A Le Mans-i villamos 2-es vonala | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() A Le Mans-i villamos, az Espal Arche de la Nature végállomáson | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hálózat | Setram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Végállomás | Bellevue - Hauts de Coulaines , Espal - A természet íve | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kommunák szolgáltak | Le Mans | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Történelem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üzembe helyezés | 1 st szeptember 2014-es | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operátor | Setram | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastruktúra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vezetés (rendszer) | Félautomata, vezetővel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Művelet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Használt berendezések | Citadis 302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otthoni raktár | Hunaudières | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Megállási pontok | 18. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utazási idő | ~ 25 perc | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Látogatás ( évente átlag ) |
(20 000 / nap) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó sorok | T1 T3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A 2-es vonal Mans villamosa a második vonal villamos vas agglomerációja , amelyet a Setram üzemeltet . A projekt bemutatása2011. szeptember, amelynek beiktatása 2014. augusztus 30-án tetőzött (üzembe helyezésre 1 st szeptember 2014), amelyek összekötik a Bellevue - Hauts de Coulaines és az Espal - Arche de la természet terminálokat . A régi, háromágú vonallal rendelkező hálózatot most két különálló vonal váltja fel.
Az első vonal kereskedelmi sikere után, és az autóbusz-hálózat régi 3-as vonalának, a legforgalmasabb és immár telítettnek a cseréje érdekében új vonal projektje született. Ez a vonal átveszi az Espal - Arche de la Nature villamos T1-es vonalának régi második ágát Saint-Martinig, és ezen az állomáson kereszteződik az első elágazással. Ezután a T1-es vonallal közös törzsre van szükség a Saint-Martin állomásoktól a Préfecture-ig, különösen Le Mans állomását szolgálva . Végül a hálózat közel négy kilométeres kiterjesztése szolgáltatást nyújt a nemrég átalakított Place des Jacobins-nak , a Le Mans-i új városi színháznak és a Pathé- Gaumont mozinak a Mendès-France és a Mitterrand sugárúton keresztül. A vonal ezután a Le Mans-i székesegyház lábánál ágazik le a Paderborn sugárúton keresztül a Place de la Croix de Pierre irányába, a Montesquieu és Bellevue középiskolákkal határos . Ezután a T2 keresztezi a Maillets kerületet, majd a Zamenhof sugárúton csatlakozik Coulaines községhez , ahonnan a város felső része felé közlekedik.
A manceau-i villamoshálózat kibővítése hat új állomás építéséhez vezetett:
A Le Mans villamossal hálózat is kiegészíthető a T3 vonal az úgynevezett „Tempo” a 2016. február 20, Le Mans állomás között, közvetlenül a Gares állomás villamosával és Allonnes városával , az Allonnes - Bois Joli végállomáson . Ez a vonal egy magas szintű szolgáltató busz (BRT), többnyire a saját helyszínén közlekedik. Hosszú távon további meghosszabbításokat terveznek, különösen az Avenue Bollée felé .
A T2-es vonal 5: 30-tól 1: 15-ig tart, csúcsforgalomban hat percenként egy villamossal. 2015-ben 25 000 utazó használta egy alap munkanapon (hétfőtől péntekig, az iskolai szünetek nélkül).
Állomás | Szél. / Hosszú | Közösség | Levelezés | |||
---|---|---|---|---|---|---|
■ | Bellevue - Hauts de Coulaines | 48 ° 01 ′ 13 ″ É, 0 ° 12 ′ 42 ″ K | Le Mans | 4 15 | ||
• | Mallets - Zamenhof | 48 ° 01 ′ 02 ″ É, 0 ° 13 ′ 03 ″ K | Le Mans | at Zamenhof : 12 15 22 | ||
• | Mallets - Banjan | 48 ° 00 ′ 55 ′, kh 0 ° 12 ′ 44 ″ | Le Mans | |||
• | Kőkereszt | 48 ° 00 ′ 44 ″ északi, 0 ° 12 ′ 19 ″ k | Le Mans | |||
• | Jacobins - Quinconces | 48 ° 00 ′ 32 ′, kh 0 ° 12 ′ 00 ″ | Le Mans | 4 11 31 | ||
• | Maine grófjai - Turisztikai Hivatal | 48 ° 00 ′ 16 ′, kh 0 ° 12 ′ 00 ″ | Le Mans | 5 6 12 14 23 25 31 | ||
• | Prefektúra | 48 ° 00 ′ 03 ″ É, 0 ° 11 ′ 50 ″ K | Le Mans | T1 • 5 14 | ||
• | Leclerc - Fleurus | 47 ° 59 ′ 54 ″ É, 0 ° 11 ′ 42 ″ K | Le Mans |
T1- től agyepig : 14 |
||
• | Állomások | 47 ° 59 ′ 43 ″ É, 0 ° 11 ′ 38 ″ K | Le Mans |
SNCF • T1 T3 • 14 16 a Gare Routeère-n : 13 a Gare Sud-nél : 30 32 34 35 |
||
• | Zola | 47 ° 59 ′ 38 ′, kh 0 ° 11 ′ 54 ″ | Le Mans | T1 | ||
• | Viaduktok | 47 ° 59 ′ 34 ″ É, 0 ° 12 ′ 13 ″ K | Le Mans | T1 • 5 35 | ||
• | Jaurès - pavilon | 47 ° 59 ′ 23 ″ É, 0 ° 12 ′ 25 ″ K | Le Mans | T1 | ||
• | Saint-Martin | É 47 ° 59 ′ 08 ″, K 0 ° 12 ′ 34 ″ | Le Mans | T1 • 5 6 14 21 | ||
• | Churchill | 47 ° 59 ′ 21 ″ É, 0 ° 12 ′ 57 ″ K | Le Mans | |||
• | Atlantides - Sablons | 47 ° 59 '26', ny. H. 0 ° 13 '20' | Le Mans | |||
• | Sport-sziget | 47 ° 59 ′ 28 ′, kh 0 ° 13 ′ 47 ″ | Le Mans | |||
• | Epau - Gué Bernisson | 47 ° 59 ′ 31 ″ É, 0 ° 14 ′ 05 ″ K | Le Mans | |||
■ | ESPAL - A természet íve | 47 ° 59 ′ 40 ″ É, 0 ° 14 ′ 02 ″ K | Le Mans |
6. ![]() |