| Kaituozhe könnyű űrhajó | |
| Általános adatok | |
|---|---|
| Szülőföld | Kína |
| Építész | CASIC |
| Első repülés | 2002. szeptember |
| Állapot | Működési |
| Indítások (hibák) | 3. cikk (2) bekezdés (frissítés 2020) |
| Magasság | ? |
| Átmérő | 1,4 m |
| Felszállási súly | ? |
| Emelet (ek) | 3 |
| Leírt változat | KT-2 |
| Hasznos teher | |
| Alacsony pálya | 350 kg |
| Nap-szinkron pálya | 250 kg (700 km) |
| Motorizálás | |
| Ergols | szilárd hajtóanyag |
Kaituozhe ( „Explorer” a kínai ) egy kínai könnyű hordozórakéta segítségével szilárd rakéta meghajtású származó DF-21 / DF-31 interkontinentális ballisztikus rakéták . Az első verzió 2002-ben és 2003-ban jelent meg sikertelenül. Sikeresen elindították a második KT-2 verziót, amely 250 kg körüli szinkron pályára képes 2017. március 2a Jiuquan kilövőállomásról . Gyártója , a kínai CASIC repüléstechnikai vállalat szerint ezt az indítót kereskedelmi műholdak kilövésére tervezték, és lehetővé teszi a mobil platformról történő minimális előkészítéssel történő indítást.
A Kaituozhe fejlődéstörténetéről nincs hivatalos információ . Ez launcher lenne származik a DF-21 közepes hatótávolságú ballisztikus rakéta által épített CASIC ( China Aerospace Science & Industry Corporation ). Ennek a hordozórakétának az első verzióját, Kaituozhe 1 (KT-1) néven a 2000-es évek elején fejlesztette ki a CASIC. 13,6 m hosszú és 1,4 m átmérőjű , 50 kg hasznos terhet helyezhet el a napszinkron pályán . Két indítás, végrehajtva2002. szeptember 15 és a 2003. szeptember 16, kudarcok és a projekt befejeződik. Ezután híreszteltek egy harmadik és negyedik lövöldözésről, amelyre 2004-ben és 2005-ben került volna sor. Úgy tűnik, hogy a program ezután leáll.
A KT-2 verzió a DF-21 / DF-31 interkontinentális ballisztikus rakéták három, azonos átmérőjű, 1,4 méteres fokozatú alkatrészeit használja, mint a DF-21 rakéta. Ez az új verzió képes egy 250 kg-os műholdat napszinkron pályára (700 km) és 350 kg-os hasznos terhet alacsony pályára állítani.
Az első indításra 2017. március 2a Jiuquan kilövőállomásról . A hasznos teher a Tiankun 1 technológiai műhold (TK 1). A műholdat egy sarki pályára helyezzük (373 km × 404 km, 96,9 °).
A 2000-es évek elején bemutatták a DT-21 ballisztikus rakétából kölcsönzött két 1,4 méter átmérőjű erősítőt , egy 1,7 méter átmérőjű második és egy kisebb átmérőjű harmadik lépcsőt, a KT-2A változatot a 2000-es évek elején, de a teljesítményére vonatkozó pontos jelzések nélkül.
A táblázat frissítve: 2020. március 23
| Siker | Repülés száma | Indító verzió | Indulás dátuma (UTC) | Indítóbázis | Hasznos teher (ek) | típus | Felhasználónév
COSPAR |
Pálya | Megjegyzések | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ✕ | 1 | KT-1 | 15/09/ 2002 | Taiyuan | PS 1 | Titkos technológiai műhold | OBT (LEO) | Kaituozhe első járat kudarc | |||
| ✕ | 2 | KT-1 | 16/09/ 2003 | Taiyuan | PS 2 | Titkos technológiai műhold | OBT (LEO) | Kudarc | |||
| ~ | (3?) | KT-1 | 2005. 09. 06 | Taiyuan | Ismeretlen | Titkos technológiai műhold | OBT (LEO) |
Az indítást a hatóságok soha nem erősítették meg
Valószínűleg kudarc |
|||
| ✓ | 3 | KT-2 | 2010. 06. 02
23:53 |
Jiuquan | Tiankun 1 | Titkos technológiai műhold | 2017-012A | OBT (LEO) | A Kaituozhe 2 első járata | ||