típus | Arch híd |
---|---|
Építészmérnök | Santiago Calatrava Valls |
Anyag | üveg, acél és vasbeton |
Építkezés | 2008. október 27 |
Nyítás | 2008. szeptember 11 |
Beiktatás | 2008 |
Magasság | 9,28 m |
Hossz | 88 |
Szélesség | 17.68 |
Keresztek | nagy csatorna |
Ország | Olaszország |
---|---|
Vidék | Veneto |
Közösség | Velence |
Elérhetőség | 45 ° 26 ′ 20 ′, kh 12 ° 19 ′ 10 ″ |
---|
Az Alkotmány-híd ( olaszul Ponte della Costituzione , a velenceiek számára di Calatrava) az utolsó a Velencei Nagy-csatorna fölé épített négy híd közül . Összeköti Cannaregio és Santa Croce körzeteket .
-Én avatták fel 2008. szeptember 11és Santiago Calatrava Valls spanyol építésznek köszönhető .
1999 júniusában Velence önkormányzata előzetes tervet készített a Grand Canal feletti negyedik híd építéséről. A közbeszerzési eljárás keretében megbízta Santiago Calatravától az új híd tervezését1999. november. A Calatrava projekt egy nagy sugarú ívhíd , amelyet úgy terveztek, hogy a helyszínen kívül építsék és teljes egészében a csatorna fölé telepítsék.
A híd 180 méter sugarú boltozattal, központi ívvel, két oldalívvel és két alsó ívvel rendelkezik. A gerendákat merőlegesen helyezzük el az ívekre, hogy csatlakozzanak hozzájuk. A gerendák acélcsövekből és lemezekből készülnek, amelyek zárt szerkezeteket alkotnak. A híd fedélzete üvegből, acélívből és tartóoszlopokból készül. A fő fesztávolság 79,72 m , a híd teljes hossza 88 m . Szélessége 9,38 és 17,68 m között változik .
A sétány belső kerete látható, ha megvizsgáljuk a tenger közelében, a szabadban, a vasút központja és a Velence-Santa-Lucia állomás iránya között a szabadban kitett szakaszdarabot .
Miután megépült, a hidat 2007-ben egy nagy uszály (amely Stazione di Santa Luciát és a Piazzale Romát köti össze) mozgatta és a helyére tette. 2007-ben elkészült.
A híd heves kritikát kapott, és a beiktatását elhalasztották a kivonulásokkal, amelyek három fő sérelemből fakadtak: a kerekesszékkel való megközelítés hiánya, a szükségszerűség hiánya, valamint a középkori ábrázolással összeegyeztethetetlen minimalista és modern stílusú Velence.
A hídnak sok lépcsője van, ami azt jelenti, hogy az idősek számára nehéz megmászni, és a kerekes székeket kizárják az átjáróból. A tiltakozások miatt 2010-ben végre fel lehet szerelni egy sífelvonó rendszert, de jelentős költségekkel, mivel nem volt része az eredeti tervezésnek.
Az új híd létesítése a Scalzi (Ponte degli Scalzi) hídtól csupán egy kőhajításnyira volt ellentmondásos, mivel a Scalzi és a Rialto híd vagy az Accademia híd közötti távolságok ismételten hosszabbak. Nincs is állandó kapcsolat a sűrű lakosságú Velence és a Giudecca- sziget között , bár egy alagutat javasoltak, amely jobb hozzáférést ígér a turisták és a lakók számára.