Nashorn

Sd.Kfz 164
8,8 cm PaK 43/1 auf Geschützwagen III / IV (Sf)
"Nashorn"
A Nashorn cikk illusztráló képe
"Nashorn" jelenik meg a US Army Ordnance Museum in Aberdeen ( Maryland , Egyesült Államok ).
Szolgáltatási szolgáltatások
típus Tartályvadász
Szolgáltatás 1943 - 1945
Felhasználók  Német Reich
Konfliktusok Második világháború
Termelés
Tervező Alkett GmbH
A fogantatás éve Február ig1942. október
Építész Deutsche-Eisenwerke AG
Termelés 1943. február - 1945. március
Gyártott egységek 494 példány
Főbb jellemzői
Legénység 4. vagy 5. (parancsnok, pilóta, lövész, rakodó, rádiós)
Hossz 8,44  m (hordóval)
7,26  m (hordó nélkül)
Szélesség 2,95  m
3,176  m (A 'Ostketten' pályák)
Magasság 2,65  m
Földmagasság 40  cm
Mise a csatában 24 tonna
Árnyékolás (vastagság / hajlás)
típus Hengerelt öntött acéllemezek
Elülső (test) 30  mm / 20 °
Oldal (test) 20  mm / 0 °
Hátsó (test) 20  mm / 10 °
Vezető testület) 15  mm / 90 °
Padló (láda) 10  mm
Elülső (torony) 10  mm / 37 °
Oldalsó (torony) 10  mm / 16 °
Hátsó (torony) 10  mm / 10 °
Magas (torony) Nyisd ki
Fegyverzet
Fő fegyverzet 1 8,8 cm-es PaK 43/1 L / 71 ágyú ( 25–40 töltet )
Kiegészítő fegyverzet 1 MG 34 géppuska 7,92  mm (600 patron) (belül szállítva)
Mobilitás
Motor Motor v12 Maybach HL 120 TRM Ausf. A 11,9 liter térfogatáram
Erő 296  LE (221 kW) 3000  fordulat / perc sebesség mellett
Terjedés ZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen AG) SSG 77 Aphon (kézi szinkron)
Felfüggesztés Levélrugók
Talajnyomás 0,85 kg / cm 2
Közúti sebesség 42  km / h
Terepen sebesség 24  km / h
Fajlagos teljesítmény 11  LE / tonna
Tartály 470  l
Fogyasztás 2  L / km
Autonómia 260  km
Terepjáró autonómia 130  km

A Nashorn (szó szerint orrszarvú ), kódolt Sd.Kfz. Az eredetileg Hornisse ( németül hornet ) néven emlegetett 164. a második világháború német harckocsi pusztítója volt .

1942-ben fejlesztették ki köztes megoldásként, és az erős 88 mm-es páncéltörő fegyverrel volt felfegyverkezve . Bár könnyedén páncélozott és magas alakja volt, a háború végéig szolgálatban maradt, és meglehetősen jó harckocsi pusztítónak bizonyult.

Fejlődés

Miután a németek megszerezték az új szovjet harckocsik, például a T-34 vagy a KV-1 intézkedését a Barbarossa hadművelet során , nyilvánvalóvá vált, hogy szükség van egy harckocsirombolóra, amely képes elpusztítani ezeket az erősen páncélozott tankokat.

Ban ben 1942. februárA fegyverzeti cég Alkett (Altmärkische Kettenwerke GmbH) a Berlin tervezett tartály romboló kezdve a Sturmgeschütz III és IV , hogy éppen ki és amely, mint nevük is mutatja, használt alkatrészek a Panzer III és Panzer IV . A 88 mm-es AAA ágyú (PaK) 43 L / 41, egy hosszú csővel ellátott páncéltörő ágyú a hajótest hátsó részére volt felszerelve védőpajzsával, és a fegyver köré tető nélküli szerkezetet építettek, hogy a személyzet számára védelem. A fegyver csapágya és magassága ugyanolyan volt, mintha a saját kocsiján állt volna: 15 ° mindkét oldalon és -5 ° - + 15 ° magasságban. A hosszú, nehéz ágyú befogadásához a hajótestet meg kellett hosszabbítani, és a motort hátulról a hajótest közepére kellett vinni. A súly szempontjai korlátozták a harci állást védő páncélok mennyiségét, a személyzetet csak a robbanások és a kézifegyverek robbanása ellen védték meg.

Ezt a modellt Adolf Hitler jóváhagyására mutatták be1942. októberés 1943 elején kezdték el gyártani. Számos hivatalos megnevezése volt, például 8,8 cm PaK 43 (L / 71) auf Fahrgestell Panzerkampfwagen III / IV (Sf.) vagy 8,8 cm PaK 43 (L / 71) auf Geschützwagen III / IV (Sd. Kfz. 164) , bár Panzerjäger Hornisse néven is ismert (francia frelonban ).

1943 első felében a Hornisse új modelljét gyártották. Ez a modell a 88 mm-es AAA fegyver továbbfejlesztett változatát tartalmazta : a (PaK) 43/1 L / 71-et, amely a vezető elülső pajzsának módosítása más apró különbségekkel. Alig lehetett megkülönböztetni a különbséget e modell és elődje között, amelyre kevés példa épült. Az összes járművet Hitler parancsára Nashornnak nevezték el.

A Hornisse és a Nashorn össztermelése 494 járművet tett ki, amelyek nagy részét 1943-ban építették. Tartályrombolóként gyorsan felváltották az újabb modellek, például a Jagdpanzer IV és a Jagdpanther . A termelés azonban folytatódott, bár meglehetősen lassan, 1945-ig.

A katonai múzeumokban két nashorn látható: az Egyesült Államok hadseregének lőmúzeuma és a Kubinka tankmúzeum .

Kötelezettségvállalások

A Hornisse-t / Nashorn-t a schwere Panzerjäger-Abteilungen (nehéz páncéltörő zászlóaljak) elé szállították, amelyek közül hatot végül felszereltek vele, nevezetesen a schwere Panzerjäger Abteilungen 560, 655, 525, 93, 519 és 88-at. 30 Nashornnal felszerelt.

A Nashorn fegyver az egyik leghatékonyabb páncéltörő ágyú volt, amelyet a háborúban bevetettek. Alkaliberű héja, volfrám-karbid maggal , Pzgr. 40/43, képes volt 190 mm-es acélpáncélba 30 ° -os szögben behatolni  , 1000 m-es ütközési távolságon  . A fegyver kivételes tulajdonságai lehetővé tették a Nashorn számára, hogy az ellenséges harckocsikat bevegye, miközben hatótávolságon kívül vannak.

A Hornisse / Nashorn a kurszki csata során debütált , ahol kitűnt. Az ellenség messziről való elkötelezettsége semmisítette meg a gyenge páncélzatából és magas sziluettjéből fakadó hátrányokat, és bebizonyította, hogy fegyvere megfelel az Oroszország nagy részét borító nyílt és lapos tájaknak. Mint minden PaK 43 vagy KwK 43 fegyveres jármű, a Nashorn is lyukat üthet bármely szövetséges páncélozott jármű elülső pajzsában. A hírek szerint 1945 elején egy Nashorn 4600 méteres távolságban alkalmatlanná tette a szovjet IS-2- t.

A 6- March 1945-ben , a Niehl Köln közelében, egy Nashorn a 2.kompanie a schwere Heeres-Panzerjager-Abteilung 93 teljesen megsemmisült egy M26 Pershing tartozó 3 -én amerikai páncéloshadosztály.

Képtár

Külső linkek

Hivatkozások