Tengeri kajak

Tengeri kajak
A tengeri kajakozás cikk szemléltető képe
Tengeri kajak (rost) egy új-zélandi tengerparton
Tábornok
típus Kajak
Idő Legalább 4000 évig
Helyek Egész világ
Közös jellemzők
Vágott 4–6 m (szóló)
Meghajtás emberi ( evező )
Anyagok változó (szövet és fa, műanyag, szál)
A tengeri kajakozás cikk szemléltető képe
Tengeri kajak rajza

A tengeri kajak olyan típusú kajak, amelyet tengeri sétákra vagy túrákra terveztek. A tengeri kajak kajakozás szabadidős gyakorlata az 1990-es évek óta egyre népszerűbb, mert nagyban egyesíti a tengeri kajakozás örömét. szempont, eleinte egyszerű és szinte végtelen tér.

Leírás

Tábornok

Ez általában egy kishajó fedélzettel és szoknya hozzáadásának lehetőségével . A modern tengeri kajak különféle anyagokat és mintákat használnak. A közönséges üvegszálhoz hasonlóan a rotormotált polietilén és a Kevlar , mások drágább anyagokból, például szénszálból állnak .

A kajak általában egy vagy két ülőhellyel rendelkeznek. A tengeri kajak utazási sebessége 3-4 csomó ( 5-7  km / h ).

Alakzatok

A terveket kategóriákba sorolják a hajónak a faráig tartó alakja és a hajótest keresztmetszeti alakja alapján.

Az általános formák a következők:

A hajótestek kategorizálva vannak:

Tengeri kajak felszerelése

A kajakra jellemző felszerelések mellett a parttól való távolság és a tengeri navigáció speciálisabb felszerelést igényel, beleértve:

Ezenkívül léteznek más, a szórakoztató hajókhoz hasonló biztonsági vagy navigációs felszerelések (kötelező vagy nem)  : mentőmellény , szivacs, gombóc vagy szivattyú (kéz vagy láb), kommunikációs eszközök ( tengeri VHF rádió , telefonos GSM), elsősegély készlet, iránytű , tengeri térkép, GPS , jelzőtükör, tűzijáték és pirotechnikai vészrakéták, fényjelzések ...

Vannak fedélzet nélküli kajak is, Sit On Top néven (jelentése angolul "ül a tetején"). Ezeket a hajókat gyakran rövid tengerparti sétákra, hullámos szörfözésre vagy közúti utazásra ( horgászat , merülés ) szánják . Megnyugtatóak, különösen a gyermekek és a kezdők számára, mivel nem nyújtanak félelmet a kajak elakadásától, és nem jelentenek nehézséget a kajakra való feljutás után sem. De a SOT-ok gyakran nehézek, nem túl gyorsak, nem nagyon manőverezhetőek és a szél hatására vannak kitéve.

Hagyományos kajakozás

Minden hajót, amelynek felépítése nagyon hasonlít az inuit vagy aleut módszerekre, hagyományosnak minősítik. Ezek tehát szövetekkel borított fakeret köré épített csónakok (amelyek a fókabőrt helyettesítik). Ezek a kajak ma az északi-sarkvidéken vannak jelen, de a nyugati világban is (Egyesült Államok, Japán, Európa), ahol rekreációs célokra használják őket.

A hagyományos kajakozás gyakorlása igényesebb és kevésbé megnyugtató, mint bármely más tengeri kajakozás. Ugyanakkor a hajó felépítése a maga mértékéhez igazodva lehetővé teszi, hogy a kajakos rengeteg olyan szenzációt tapasztaljon meg, amelyet kevés tengeri kajak enged meg. Ezek a hajók gyakran társulnak az eskimo roll gyakorlathoz .

Előírások

Országtól függően a tengeri kajakozás egy tengerparti játékhoz vagy egy kedvtelési célú hajóhoz hasonlítható , vagy jogi vákuum alatt áll. Ezért az előírások eltérnek az engedélyezett navigációs zónák és a kötelező felszerelések tekintetében.

Franciaország

A France szerint osztás D240 (240-1.02.3) 2010 és ratifikálta a két rendelet aláírtÁprilis 28 és megjelent a Május 13 a Hivatalos Lapban a kizárólag emberi energiával működő hajók, amelyek hossza kevesebb, mint 3,5 m, vagy szélessége pedig kevesebb, mint 0,45 m, "tengerparti felszerelésnek" minősülnek, és a parttól kevesebb mint 300 méterre hajózásra korlátozódnak. felszerelés kötelező.

