Caiyuanba híd
| Caiyuanba híd 菜園壩 長江 大橋 | ||
| ||
| Földrajz | ||
|---|---|---|
| Ország | Kína | |
| Közösség | Chongqing | |
| Földrajzi koordináták | 29 ° 32 ′ 38 ′, kh 106 ° 32 ′ 52 ″ | |
| Funkció | ||
| Keresztek | Yangzi jiang | |
| Funkció | közúti és vasúti híd | |
| Technikai sajátosságok | ||
| típus | Arch híd | |
| Hossz | 800 m | |
| Fő személyzet | 420 m | |
| Szélesség | 30,5 m | |
| Anyagok) | Acél | |
| Építkezés | ||
| Építkezés | 2007 | |
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Kína
| ||
A Caiyuanba Bridge ( egyszerűsített kínai :菜园坝长江大桥 ; hagyományos kínai :菜園壩長江大橋 ; pinyin : ) egy acél boltív hídon átkelés a Yangzi Jiang folyó a fő városi terület Chongqing , Kína . Ez összeköti Yuzhong és Nanana körzeteket .
Nyitott a forgalom felé 2007. október 29ívének 420 méteres fesztávolsága van, így ez a szerkezet Kína a maga ötödik legnagyobb típusa, a Wanxian-híddal együtt, ugyanolyan fesztávolsággal, de betonban.
Leírás
A teljes 4 km hosszú szerkezet egy főhídból, északi és déli hozzáférési viaduktokból, a Caiyuanba és Sujiaba csomópontokból, a Nancheng alagútból stb. A fő fedélzet összetett szerkezet, acél rácsból, acél dobozos gerendahídból és acél íjhúr ívhídból.
Az íjhíd főtartománya a támaszok között mérve 420 méter.
Kötény
A fedélzetnek két szintje van: a felső szint hat autópálya és két gyalogos sáv; az alsó két egysínű vasúti sínnel rendelkezik.
A fedélzet teljes szélessége 30,5 méter.
Nyakkendők
Mint minden íjhúr típusú hídnál, a támaszok szintjén lévő vízszintes erőket is felveszik a kötőrudak. Ezek hét nagy szilárdságú sodrott huzalból állnak, egyedileg burkolva.
Mindegyik vonórúd három részre oszlik: egy középső szakasz, amely a betonkeretek belső lábaihoz van rögzítve, amelyeken az ív nyugszik, és két oldalszakasz, amelyek összekapcsolják e keretek belső és külső lábát. Minden kötélrúd egyedileg megfeszíthető vagy cserélhető a keringés megszakítása nélkül.
Az akasztókat és a rudakat a kábeltartó hidakhoz hasonló szabványok szerint tervezték, és azonos biztonságot és tartósságot kell nyújtaniuk.
Építkezés
A szerkezetet kábeldaruval állították össze.
Képgaléria
Megjegyzések és hivatkozások
- Bangzhu Xie (2008) , 448. o
- Bangzhu Xie (2008) , 453. o
- (in) Nie Peng, " A Jangce folyón átívelő új híd megnyílik a forgalom előtt " a China Daily oldalán (hozzáférés: 2010. január 9. )
- John SUN (2008) , 4. o
- Bangzhu Xie (2008) , 452. o
Lásd is
Bibliográfia
- (en) [PDF] Xiao-Hui LIU, „ A Caiyuanba Jangce folyó hídjának tervezése és építése Chongkingben ” , a Fuzhou-i Egyetem (Kína) boltíves hidaknak szentelt helyén ,2008(megtekintés : 2010. január 8. )
- (en) [PDF] John SUN, " A Chongqing Caiyanba híd főterületeinek megtervezése " ,2008(megtekintés : 2010. január 9. )
- (en) [PDF] Baochun CHEN, „ Hosszú fesztávú ívek ” , a Fuzhou-i Egyetem (Kína) boltíves hidaknak szentelt helyén ,2008(megtekintés : 2010. január 9. )