IJburg

IJburg
Az IJburg légi felvétele 2004 novemberében.
Adminisztráció
Ország	Hollandia
Közösség	Amszterdam
Kerület	Amszterdam-Oost
irányítószám	1086, 1087, 1088
Földrajz
Elérhetőség	52 ° 21 ′ 18 ″ észak, 4 ° 59 ′ 52 ″ kelet
Terület	330  ha  = 3,3  km 2
Elhelyezkedés
Zöld színben az IJburg kerület.
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Hollandia IJburg

A IJburg egyik lakóövezetében alatt a keleti kerületében a Amszterdam . Ez a kerület több mesterséges szigeten található , a merőleges utcák sémája szerint.

Vitatott konstrukció

A kerület építéséről 1996-ban Amszterdam önkormányzata döntött. Az ellenfelek erősen kifogásolták a természeti erőforrások kimerülését az IJmeer-ben , és népszavazást hirdettek; ezt szervezték meg1997. március 19. A szavazók többsége (60%) ellenezte az IJburg építését , de a részvételi arány (41%) túl alacsony volt, érvényességét nem tartották meg, és az építkezés folytatódott. A természeti értékek elvesztésének kompenzálása érdekében egy új (kis) rezervátumot építettek a Waterlandse Zeedijk mentén , Durgerdam közelében .

A kerületet alkotó szigetek

Kezdetben azt terveztük, hogy a IJburg állna hat mesterséges szigetek épül IJmeer  : Steigereiland, a két Haveneiland szigetek (Harbor Islands) és a három Rieteilanden. Az építkezés azonban a 2008-as gazdasági válság miatt leállt.

Azóta folytatódott, és a kerület új sikert aratva most további négy szigetet terveznek. Ezek a következők lesznek: Centrumeiland (központi sziget), Middeneiland (középső sziget), Strandeiland (tengerparti sziget) és Buiteneiland (külső sziget). Utóbbi építése tovább csúszott a Főigazgatóság döntése miatt, amely a helyi környezet figyelmen kívül hagyása miatt törölte a 2. szakasz építési engedélyét. Ez a probléma gyorsan megoldódott.

A hetedik sziget felépítésére szintén engedélyt adtak, és a szigetet 2015-ben adták át.

A fő artéria, az IJburglaan (IJburg Avenue) összeköti a szigeteket egymással. Új villamosvonal köti össze a szigeteket Amszterdam központi pályaudvarával (26. vonal). Ez a hálózat legfrissebb, és az egyetlen, amely lehetővé teszi a nem összecsukható kerékpárok szállítását kocsiiban.

Úszó házak

Az emelkedő vizekre számítva az alkalmazkodás egyik módja a lakóhajók építése. Ez a kerület ebben az irányban kísérletezik, és ezek a házak gyakran egyedi tervezésűek, vidámak, a teraszon nagy öbölablakokkal és oromfalhoz vannak rögzítve. A kerékpárokat és hajókat előnyben részesítik az autókkal szemben. A tulajdonosok 99 évre vásárolják meg a vizet. A négyzetméterenkénti önköltség körülbelül a fele a város központjának. A víz életminőséget nyújt Hollandiában. Az első szállításokra 2013-ban került sor.

A hidak

Mivel az IJburg az IJ-tóban található, és szigetekből áll, hidakra van szükség. Az első híd kell kitölteni, hogy a Enneüs Heerma 2001, linkek Zeeburgereiland hogy Steigereiland ez a főbejárat. A szigeteket kiszolgáló IJtram (26-os villamos vonal) is használja. 2005-ben egy másik híd épült: a Nesciobrug.

Hivatkozások

1. Amszterdamban, az úszó házakban , Le Monde , 2013. augusztus 13.