Italferr
Az ITALFERR SpA egy korlátolt felelősségű társaság, amelynek székhelye Rómában található, és amely az olasz FS - Ferrovie dello Stato állami csoportba tartozik . 1984-ben hozták létre. Ez egy nagyon fontos vasútmérnöki vállalat, amely Olaszországban, de az egész világon nagy projekteken dolgozik.
Az ITALFERR a SPEA-val együtt az útépítéssel foglalkozó kollégája, Olaszország egyik legfontosabb mérnöki vállalata. A vasúti közlekedésre szakosodott, tervezőként, de a legfontosabb állami és magán vasúttársaságok tanácsadójaként is dolgozik.
Italferr jött létre 1984. október 25A Róma elősegítése olasz know-how ezen a területen az egész világon.
Az Italferr első elnöke és promótere Luigi Misiti volt.
Az első, külföldön elnyert versenyszerződés 1987-ben volt Peruban , a Lima metróhálózat építésére .
Olaszországban az Italferr felelős az 1300 km-t meghaladó nagysebességű vonalak építési munkáinak tervezéséért és felügyeletéért .
Italferr emellett az 52 km hosszú Fréjus alagút Torino – Lyon vasúti összeköttetésének fővállalkozója .
Folyamatban lévő projektek
- Olaszország: 1300 km gyorsvasút,
- Közép-Ázsia: Kazahsztán, Kirgizisztán, Tádzsikisztán, Türkmenisztán, Üzbegisztán: távközlési és jelzőrendszerek fejlesztése és fejlesztése. Az Italferr az Európai Bizottság támogatásával, a TACIS / TRACECA (TRAnsport Corridor Europe Caucasus Asia) program részeként fejlesztette ki a közép-ázsiai vasúti telekommunikációs (CART) projektet.
- Kolumbia: Új vasúti összeköttetés Valle del Tuy-Puerto Cabello (Venezuela). Italferr felelős a csendes-óceáni vasúthálózat koncessziójáért, az új vasúti összeköttetés megépítéséért Kolumbia és Venezuela között.
- Franciaország: Italferr volt felelős a Torino-Lyon összeköttetés előzetes útvonalának meghatározásáért és megtervezéséért, valamint a francia-olasz nemzetközi útvonal általános projektmenedzsmentjéért a francia St. Jean De Maurienne és az olasz Bruzolo között 80 km. Feladata a vasúti létesítmények és mellékleteinek teljes tanulmányozása, általános koordinálása, üzemeltetése és karbantartása.
- Cseh Köztársaság: Technikai segítségnyújtás a vasúti hálózatok összekapcsolására vonatkozó európai irányelvek végrehajtásához.
- Szlovák Köztársaság: Támogatás és technikai támogatás a pozsonyi Raca-Nagyszombat vasútvonal modernizációs munkáinak igazgatóságához, különösen a Raca és Senkvice közötti 46 km-es szakaszon.
- Románia: A román vasút különféle üzemeltetői (CFR SA, CFR Calatori, CFR Marfa) az Italferr-t arra bízták, hogy segítse őket az útvonalak tanulmánydokumentációjának elkészítésében és hat állomás rehabilitációjában, 500 kocsi átalakításában és 50 mozdony.
- Szíria:
- Szlovénia:
- Magyarország:
- Venezuela:
Külső linkek
