Maillé-Brézé (D627)

Maillé-Brézé
A Maillé-Brézé (D627) cikk szemléltető képe
A Maillé-Brézé kikötötte a quai de la Fosse- t Nantes-ban .
típus Század kíséret
Osztály T 47
Sztori
Szolgált  haditengerészet
Hajógyár Lorient Arsenal
Dob 1955. július 2
Állapot Fegyvertelen 1 st április 1988-ban
Legénység
Legénység 17 tiszt + 100 kistiszt + 160 hadmester és tengerész
Technikai sajátosságok
Hossz Nagyjavítás után 132,65 m
Fő 12,70 m
Piszkozat 5,80 m
Holtteher 3900 t
Erős 63 000 LE
Sebesség 33 csomó
Katonai jellemzők
Fegyverzet 2 x 100 mm-es tornyok
1 Malafon rámpa
Egy 375 mm-es szextulles ASM rakétavető 6 x 550 mm-es torpedócső (III x 2) 2 Oerlikon Mk 4 20 mm-es ágyú
Hatáskör 4100 tengeri
Karrier
Indikatív D627

A Maillé-Brézé egy francia haditengerészet osztag kíséret a T47 típusú Surcouf osztályban. Ez nevezték a híres tengerész Jean Armand de Maillé , Marquis de Brézé . Ez a harmadik egység, amely ezt a vezetéknevet viseli. 1988 óta ez már egy múzeum hajó dokkolt a Quai de la Fosse a Nantes . 1991 óta a történelmi emlékek objektumának minősül .

Sztori

A Maillé-Brézé mindenekelőtt légvédelmi kíséret , amelyet átdolgoznak tengeralattjáró-ellenes kíséretként . Felfektették Lorient -ben1953. október 9, és elindította 1955. július 2, felvették aktív szolgálatába 1957. május 4. Szponzorvárosa Saumur . 18 század kíséretének sorozatának hetedik egysége .

Tíz éven át missziói az Atlanti-óceánra és a Földközi-tengerre vitték , ahol jelentős tevékenységet tapasztalt. Között1967. január Nak nek 1968. augusztus, felújítás alatt áll, hogy fel legyen szerelve felderítő és tengeralattjáró-ellenes hadviseléssel, beleértve egy vontatott szonárt is , amelyet "hal" jellemez. A bresti székhelyű misszió fő része ekkor a Stratégiai Óceáni Erő (FOST) támogatása volt.

Lefegyverzik 1 st április 1988, Q661 hajótest számmal . Átadták a „Nantes Marine Tradition” egyesületnek, és fontos felszín alatti tengeri múzeum lett, amely1 st július 1988. Ez lett besorolva, mint egy tárgy műemlékek óta1991. október 28.

Jellemzők

Kezdeti jellemzők (az ASM újratervezése előtt):

megalapította a 1956. március 27a század teljes kíséretének hivatalos sebességrekordja: 39 csomó vagy 72  km / h );

Légi és víz alatti érzékelés:

Felújítása után (1967-68) különösen a következőkkel van felszerelve:

Légi és víz alatti érzékelés újratervezés után:

Legénység

347 férfi, köztük 19 tiszt .

A legénység és az altisztek kollektív beosztásban helyezkednek el, héten a legénység, négyen pedig az altisztek, utóbbiak kategóriánként vannak felosztva: kettő a vezető altiszteknek (OMS), kettő pedig az ifjúsági tiszteknek (OM). A sofőr egy másik MSO-val ellátott szobában van elhelyezve. Egy másik szoba két MSO számára van kijelölve. A tiszteket hét kétágyas szobában helyezik el. A második parancs, és a mechanikai mérnök van egy szobában. Két másik az egyes szobákat biztosítunk két magas rangú tiszt: az egyik egy részlege segédtiszt, ha az épület egy osztály vezetője  ; a másik egy esetleges felsőbb hatóság számára, vezérkari főnökével együtt. A parancsnoknak van egy lakása, amely hálószobáját, irodáját és szalonját egyesíti .

Személyzet

1957-ben:

Első megállások és küldetések

Indulás Lorient -ból1957. február :

Haditengerészeti Múzeum

1988- ban adták át a Nantes Marine Tradition egyesületnek , amely átalakította a nantesi Quai de la Fosse-n horgonyzó tengeri múzeumká . A fedélzeten felfedezzük a teljes felszerelését, például a hajókat és a felszerelések nedvesítését, az érzékelő berendezéseket és a fegyverzetet, valamint a helyi életet.

A művészetben

Városi művészet

Ban ben 2015. szeptember, a "Teenage Kicks" városi művészeti fesztivál keretében az épületet a hajótest folyó felőli oldalára, valamint annak folyosójára, kéményeire és ágyújára festették. Az ideiglenes munkát a két Velvet és Zoer művész készíti, akiket az angol Norman Wilkinson által az első világháború idején a királyi haditengerészet számára elképzelt Dazzle álcázás ( Razzle Dazzle ) ihletett, hogy megnehezítse az épületek azonosítását. A német haditengerészet, különösen tengeralattjárói által. Annak érdekében, hogy az edény az esemény végén gyorsan megtisztulhasson, a festéket egy korábban felvitt viaszrétegre viszik fel.

Mozi dekoráció

Május és 2016. júniusA hajó használják egy sor darab rendező Christopher Nolan forgatása közben a Dunkerque , ami ihlette Operation Dynamo , a kiürítés a brit és francia csapatok Dunkerque származóMájus 24 nak nek 1940. június 4, a második világháború idején . A film céljaira, mivel a Maillé Brézé már jóval a filmben elhangzott időszak után megépült és működött, bizonyos modern elemeket eltávolítottak. Hajóeszköz nélkül a hajót Saint-Nazaire- ba vontatták, ahol felszerelési munkákat végeztek (amelyek öt napig tartottak), majd Dunkirkbe. Minden költséget (feldolgozás, visszanyerés, vontatás és tőkeköltségek) a Warner Bros gyártó cég fizet . A Maille Breze április közepe és 2004 közepe között hiányzott Nantes-ból.2016. július.

Megjegyzések és hivatkozások

  1. "  kísérők Wing Maille Breze  " on Net-Marine (megajándékozzuk 1 -jén augusztus 2015 ) .
  2. Közlemény n o  PM44000601 , Palissy bázis , francia Kulturális Minisztérium .
  3. "  Escort Wing Maille Breze  : Főbb jellemzők  " a Net-Marine (megajándékozzuk 1 -jén augusztus 2015 ) .
  4. Ezek Matthieu Velvet és Frédéric Zoer, lásd: „  Zoer és Velvet  ” , a teenagekicks.org oldalon (hozzáférés : 2016. május 2. ) .
  5. „  A Maille Breze borított városi grafikát  ” a tenger és a haditengerészet (megközelíthető 1 -jén május 2016 ) .
  6. "  Dunkirk: a Maillé-Brézé történelmi emlékmű megérkezik C. Nolan filmjének forgatására  " , Franciaország 3 Pas-de-Calais,2016. április 30(megközelíthető 1 -jén május 2016 ) .
  7. Éric Guillaud, „  Nantes: felelevenítse Maillé-Brézé kezdetét fotókon  ” , Franciaország 3 Pays de la Loire ,2016. április 18(megközelíthető 1 -jén május 2016 ) .
  8. Frédéric Brenon: "  A" Maillé-Brézének "el kellene hagynia Nantest egy hollywoodi forgatásra  " , 20 perc ,2016. február 23(megközelíthető 1 -jén május 2016 ) .

Lásd is

Bibliográfia

Kapcsolódó cikkek

Külső linkek