Minardi M01
Minardi M01
A Minardi M01 az Autodromo Enzo e Dino Ferrarinál látható
| Csapat | Fondmetal Minardi Ford |
|---|---|
| Építész | Scuderia minardi |
| Modellév | 1999 |
| Tervezők |
Gustav Brunner Gabriele Tredozi |
| Keret | Méhsejt szénszálas öntött monokokk |
|---|---|
| Első felfüggesztés | Torziós rúd, villa és ringató, Sachs sokkol |
| Hátsó felfüggesztés | Torziós rúd, villa és ringató, Sachs sokkol |
| A motor neve | Ford - Cosworth VJ Zetec-R |
| Elmozdulás |
2998 cm 3 735 LE 16 000 fordulat / perc |
| Konfiguráció | V10 72 ° -on |
| Motor helyzet | Vissza |
| Sebességváltó | Hosszirányú félautomata Minardi |
| Jelentések száma | 6 + hátramenet |
| Fékrendszer | Brembo szénkorongok és Carbone Industrie |
| Méretek és súly |
Első vágány: 1452 mm Hátsó nyomtáv: 1421 mm |
| Üzemanyag | Manó |
| Gumiabroncsok | Bridgestone |
| Partnerek | Fondmetal, Telefonica |
| Pilóták |
20. Luca Badoer 20. Stéphane Sarrazin 21. Marc Gené |
|---|---|
| Rajt | A 7-March 1999-ben az ausztrál GP |
| Versenyek | Győzelmek | Pólus | Legjobb kör |
|---|---|---|---|
| 16. | 0 | 0 | 0 |
| Konstruktor bajnokság | 10 e 1 ponttal |
|---|---|
| Pilóta bajnokság |
Marc Gene: 17 e Badoer: 23 e Sarrazin: 24 e |
A modellek időrendje
A Minardi M01 a Forma-1 -es együléses, amelyet Scuderia Minardi írt be az 1999-es Forma-1-es szezonban . Vezeti az olasz Luca Badoer , a francia Stéphane Sarrazin , a Prost Grand Prix tesztpilótája és a spanyol Marc Gené , a Scuderia Ferrari tesztpilótája . A tesztpilóta az argentin Gaston Mazzacane .
Powered by Ford - Cosworth VJ Zetec-R motor , mint a Stewart SF-3 a Stewart Grand Prix csapat , a Minardi M01, melynek új neve szimbolizálja új kezdet szerint az olasz csapat, stagnál, mint az előző évben, az alján a rács. Gustav Brunner autótervező szerint az M01 fő hibája az aerodinamika, mivel az együléses kevés időt töltött a szélcsatornában.
Történelmi
Az Ausztráliában vívott alakuló Grand Prix során Badoer és Gené huszonegyedik és huszonkettedik helyezést értek el: a spanyol, aki a kvalifikációhoz több mint két tizeddel túllépte a 107% -os időt, szintén jogosult a verseny megkezdésére . A versenyen a két pilóta feladta, Gené összecsapott a Prost Grand Prix versenyzőjével, Jarno Trullival és Badoer a 42. körben eltörte a sebességváltóját . A következő nagydíj , megtámadott Brazíliában , Luca Badoer, megsérült a csuklója, helyébe a tesztpilótája Prost Grand Prix, Stéphane Sarrazin . A francia pilóta, akinek első és egyetlen versenye a Forma-1-ben, a tizennyolcadik helyről rajtolva vonult vissza, míg a huszadik helyen rajtoló Gené a kilencedik helyen végzett.
Míg a csapat a szezon első felében a legjobb tíz közé tartozik, ez nem lesz így a következő fordulókban, amelyekben a Minardi pilótái visszafejlődnek a tabellán. A szezon végén, miközben Luca Badoer számos megbízhatósági probléma áldozata volt, ami megakadályozta a versenyek befejezésében, Marc Gené négy év alatt megszerezte az olasz csapat első pontját, Pedro Lamy pedig a Grand Prix hatodik helyét szerezte meg. D'Australia 1995 az Európai Nagydíj hatodik helyének köszönhetően . E futam alatt Badoer közel volt a teljesítményhez: valójában tizenhárom körrel a céltól az olasz pilóta a negyedik helyet foglalta el a tabellán, de átviteli probléma miatt visszavonult.
A szezon végén Scuderia Minardi egy ponttal a tizedik helyen végzett a konstruktőri bajnokságban. Marc Gené egy ponttal a tizenhetedik helyen áll a pilóta bajnokságban.
A Forma-1 világbajnokságának eredményei
| Évad | Stabil | Motor | Gumiabroncsok | Pilóták | Versenyek | Felírt pontok |
Rangsor | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5. | 6. | 7 | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14 | 15 | 16. | |||||||
| 1999 | Fondmetal Minardi Ford | Ford - Cosworth V10 | Bridgestone | AUS | BRÉ | SMR | AZ ÉN | ESP | TUD | ENG | GBR | AUT | MINDEN | HON | BEL | ITA | EUR | ROSSZ | JAP | 1 | 10 . | |
| Luca Badoer | Abd | 8 . | Abd | Abd | 10 . | 10 . | Abd | 13 . | 10 . | 14- én | Abd | Abd | Abd | Abd | Abd | |||||||
| Stephane Sarrazin | Abd | |||||||||||||||||||||
| Marc Gené | Abd | 9 . | 9 . | Abd | Abd | 8 . | Abd | 15- én | 11- én | 9 . | 17- én | 16 . | Abd | 6 . | 9 . | Abd | ||||||
Felirat: itt
Megjegyzések és hivatkozások
- " 1999 Australian Grand Prix Qualifying " , a statsf1.com oldalon (hozzáférés : 2012. november 18. )
- " 1999. évi Ausztrál Nagydíj ranglista " , a statsf1.com oldalon (hozzáférés : 2012. november 18. )
- " kvalifikáció az 1999-es Brazil Nagydíjra " , a statsf1.com oldalon (hozzáférés : 2012. november 18. )
- " Az 1999. évi Brazil Nagydíj ranglistája " , a statsf1.com oldalon (megtekintve : 2012. november 18. )
- „ Grands Prix vitatta Stephane Sarrazin ” , a statsf1.com oldalon (hozzáférés : 2012. november 18. )
- " Az 1999. évi Európai Nagydíj ranglistája " , a statsf1.com oldalon (hozzáférés : 2012. november 18. )
- " Grand Prix d'Europe 1999 " , a statsf1.com oldalon (hozzáférés : 2012. november 18. )
- " Forma-1-es világbajnokság 1999-es ranglista " , a statsf1.com oldalon (elérhető : 2012. november 18. )