Oyashio (親 潮) | ||
Az Oyashio 1943-ban. | ||
típus | Romboló | |
---|---|---|
Osztály | Kagerō | |
Történelem | ||
Szolgált | Császári Japán Haditengerészet | |
Szponzor | Japán | |
Hajógyár | Maizuru haditengerészeti arzenál | |
Keel lefektetett | 1938. március 29 | |
Dob | 1938. november 29 | |
Üzembe helyezés | 1940. augusztus 20 | |
Állapot | Süllyedt 1943. május 8 | |
Legénység | ||
Legénység | 240 férfi | |
Technikai sajátosságok | ||
Hossz | 118,5 m | |
Fő | 10,8 m | |
Piszkozat | 3,76 m | |
Váltás | 2066 tonna | |
Meghajtás | 2 gőzturbina 3 kazán 2 légcsavar |
|
Erő | 52 000 LE | |
Sebesség | 35 csomó (65 km / h) | |
Katonai jellemzők | ||
Fegyverzet | 6 pisztoly 127 mm 8 pisztoly 25 mm 96-os típus 4 4 pisztoly 13,2 mm 8 torpedócső 610 mm 18 mélységi töltés |
|
Hatáskör | 5000 tengeri mérföld (9300 km) 18 csomónál (33 km / h) | |
Zászló | Japán birodalma | |
Elhelyezkedés | ||
Elérhetőség | 8 ° 08 ′ 00 ″ délre, 156 ° 55 ′ 00 ″ keletre | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Salamon-szigetek
| ||
A Oyashio (親潮 ) Volt egy romboló a Kagero osztály szolgálatában Japán Császári Haditengerészet alatt a második világháború .
Miután a támadás Pearl Harbor , a Oyashio csatlakozott a 15 -én a romboló Division 2 th Fleet és telepített Palau , kísérő a repülőgép-hordozó Ryujo és minelayer Itsukushima az invázió déli Fülöp-szigeteken .
1942 elején részt vett a holland Kelet-India inváziójában, januárban Manado , Kendari és Ambon , valamint februárban Makassarban , Timorban és Jáva a betolakodó erőkhöz kísérte a betörő erőket . AFebruár 9, megmenti a Natsushio túlélőit és aMárcius 5részt vesz a Királyi Haditengerészet aknavetőjének elsüllyesztésében a Kuroshióval . Március végén a Kaga társaságában visszatért Célèbesbe , a Sasebo tengeri körzetbe .
Április végén az Oyashio-t Kure-ból telepítették ki Cagayan elfoglalásának segédhajóként . Május elején visszatért Kure-ba, amelyet 17-én ért el, a megrongált Shōkaku repülőgép-hordozó kíséretében . Június elején Saipanba telepítették , és egy konvojkíséretet kísért a midwayi csatára .
Június közepén, ő szolgált őrhajó cirkáló felkészülés második raid Ceylon , de a művelet megszakadt, mire a hajó elérte Mergui , Burma .
Ezután a Balikpapan és a Salamon-szigetek közötti Kumano és Suzuya cirkálók kísérőjeként szolgált . A keleti Salamon- csata során Nobutake Kondō admirális haderejének része volt, de semmilyen harcban nem vett részt. Szeptember hónapban járőrözött Truk és Guadalcanal között . Októberben „ Tokyo Express ” műveleteket hajtott végre Guadalcanalban. Ezek a műveletek1943. február. A Santa Cruzi csata során Takeo Kurita admirális haderejének része volt . A csata után, visszatért a Shortland szigetek a Maya és Suzuya . A guadalcanali tengeri csata során 13-tólNovember 15, az Oyashio torpedótámadást indít az amerikai USS Washington csatahajó ellen . A csata után visszatér Chabai cirkálóval Rabaulba . ANovember 21, elhagyja a kikötőt, hogy segítse az Umikazét . A tassafarongai csata során aNovember 30, az Oyashio megtorpedózta az amerikai USS Northampton cirkálót .
A Február 9, az Oyashio a Hakozaki Maru személyszállítóval visszatér Kure-ba javításra. Trukon múlik továbbÁprilis 10A repülőgép-hordozók Chūyō és Taiyo . Április végén a Shortland-szigeteken állomásozott és csapatszállításként szolgált.
Éjjel 7-től 1943. május 8, miközben csapatokat szállított a Kuroshióval , a hajó egy aknába ütközött , miután elhagyta Kolombangarát . Amíg a hajó bajba került, légi támadást szenvedett, amely végleg elsüllyesztette a kh 8 ° 08 ′, 156 ° 55 ′ földrajzi helyzetben , 91 embert szállítva. Az ő húga hajó is elsüllyedt.
A nyilvántartásokból törölték 1943. június 20.