| Izhmash ( ИжМаш ) | |
|
Izhmash logó | |
| Teremtés | 1807 |
|---|---|
| Kulcs dátumok | 2012. április: csőd , 2013. augusztus 13 .: egyesülés Ijevski Mekhanicheski Zavoddal Kalashnikov Concern néven. |
| Alapítók | Sándor cár I st |
| Jogi forma | PAO közvállalat ( in ) |
| A központi iroda | Izsevszk (Ural) Oroszország |
| Részvényesek | Izmmash ( in ) |
| Tevékenység | fegyverzet, autóépítés, motorkerékpárok, ipari szerszámok |
| Termékek | AK-47 géppuska, SVD mesterlövész puska, IZh autók és motorkerékpárok ... |
| Weboldal | http://www.izhmash.ru/eng/ |
| Következő társaság | Izmmash ( in ) |
Izhmash (transzkripció szerinti ISO 9 ), vagy Ijmach (in Russian : ИжМаш , az Ижевский машиностроительный завод , Ijevski machinostroïtelny zavod ), egy orosz karok gyártója , található Ijevsk a Udekhansky egyesítve 13, 2013 Yekhyevsky összeolvadt 2013 Yuzhkhurti Összevonva Zavod hogy Kalasnyikov-gond legyen .
A gyárat alapított 1807 végzésével cár Alexander I st , így ez az egyik legrégebbi orosz márkák. Ennek az építõnek döntõ szerepe volt Oroszország kortárs történelmében, különösen a második világháború idején .
Között a legismertebb produkciók az AK-47 támadás puska . Izhmash emellett autókat gyárt (vagy gyártott) ("IZh" vagy "Ij" márkákat), motorkerékpárokat és különféle ipari szerszámokat.
Az Izhmash járműveket IZh márkanév alatt gyártották (oroszul ИЖ; franciául is találunk "Ij").
Az első motorkerékpár volt Izh Izh 1 1928 1200 cm 3 hajtott egy V2 transzmissziós hajtótengely, melyet a zseniális szovjet mérnök Pjotr Vladimirovich Mokharov (1888-1934). A gyártott motorkerékpár-modellek között megtalálható a Yunker, a Planet, a Jupiter és a Cornet.
Az autó gyártása az 1960-as évekig nyúlik vissza. Eredetileg az összeszerelt IZh modellek csak a Moskvich 408 és 412 modellek voltak , a moszkvai gyártó úgy döntött, hogy gyártásának egy részét áthelyezi. Ezután az IZh kifejlesztette saját modelljeit, először a Moskvitch bázisain , mint a 2125 (a 412 5 ajtós változata ), majd szabadabban, mint az Oda sorozat .
Az 1990-es és 2000-es években az üzem elsősorban autók összeszerelőjeként működött, beleértve a Kia-t és a Ladát is . Egészen a közelmúltig néhány Ladát még mindig IZh márkanév alatt árusítottak, például a 2104-et .
Ban ben 2009. március, a gazdasági válság miatt az autó-összeszerelő üzem szinte bezárt, (ennek eredményeként a Lada 2104 gyártása leállt ). A 2012. április 9, csődeljárást fogadtak el az Udmurti Köztársaság ( Nyugat- Urál ) bíróságai , amelyek adminisztrátort jelölnek ki. Ez az eljárás legalább ideiglenesen lehetővé teszi, hogy a céget ne pazarolják el, és meg tudja őrizni márkáját.
A fegyvergyártó Izhmash gyár 1958-ban kezdett dolgozni az autóiparban, kezdve tanulmányozni az UAZ 69 ötlete alapján a GAZ 69 alapján egy kis 4x4- est . De ha az Uljanovszk gyártója képes volt megvalósítani a projektjét, Izh elhagyta és visszatért egy közepes méretű szedán gyártásához . 1965-ben a gyár készen állt. Izh kihasználják a szovjet kormány azon szándékát, hogy fejlessze Moszkvics termelés és megállapodások aláírása, hogy készítsen a 408 szedán a Izhevsk . Az első autó leszakad a láncokról1966. december 12. 4000 példány után a 408 teret enged az új 412-nek , amelyet 1970 novemberétől gyártanak egy teljesen új gyárban, amelyet a Régie Renault állított fel .
