járműjóváhagyási jogszabályok fő célja annak biztosítása, hogy a forgalomba hozott új járművek, alkatrészek és műszaki egységek magas fokú biztonsággal és környezetvédelemmel rendelkezzenek.
A "COC" néven ismert EK-típusnak való megfelelésről szóló tanúsítvány vagy a kis sorozatú típusok megfelelőségének nemzeti tanúsítványa a járműgyártó által a vevőnek kiadott nyilatkozat, amely garantálja az utóbbinak, hogy a megszerzett jármű megfelel az előállításakor hatályos közösségi vagy nemzeti jogszabályoknak.
Az EK-típusnak való megfelelésről szóló tanúsítvány lehetővé teszi a tagállamok illetékes hatóságainak a teljes járművek nyilvántartásba vételét anélkül, hogy a kérelmezőtől további műszaki dokumentumok benyújtását követelnék.
Az Európai Parlament és a Tanács 2018. május 30-i (EU) 2018/858 rendelete lehetővé teszi a gyártók számára, hogy strukturált elektronikus adatok formájában megadják a járművek típusjóváhagyásáért és nyilvántartásáért felelős hatóságoknak a megfelelőségi tanúsítványt. "megfelelőségi elektronikus tanúsítvány" vagy eCoC néven ismert.
| francia nyelv | angol nyelv | Jelentése |
|---|---|---|
| típusjóváhagyás (EU nyelv) jóváhagyás (UNECE nyelv) |
típusjóváhagyás | cselekmény, ha egy állam igazolja, hogy egy járműtípus megfelel az alkalmazandó műszaki követelményeknek |
| nemzeti típusjóváhagyás | nemzeti típusjóváhagyás | valamely tagállam területére korlátozott állam általi átvétel; |
| EK-típusjóváhagyás | EK-típusjóváhagyás | állam általi átvételről szóló igazolás az európai rendelkezéseknek megfelelően |
| jármű típus | járműtípus | azonos járművek legalább lényeges szempontokból |
| típus-jóváhagyási űrlap | típus-jóváhagyási tanúsítvány | elfogadó tanúsító dokumentum |
| EK-típusbizonyítvány | EK-típusbizonyítvány | elfogadó tanúsító dokumentum az EU jogszabályai szerint |
| megfelelőségi tanúsítvány | megfelelőségi tanúsítvány | dokumentum, amellyel a gyártó igazolja, hogy járműve megfelel a jóváhagyott típusnak |
" EK-típusjóváhagyás " vagy " EU-típusjóváhagyás ": olyan aktus, amellyel az Európai Unió tagállama igazolja, hogy egy jármű, rendszer vagy felszerelés megfelel az adminisztratív rendelkezéseknek és követelményeknek.
EK-típusjóváhagyáshoz:
| Érintett kategóriák | Új típusú járművek szükségesek | A meglévő járműtípusok kötelezőek |
|---|---|---|
| M1 | 2009. április 29 | így |
| M1 kategóriájú különleges rendeltetésű járművek | 2011. április 29 | 2012. április 29 |
| N1 kategóriájú hiányos és komplett járművek | 2010. október 29 | 2011. október 29 |
| N1 kategóriájú komplett járművek | 2011. október 29 | 2013. április 29 |
| N2, N3, O1, O2, O3 és O4 kategóriájú hiányos és komplett járművek | 2010. október 29 | 2012. október 29 |
| Az M2 és M3 kategóriájú hiányos és komplett járművek | 2009. április 29 | 2010. október 29 |
| N1, N2, N3, M2, M3, O1, O2, O3 és O4 kategóriájú különleges rendeltetésű járművek | 2012. október 29 | 2014. október 29 |
| N2 és N3 kategóriájú komplett járművek | 2010. április 29 | 2014. október 29 |
| M2 és M3 kategóriájú komplett járművek | 2010. április 29 | 2011. október 29 |
| O1, O2, O3 és O4 kategóriájú járművek | 2011. október 29 | 2013. október 29 |
EU-típusjóváhagyáshoz:
Az EK-típusjóváhagyásnak vagy az EU-típusjóváhagyásnak megfelelő járművek esetében a gyártó megfelelőségi tanúsítványt (COC) állít ki, amely lehetővé teszi az Európai Unió bármely tagállamában történő regisztrációt .
