Tranin-Duverne küldetés

A Tranin-Duverne misszió gépjármű-expedíció volt, az első ilyen típusú motoros jármű, amely a legnagyobb szélességben nyugatról keletre haladt át az afrikai kontinensen , Konakry ( Atlanti-óceán ) és Massouab ( Vörös-tenger ) között. 1924. december 8 nál nél 1925. február 23.

Történelem

A rajtaütés (valójában tartott1 st november 1924 nál nél 1925. április 9, Annak előkészületek vannak és visszatérését Paris) végeztük fedélzetén két termelési autók 10 CV Rolland-Pilain díszített elefántok a kapuikat, az eredeti kerekek és gumik, segítség nélkül, vagy tankolás pontok köszönhetően Edmond Tranin és Gustave Duverne segített a svájci Henry Vallotton-Warnery (1891-1971) és William Borle (1869-1948), Tranin és Duverne, akik korábban közelebbi ismeretséget szereztek egy Franciaország körüli, 3700 kilométeres razzia során május és május között.1923. június azonos gyártmányú járművön.

Útja ezúttal csaknem 14 700 kilométert tett meg (akkor "a világ leghosszabbjának" tekintették), bokrok és homok régiókon keresztül, amelyeket néha még mindig elérhetetlennek tartanak, és Konakry között városról városra (December 8), Bamako (December 12), Ziniaré (December 29), Ouagadougou , Niamey , N'Guigmi a Csádi-tó partján (Január 4-én), Fort-Lamy ( Ndjamena ,Január 12), Abeche (Január 24), El Fasher (Február 2), Kartúm (Február 12), Kassala (Február 20) És Massouab a parton a Vörös-tenger (aFebruár 23), majd irány Assab leMárcius 25Dzsibutitól 200 km-re, ahol a francia Szomália partjának kormányzója várta őket április elején .

Hosszabbítások

• Nak,-nek 1927. szeptember 29 nál nél 1928. március 29Gustave Duverne és a szerelő Jean Lannes ezúttal -accompanied egy brazil utasszállító nevű Galva- is elértünk Paris- Hanoi raid több mint 23.000 kilométert (megbízott a francia kormány által elérni Cochinchina könnyebben , ismét átmegy „a leghosszabb a világ ") egy 12CV 6 hengeres Rolland-Pilain F28 szedánon, amely Spanyolországon , Marokkón és Észak-Afrikán halad át , majd december elején a Sínai-sivatagban teljes sebességgel elütött egy vonat , hogy elérje Szíriát, majd Perzsiát .
• Között folytatott (ezúttal tudományos tudományos) misszió során ismét nyugat-kelet-afrikai átkelést hajtottak végre1931. május és 1933. február, Professzor Marcel Griaule (1898-1956) etnológus meg a Sorbonne .
• A közép -1950s , Jean Vinatier tette az első motorizált átkelés a kelet-nyugati irányba Afrikában , a 2CV .
• Harminc év után a Dakar-Dzsibuti Mission , a belga transz-szaharai expedíció kapcsolódó Tanger , hogy Port-Said alatt közel 10.000 kilométeres keresztül Fort-Largeau , fedélzetén három Unimog teherautó között1964. november és 1965. január(indulás és visszatérés Brüsszelből ).
• A Croisière des Sables du Raid- Saviem január és január között került megrendezésre1977. áprilisegy útvonal kissé északabbra, mint a Tranin és Duverne áthaladó Timbuktu , Agadez és Khofra a márka TP3 SM8 4 kerék meghajtású modellek.

Megjegyzések és hivatkozások

1. Le Figaro, 1925. március 26., csütörtök ;
2. A Nagyerdő Pigmejai, Noël Ballif, szerk. L'Harmattan, 1992, 17-18 ;
3. Havi Échappement no 123. szám, 1979. január, Special Rallyes , 68. o
4. Blow ragyogó a Szaharában: 1964-1965, az első teljes átkelés a sivatagi nyugatról keletre , a www.journaldu4x4.com ;

Bibliográfia

• Cikk A Tranin-Duverne misszió két 10CV Rolland-Pitain sorozat , a Le Petit Parisien fedélzetén éri el Csádot .1925. január 25;
• Az Atlanti-óceántól az Indiai-óceánig Konakry-Dzsibuti a Tranin-Duverne misszióval (először1924. november - 1925. április 9), amelyet Gustave Duverne készített, beleértve Marcel Arthaud által tervezett és vésett 12 fametszetet , Brocard ezredes (a párizsi Cigognes-Djibouti csoport volt parancsnoka) előszavával, szerk. Gianoli & Valentin (nyomtató), 1925. ASIN B0000DU2SB vagy B005GKKFR2 (újrakiadás a SEDICO által 1961-ben kiadott fényképekkel kiegészítve);
• Az autó a bokorban (jegyzetek egy nyugat-afrikai utazásról) , Henry Vallotton-Warnery, szerk. Spes (Lausanne), 1925;
• A szaharai No. 34, 4 th negyed 1964 cikk egy hajózási belga transz-szaharai , p.72-73;
• A nagy jelentés mítosza és valósága: a Tranin-Duverne küldetés, az első autóút Conakry és Dzsibuti között, 1 st november 1924 - 1925. április 9, Fabienne Castagna, 1991 (kortárs történeti mester szakdolgozat);
• Rolland Pilain, Touraine , Gilles Blanchet és Claude Rouxel nagyszerű autós kalandja , szerk. Edijac (Pontoise), 1985, ASIN : B007QZSYV4;
• Automobilia , n ° 43 (március-április) és 47 (november-december), Marie-Christine Rouxel cikkei a misszióról, 2000-ben;
• Ragyogás a Szaharában: 1964-1965, a sivatag első, nyugatról keletre eső átkelőhelye , Jean Stasse, szerk. Nevicata, 2011, ( ISBN  978-2875230041 ) .

Belső link

• Rolland-Pilain .

Külső linkek

• Helyén a barátai Rolland-Pilain ;
• Afrikai és ázsiai rajtaütések a Rolland-Pilain részéről, a danjr.chez-Alice.fr oldalon ;
• Szaharai, afrikai és más gépjármű-razziák , a forum-auto.com oldalon, 27. o . ;
• A La Croisière des Sables SAVIEM cikk a tegnapi és mai Trucks magazinban , Alain Chuette,2010. július.