Abban az időben az Izsevszki Moszkvicsok megegyeztek moszkvai nővéreikkel, és szedánok, kombi és kisteherautók gyártották őket. De a menedzsment személyre kívánja szabni termelését. 1970-ben Izh két új modellt mutatott be: egy 1500 GR nevű kisteherautót és egy ötajtós 1500 Kombi szedánt. Az első a. Hónaptól származik1972. november(2125-ös típus alatt), a második pedig ugyanezt tette a következő évben, és ezzel az első szovjet ferdehátú szedán lett. 1973 végét jelenti a 434-es kereskedelmi verzió is, amelyet 1968 óta a 408-as alapján építettek.
Mindezek a modellek egy 1500 motort kapnak, amelyet az UZAM gyártott, és 1980-ban kissé átalakítják. Az 1980-as évek végén a 412 átvette a 412-IE nevet, és most úgy néz ki, mint egy 408 és egy 2140 kereszteződése ... e modellek kőbányája 1997-ig tart! Izh azonban nem korlátozódik egyszerű Moszkvichok gyártására , és 1974-ben bemutatja az eredeti prototípust (az Izh-14), amely némileg emlékeztet a jövőbeli Lada Nivára , valamint egy kissé később egy első kerekes meghajtású Izh-19 szedánra. ..
Ezután a gyár 1984-ben kezdte el vizsgálni a modern kompakt projektet. Az Izh-2126 Oda nevű (Orbita nevet viselő, de a nevet már bejegyezték) 1987-ben bemutatják a végleges autót . a régi Moskvich 412 motort és annak áttételét a hátsó kerekekre alig módosították. Pályafutása során az Oda megkapja az 1600, az 1700 és az 1800 Ladát is . A hatótávolságot ezután egy kombi (Fabula) és egy pick-up (27171) teszi teljessé. De a termelés továbbra is alacsony, csakúgy, mint az értékesítés. Izh ezért 2005 elején egyesítette erőit a Kia-val , amely halálos hangot adott az Oda családnak , amelynek utolsó modelljeit 2005 nyarán gyártották. Saját modelljeivel együtt a gyár már összeállította a Škoda Feliciát, a Hyundai Accent , és Atos , valamint a Lada 2104 és 2106 . A Kia Spectra átveszi az Oda és a Fabula irányítását. Ban ben2005. december, Izh bemutatja a Lada 2104 kisteherautó változatát (IZH-27175) , a klasszikus kombi mellett, amelyre a gyár kizárólagossággal rendelkezik.
Ban ben 2008. november, Lada megpróbálja megváltani Izh-t, de a válság megakadályozza ebben. Négy hónappal később a gyár elbocsátotta az alkalmazottak 90% -át, és leállította a Lada 2104 gyártását (amely éppen egy 2107-es előlapot kapott ). De a selejtezési bónusz megváltoztatja a helyzetet: az oroszok visszatérnek az ország engedményeihez, és a piac élesen fellendül. A Lada segítségével Izh újraindítja gyártását2010. szeptember, a katalógusban felsorolt modellek megegyeznek a válság előtti modellekkel.
Ban ben 2011. február, Igor Komarov , az AvtoVAZ elnöke bejelentette, hogy a két gyártó közötti szövetség megerősítése érdekében az izevszki gyár által gyártott modelleket mostantól a Lada hálózat 375 kereskedője terjeszti Oroszországban .
412 (1967-1982)
412 (belső) (1967-1982)
412 (hátsó) (1967-1982)
412 (1982-2001)
2715 (1972-2001)
2125 Kombi (1973-1982)
2125 Kombi
2126 Oda (1992-2005)
2126 4x4 (1995-2005)
2717 (1997-2005)
21261 Fabula (2003-2005)
27175 (2005-2012)