Az EK-típusjóváhagyás vagy az EU-típusjóváhagyási szám négy részből áll a teljes járműjóváhagyáshoz:
Példa a Franciaország által kiadott negyedik jármű-jóváhagyás második meghosszabbítására: e2 * 2007/46 * 0004 * 02
Példa a jármű rendszámtáblájára bélyegzett jóváhagyási számra: e2 * 2007/46 * 0004
A tagállamok a megállapított eljárásnak megfelelően megadják:
- EK-típusjóváhagyás olyan járműtípushoz, amely megfelel legalább a 2007/46 / EK irányelv IV. Mellékletének függelékében meghatározott követelményeknek
Példa a jármű rendszámtáblájára bélyegzett jóváhagyási számra: e13 * KS07 / 46 * 0001 * 00
Az Európai Unió egyik tagállamának minden jóváhagyó hatósága nemzeti vagy egyedi jóváhagyásokat végezhet. A típusjóváhagyás vagy az egyedi jóváhagyás érvényessége az azt megadó tagállam területére korlátozódik.
Országos elfogadás az NKS elfogadás néven ismert kis sorozat típusa szerintTípusjóváhagyás a 2007/46 / EK irányelv 23. cikkében vagy az (EU) 2018/858 rendelet 23. cikkében meghatározott mennyiségi határokon belül gyártott járműtípusra.
A kis sorozatú nemzeti típusjóváhagyás olyan jóváhagyás, amely a járművek gyártásához vezet:
- teljes (használatra kész);
- hiányos (nem áll készen a használatra, még legalább egy lépést igényel, hogy teljesek legyenek);
- befejezve (a komplett járművekhez vezető utolsó lépés)
Példa Hollandia által kis sorozatban gyártott járműre adott nemzeti típus-jóváhagyási számra: e4 * NKS * 0001 * 00.
Egyéni fogadásAz „ egyedi típusjóváhagyás ” az a cselekmény, amellyel a tagállam igazolja, hogy egy adott jármű, függetlenül attól, hogy egyedi-e vagy sem, megfelel-e az adminisztratív rendelkezéseknek és az alkalmazandó műszaki követelményeknek (a 2007/46 / EK irányelv 24. cikke vagy 44. és 45. cikke). (EU) 2018/858 rendelet
A 2007/46 / EK irányelv szerint: 2012. 02. 28-tól alkalmazandó
A 24. cikk (6) bekezdésével összhangban érvényességük a típusjóváhagyást megadó tagállam területére korlátozódik, és más tagállamok elutasíthatják az ilyen típusjóváhagyásokat.
Az (EU) 2018/858 rendelet szerint: 2020.09.01-től alkalmazandó
A jármű egyedi nemzeti jóváhagyásának érvényessége az egyedi nemzeti jóváhagyást megadó tagállam területére korlátozódik; azokra a járművekre is vonatkozik, amelyek típusjóváhagyása e rendeletnek megfelelően történt, és amelyeket első nyilvántartásba vételük vagy üzembe helyezésük előtt módosítottak.
Az M, N, O, T, C, R, S és L nemzetközi kategóriákra vonatkozó EK-típusjóváhagyásokat a francia jármű-jóváhagyási hatóságként kijelölt műszaki szolgálat, a National Vehicle Reception Center adja ki.
Történelem:
A CNRV korábban a „ Service des Mines ” autópálya-kódban hívta az Île-de-France Környezetvédelmi és Energiaügyi Regionális és Tárcaközi Igazgatóságának (DRIEE d 'Île-de- Franciaország), amely azóta1 st július 2010Île-de-France DRIRE - jét váltja fel .
2019. január 1-je óta a CNRV az Ökológiai Átmeneti Minisztérium általános energia- és éghajlat-igazgatóságának járműbiztonsági és károsanyag-kibocsátási aligazgatóságához tartozik .
Üzembe helyezés előtt és a teljes jármű EK-típusjóváhagyásának hiányában minden gépjárműnek vagy pótkocsinak nemzeti típusjóváhagyást kell kapnia típusonként vagy egyenként, a gyártó vagy képviselőjének kérésére.
A nemzeti, egyéni és elszigetelt fogadásokat a DREAL , a DRIEAT és a DEAL mondja ki , amelyek az MTE által a recepciókért felelős műszaki szolgálatok .
Országos elfogadás az NKS elfogadás néven ismert kis sorozat típusa szerintA 2. mellékletben meghatározott mennyiségi határok között gyártott járműtípusra vonatkozó típusjóváhagyás megfelel legalább a 3. melléklet követelményeinek 2009. május 4 a gépjárművek, pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek számára szánt rendszerek és felszerelések típusjóváhagyásáról a 2007/46 / EK irányelv 23. cikke alapján.
Egyéni fogadásEgy egyedi típusjóváhagyás (amely nem felel meg a módosított 2007/46 / EK irányelv IV. Mellékletének 2. függelékében foglalt követelményeknek) megfelel legalább a 3a. 2009. május 4módosított. Ezek a fogadások kötelezőek, mivel1 st július 2015.
2020. 09. 30. óta kötelező az (EU) 2018/858 rendelet szerinti nemzeti egyedi jóváhagyás. Az egyedi elfogadás megfelel legalább a 2021. január 11-i rendelet 2a. Függelékében előírt követelménynek, amely helyettesíthető a 2018/858 / EU rendelet II.
Átvétel elszigetelt alaponAz „ izolált elfogadás ” főként a behozott vagy jelentős átalakuláson átesett használt járműveket érinti.
Eljárás az NKS jóváhagyás vagy egyedi jóváhagyás elismeréséreAz Európai Unió új vagy bejegyzett tagállamából behozott jármű "NKS vagy egyedi jóváhagyásának elismerését" a DREAL , a DRIEAT és a DEAL azonosítási tanúsítvány formájában állapíthatja meg, feltéve, hogy az NKS típusjóváhagyás vagy a tagállam által kimondott egyedi típusjóváhagyás egyes szabályozási területeinek követelményszintje legalább megegyezik a rendelet 4. vagy 3a . mellékletében előírt szinttel.2009. május 4 módosított.
Jármű átalakításaAz autópályakódex és a kapcsolódó szövegek alkalmazásában egy új vagy használt, 30 évesnél fiatalabb jármű átalakításához vagy felszereléséhez szükségszerűen új elfogadás szükséges:
- egyedi fogadás új jármű számára
- egy recepció egy használt jármű számára
- használt jármű prototípus-jóváhagyása
A prototípus-jóváhagyást a gyártóknak az Országos Járművek Fogadóközpontja adja ki, a meghatalmazott szerelő telepítési tanúsítványt ad ki; például ;
| Recepció típusa | Alkalmazandó alapszöveg vagy rendelet (EU)
|
Illetékes testület | Jármű kategória | A nyugta érvényessége |
|---|---|---|---|---|
| EK-típusjóváhagyás vagy EU-típusjóváhagyás | - 2009. május 4-i végzés a 2007/46 / EK irányelv vagy az (EU) 2018/858 rendelet átültetéséről
- 168/2013 / EU rendelet - 167/2013 / EU rendelet |
CNRV | - Az M, N és O nemzetközi kategóriájú új jármű
- Új T, C, R és S nemzetközi kategóriájú járművek |
Érvényes Európa minden tagállamában |
| Országos elfogadás a kis sorozat típusa szerint | - 2009. május 4-i végzés a 2007/46 / EK irányelv vagy az (EU) 2018/858 rendelet átültetéséről] | DREAL, DRIEAT vagy DEAL | - Az M, N, O, T, C és L nemzetközi kategóriájú új jármű | Nemzeti érvényesség. Elismerési eljárás egy másik európai tagállam hatósága által lehetséges.
|
| Egyéni fogadás 2007/46 / EK | - 2009. május 4-i rendelet | DREAL, DRIEAT vagy DEAL
vagy CNRV |
- M, N, O nemzetközi kategóriájú új jármű (az M1 vagy N1 teljes jármű kivételével)
|
Nemzeti érvényesség. Elismerési eljárás egy másik európai tagállam hatósága által lehetséges. |
| Nemzeti egyéni fogadás EU / 2018/858 | - 2021. január 11-i rendelet | DREAL, DRIEAT vagy DEAL
|
- M, N, O nemzetközi kategóriájú új jármű (az M1 vagy N1 teljes jármű kivételével)
- Nemzetközi M1 és N1 kategóriájú komplett jármű és speciális rendeltetésű járművek M, N, O (lakóautók, mentők és halottaskocsik, páncélozott járművek, kerekesszékkel megközelíthető járművek és egyéb) |
Nemzeti érvényesség. Elismerési eljárás egy másik európai tagállam hatósága által lehetséges. |
| Átvétel elszigetelt alapon |
|
|
- M, N, O, T, C és L nemzetközi kategóriájú használt jármű | Nemzeti érvényesség |
| Prototípus jóváhagyása |
- 1954. július 19-i rendelet | CNRV | - M, N, O nemzetközi kategóriájú használt jármű | Nemzeti érvényesség |