LGV Peking - Tajpej

Ez a cikk vagy szakasz információkat tartalmaz egy vasúti projektről .

Ez az információ spekulatív jellegű lehet, és tartalma jelentősen megváltozhat az események közeledtével.

A Peking - Tajpej nagysebességű vonal vagy az LGV Jing-tai ( egyszerűsített kínai  : 京 台 高速 铁路; hagyományos kínai  : 京 台 高速 鐵路; pinyin  : Jing Tai Gaosu Tielu ) egy nagy sebességű vonal , amelyet Peking ( köztársaság) összekapcsolására terveztek. Kínai Népköztársaság ) és Tajpejben ( Kína ).

A Peking és Fuzhou közötti szakaszok, amelyek valójában a Peking - Fuzhou vagy az LGV Jing-fu nagysebességű vonalat alkotják, a Hefei - Fuzhou LGV üzembe helyezése óta elkészültek és üzemben vannak .


Történelmi

A vonal több nagy szakaszból áll, különböző fázisokban épülnek és fokozatosan üzembe helyezik.

Peking - Bengbu

Ez a szakasz közös a Peking - Sanghaj LGV pályáival , a pekingi déli és a bengbu déli állomás között.

Bengbu - Hefei

Hefei - Fuzhou

Fuzhou - Pingtan

Ez a szakasz építés alatt áll és 2020 végén üzembe került, valójában a Hefei - Fuzhou nagysebességű vonal meghosszabbítását jelenti a Pingtan-szigetig .

Pingtan - Tajpej

Ezt a feltételezett szakaszt a kínai hatóságok tervezik a nagysebességű hálózat fejlesztési tervében. A Tajvani-szoroson , Pingtantól Hsinchuig , egy vízalatti alagútban, majd Hsinchutól Tajpejig haladva a vonal megosztaná útvonalát a tajvani nagysebességű vonallal . Ennek az utolsó szakasznak a felépítését azonban Tajvan 2007-ben vitatta.

A szoros politikai kapcsolatok miatt a projekt rövid távon valószínűleg nem valósul meg.

Hivatkozások

  1. http://french.peopledaily.com.cn/Economie/7216198.html
  2. Tajpej köszönetet mond, de nem a szoros kereszteződésű alagúttervért , Taipei Times, 2007. április

Lásd is

Kapcsolódó cikkek