A Tengerészeti Ügynökségnél nyilvántartásba vett és kötelező biztonsági felszereléssel ellátott kajak a menedékhelytől 2 vagy 6 tengeri mérföldre (4 vagy 11 km) hajózhat, a kajak felszereltségétől és kialakításától függően (szoknyával vagy anélkül). A regisztráció például 4 × 0,45 méternél nagyobb méreteket és a gyártó D240 tanúsítványát írja elő. Kötelező felszerelés hasonlít a kedvtelési célú vízi járművek és a következőket tartalmazza: mentőmellény , elemlámpa, síp , miután vontatás, élet vonal , pumpa vagy veder, lapát mentési eszközök reboarding ( paddle float ), tükör; és a 2-6 mérföldes zónában történő navigáláshoz 3 veszélyjelző lámpa, iránytű és hajózási térkép, tengeri jelzések felidézése (RIPAM). A regisztrált kajak horgászatra engedélyezett ( zsinór , trollkodás , öltözőszekrény ). Mivel2010. március, 6 W-nál kisebb tengeri VHF rádió használata üzemeltetői tanúsítvány (CRR) nélkül engedélyezett. Az éjszakai hajózás tilos. Az idegen zászló alatt bejegyzett kajakra továbbra is az országuk tengeri szabályai vonatkoznak.

Kanada

A Kanadában , tengeri kajak feltétele, hogy a kis erek rendelet alapján a kereskedelmi hajók Act 2001. A 6 méternél rövidebb kajakokat fel kell szerelni: úszó ruhával vagy mentőmellénnyel, 15 fejjel, zsinórral vagy szivattyúval, hangjelzéssel. A 6-8 méteres kajakokat zseblámpával és 6 vészjelzéssel (a folyók és tavak kivételével) is fel kell szerelni. Az éjszakai navigáció navigációs lámpákkal engedélyezett. A VHF rádió használatát az üzemeltetői bizonyítvány birtokosai számára fenntartják.

Olaszország

Az Olaszországban , kajak asszimilálja (implicit módon) a strand gép, és megfelelően korlátozott tengeri körzetek navigációs kevesebb, mint 300  m . vagy 1  km . bordák .

Egyéb

Sok más országban, például Görögországban vagy Törökországban a kajak nem tekinthető csónaknak, ezért elkerülik a szabályozást.


Tengeri kajak és a környezet

A tengeri kajakozást törékeny környezetben gyakorolják, és a gyakorlat közelmúltbeli növekedése veszélyezteti ezeket az ökoszisztémákat. A közvélemény tudatosságának növelésére irányuló kezdeményezéseket hajtanak végre, különösen a Francia Biológiai Sokféleség Ügynökség .

Úttörő expedíciók

XVII .  Század1900-as évek 1920-as évek1930-as évek 1950-es évek1970-es évek1980-as évek1990-es évek2000-es évek

Megjegyzések és hivatkozások

  1. szövegfelosztás 240
  2. A VHF használati feltételei lágyulnak
  3. Tengeri kajak-biztonsági útmutató - TP 14726 F
  4. A tengeri kajakozás felfedezése és megőrzése, az „Interactions” egyesület és a Vannes-i kajak-kajak klub által szervezett 1. találkozó 2011. október 22–23-i ülése ( itt olvasható ).
  5. "  C-monspot: új weboldal a sportról a természetes környezetben - Hírek - Francia Biodiverzitás Ügynökség  " , a www.aires-marines.fr oldalon (hozzáférés: 2019. augusztus 23. )
  6. André Jacques: „Indiánok Germániában? », In Journal des savants ', 1982, n o  1. o.  45–55 - (en) MacRitchie, skót, „  Az aberdeeni kajak és kongenerei  ”, a Royal Scottish Geographic Society magazin , 1912. február 12., online
  7. "Hosszú út az Atlanti-óceánon", 1931. október, népszerű mechanika
  8. Hannes Lindermann, Egyedül a tengeren: Orvos túlélési kísérletei két atlanti átkelés során egy Dugout-kenu és egy összecsukható kajak mellett , Pollner Verlag, 1998 ( ISBN  3-925660-27-5 )
  9. Paddler magazin Online: A 10 minden idők legnagyobb tengeri kajakozási expedíciója
  10. A Jomon nyomán
  11. Hideg óceánok
  12. 2005. november 2 .: Dél-Georgia expedíció frissítése
  13. [1]
  14. Andrew McAuley: Az NZ hatóságai felfedezték a felfordított tengeri kajakot. 2007.10.02. ABC News Online
  15. Otthon át az árkon - Trans-Tasman kajak-expedíció :: James Castrission és Justin Jones
  16. (in) "  Chris Millington's Fundraising Page  " a JustGiving- on (hozzáférés: 2020. szeptember 8. ) .
  17. http://seakayakinguk.com/newsblog/?tag=falklands

Lásd is

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek