Champillet - Urciers és Lavaufranche közötti vonal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ország | Franciaország | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szolgált városok | Boussac | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kereskedők |
Vendée ( 1874 - 1878 ) Állam (nem engedélyezett) ( 1878 - 1883 ) PO ( 1883 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF ( 2015 óta ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technikai sajátosságok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hivatalos szám | 699 000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Távolság | standard (1435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Villamosítás | Nem villamosított | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Az utak száma | Korábban egyetlen szám | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forgalom | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Forgalom | nem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Champillet - Urciers és Lavaufranche közötti vonal egy egykori teljesen zárt francia normál nyomtávú vasútvonal . Ez kapcsolódik Champillet-Urcier állomás , a Indre , hogy Lavaufranche , a Creuse .
A nemzeti vasúti hálózat 699 000 vonala volt .
A Boussac és Lavaufranche közötti 6 km hosszú szakasz volt a leghosszabb ideig kihasználva. Bár 1992 óta nincs forgalom, be volt zárva2013. szeptember 19a Réseau Ferré de France létrehozására a Zöldút .
A Tourstól Montluçonig tartó vonal elágazásának tekintett vonalat a Vendée vasúttársaság a 1874. március 24.
Rendeletével 1877. június 9, a Compagnie des chemin de fer de la Vendée-nek engedett vonalakat vád alá helyezték. Ugyanazon a napon hozott rendelet azonban rendkívüli elismerést ad a vevő igazgatásának a Tourstól Montluçonig tartó vonal munkájának folytatásáért.
Aláírt megállapodás 1877. május 22, a Vendée Vasúttársaság és az állam között a társaság hálózatának utóbbi általi felvásárlása rendelkezik. Ezt a megállapodást a1878. május 18.
A vonalat az állam átengedi a Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans-nak a közmunkaügyi miniszter és a társaság között aláírt megállapodással.1883. június 28. Ezt a megállapodást aNovember 20 következő.
A Champillet - Urciers-től Boussac-ig terjedő szakaszt (PK 311.990-tól 342.527-ig) a 1954. november 12.