Koppintson a Híd elemre

Koppintson a Híd elemre
Földrajz
Ország	Franciaország
Osztály	Repülőtér
Közösség	Donzère - Viviers
Földrajzi koordináták	ÉSZ 44 ° 27 ′ 09 ″, KH 4 ° 41 ′ 53 ″
Funkció
Keresztek	Rhône
Funkció	Közúti híd
Technikai sajátosságok
típus	Lógó híd
Építkezés
Üzembe helyezés	1847
Mérnök (k)	Seguin frères , A.Boulland
Történelmi
Védelem	Regisztrált MH ( 1985 )
Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Franciaország Földrajzi elhelyezkedés a térképen: Ardèche

A Pont du Robinet vagy Pont de Donzère vagy Pont de Robinet egy függőhíd átívelő Rhône kijáratánál a Donzère szurdok, ez köti Donzère ( Drôme ) és Viviers ( Ardèche ).

A bal parton (Drôme) a híd a szikláról indul, ahol éppen elegendő hely van a Párizs - Marseille vonal vasútvonalának és a bekötőútnak. A jobb part (Ardèche) oldalán az út keresztezi a régi gátat.

Helynév

Pont du Robinet vagy Pont de Robinet, a híd neve a föld tulajdonosától, Robin Bertontól származik , Robinet-től .

Történelem

A Rhône átkelőhely ezen a ponton a római korból származik. 877-ben, majd 1147-ben a kiváltságok autópályadíjat adtak a folyó átkeléséért. 1804-ben kompot építettek, a kábelt a híd nyugati végén (jobb part) lévő toronyhoz erősítették. Ezt a kompot a híd megépítéséig használták.

1833-ban úgy gondolták, hogy a kompot függőhídra cserélik. 1845-ben Hubert Fournéry 99 évig kapott engedélyt a híd megépítésére és az autópályadíjak beszedésére. Az építkezés ugyanabban az évben megkezdődött és 1847-ben véget ért.

A hidat súlyosan megrongálta az 1854-es vihar és az árvíz 1856-ban. A kompot a híd 1859-es megjavításáig ismét használták. A következő évtizedek során módosításokat hajtottak végre annak megmerevítésére. 1902-ben a fedélzet felújításakor további tartószerkezeteket és gerendákat adtak hozzá.

A második világháború alatt az ellenállás megsemmisítette a hidat, hogy megakadályozza a német visszavonulást. Az újjáépítés 1950-ben fejeződött be, miután egy ideig megfontolták a Donzère-gátak szintjén egy újabb aluljáró létesítését.

1974-ben biztonsági okokból döntöttek a híd bontásáról. De Donzère lakói biztosították, majd 1979-ben újra megnyitották.

A Pont du Robinet 1985 óta védett emlék (felirat).

A 2000-es években javításokat végeztek. 2010-ben a korábban fa burkolattal ellátott úttest teljesen be volt öltözve.

• Kilátás délre a Rhône bal partjáról. A Pont du Robinet a központban, a bal alsó sarokban található a vasútvonal, a háttérben pedig a Donzère-Mondragon csatorna (2016).

• Piramis torony a Robinet és a hídfő portico régi kompjáratától, jobb parton, Ardèche oldalán (2015).

• Pont du Robinet, nyugati középső pilon (2013)

• Hídfej fej, oszlopok és fedélzet, sorban a Drôme bal partjáról (2012)

• A Robinet híd fedélzete (2014)

Méretek

A híd 3 fesztávolságú, és kb. 300 m-re mérhető a 2 hídfőtartó között. Szélessége 5,5 m, kivéve az oszlopok és portékák szintjét, ahol a szélességet 3,6 m-re csökkentik. A maximális terhelés 3,5 t.

Hivatkozások

• (fr) Ez a cikk részben vagy egészben venni a Wikipedia cikket angolul című „  Pont du Robinet  ” ( lásd a szerzők listáját ) .

1. Le Pont Du Robinet in Donzére over-blog.com
2. Donzère felvonulás és csapos híd , dromeprovencale.fr, elérhető: 2021. április 6
3. Traille du Robinet vagy Traille de Donzère patrimoine.rhonealpes.fr
4. Donzère védőgátjai és tartógátja a robineti hídtól (Donzère városháza) lefelé található, 2020. január 6-án konzultáltak
5. „  Pont du Robinet  ” , értesítést n o  PA00116943 Kulturális Minisztérium
6. Általános leltár kulturális örökségének Robinet de Donzère közúti híd, Havard Isabelle - Decrock Bruno, Rhône-Alpes régió konzultálni január 5, 2020
7. Robinet de Donzère közúti híd   Heritage.rhonealpes.fr