Születési dátum | 1 st július 1947-es |
---|---|
Születési hely | Shizuoka , Japán |
Állampolgárság | japán |
A tevékenység évei | 1976-1977 |
---|---|
Minőség | Autóversenyző |
Évek | Stabil | 0C.0 ( V. ) |
---|---|---|
Heros Racing |
Versenyek száma | 2 |
---|---|
Pole pozíciók | 0 |
Dobogók | 0 |
Győzelmek | 0 |
Kazuyoshi Hoshino (星野 一 義) volt japán versenyző , született1 st július 1947-esA Shizuoka . Viszonylag ismeretlen Japánon kívül nincs egy nagy nemzetközi karriert, ő tekinthető az egyik legnagyobb japán vezetők a történelem köszönhetően a hat japán bajnoki címet F2000, F2, F3000 és a győzelem a 24 órás versenyen. Daytona a 1992 .
A motorkerékpár versenyzéséből fakadó Hoshino 1968-ban átállt az autósportra, és a következő évben a Nissan hivatalos pilótája lett . Az 1970-es években fokozatosan a japán Formula 2000 / Formula 2 bajnokság (jelenleg Formula Nippon néven ) nagy sztárjának vallotta magát , amelyet 1975-ben , 1977-ben és 1978- ban nyert meg . Ugyanakkor a japán GP létrehozásának előnyeit kihasználva debütált a Forma-1-ben . Részt vett az eseményen 1976-ban és 1977- ben egy Tyrrell, majd egy Kojima privát volánjánál , minden alkalommal a Heros Racing csapatában. 1976-ban megtisztelően kezdte a versenyt, négy körben harmadik lett. Néhány körrel később a gumijai romlottak, de Hoshino nem akart megállni a gödörnél, hogy ne veszítse el pozícióját. A 17 -én forduló, aki elköveti a vezetői hiba, és ősszel a tizenhatodik helyre, mielőtt feladná a 28 th fordulóban.
Hoshino fennhatóságát vitatták a 1980-as évek által Satoru Nakajima , de visszanyerte dicsőséget megnyerte a helyi Formula 3000 bajnokságban a 1987 , 1990 és 1993 , a 40 év feletti életkor. Az Endurance versenyeken párhuzamosan vezetve 1992- ben megnyerte a Daytona 24 órás versenyt is .
Amióta versenyzői karrierje 2002 végén véget ért , Hoshino összpontosított csapata, az Impul vezetésére , amely sikeresen szerepelt a Super GT , a JTCC és a Formula Nippon bajnokságokban .
Évad | Stabil | Keret | Motor | Gumiabroncsok | Vitatott a háziorvos | Felírt pontok | Rangsor |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1976 | Heros Racing | Tyrrell 007 | Cosworth V8 | Bridgestone | Japán | 0 | nc |
1977 | Heros Racing Corporation | Kojima KE009 | Cosworth V8 | Bridgestone | Japán | 0 | nc |