Honda Concerto | ||||||||
![]() | ||||||||
Mark | Honda | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A gyártás évei | 1988 - 1994 | |||||||
Motor és sebességváltó | ||||||||
Motor (ok) | 1,4 benzin 88 LE DIN (65 kW) 1,6 benzin 106 LE DIN (80 kW) |
|||||||
Sebességváltó | 5 fokozatú kézi vagy automatikus 4 sebességfokozat |
|||||||
Súly és teljesítmény | ||||||||
Terheletlen súly | 1 020–1 155 kg | |||||||
Alváz - karosszéria | ||||||||
Karosszéria (k) | 4 ajtó 5 ajtó |
|||||||
Méretek | ||||||||
Hossz | 4220 mm | |||||||
Szélesség | 1680 mm | |||||||
A modellek időrendje | ||||||||
| ||||||||
A Honda Concerto egy japán Honda gyártmányú autó volt 1988 és 1994 között. Platformja közös volt a Rover 200 és a Rover 400 modellekkel . A Koncertet Japánban is elkészítették és eladták .
A Honda Concerto-t két kötetes (5 ajtós) vagy három térfogatú (4 ajtós) karosszériában kínálták.
A rendelkezésre álló motorok a következők voltak:
A Concerto első kerék volt, de a japán piacon négykerék-meghajtású változatban is eladták . Ötfokozatú kézi sebességváltóval, valamint négyfokozatú automata váltóval kínálták .
Az Egyesült Királyságban és Japánban gyártott modellek jelentősen különböztek az első futóműtől , amely az európai modelleknél McPherson típusú volt, míg az ázsiai modellek kettős keresztlengőkaros halmozott felfüggesztést használtak .
Honda felhagyott a Concerto az Egyesült Királyságban , amikor a partner Rover által megszerzett BMW a 1994 .