típus | Híd falazat , közúti híd , híd |
---|---|
Építkezés | Középkorú |
Tulajdonos | Közösség |
Keresztek | Thouet |
A házasság |
![]() |
Ország | Franciaország |
---|---|
Vidék | Új Aquitaine |
Osztály | Két Sevre |
Közösség | Airvault |
Elérhetőség | 46 ° 49 ′ 09 ″ É, 0 ° 08 ′ 46 ″ Ny |
---|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
A Vernay vagy Vernay híd egy híd található Airvault , Franciaország .
A Vernay-híd tizenegy boltíves íves közúti híd .
A híd a Deux-Sèvres francia megyében , az Airvault községben található . Átkel a Thouet felett a falutól.
A 11 ívű félkör alakú híd keresztezi a Thouetet. Vernay neve egy közeli kastélyra emlékeztet, amelyet 11444-ben igazoltak. A kastély ura négy lovag expedíciójának vezetője volt, akik meggyilkolták Thomas Becket a canterbury-i székesegyházban . Thomas Becket szentté avatása után expiatív kápolnák épültek, köztük a Cherneau-i kastélyban. A híd összekapcsolta Airvault városát ezzel a várkápolnával. A hagyomány szerint a hidat a Vernay ura és a Saint-Pierre d'Airvault templom kanonokjai építették, mert a kánonoknak menetben kellett indulniuk, hogy hetente három misét ünnepeljenek a kápolnában. Ezt a hidat, amelynek a Plantagenêt stílushoz kapcsolódó építési módja miatt különleges jellemzői vannak, Jean Mesqui javasolta, hogy az építést 1242 előtt tegye.
A hidat 1900 körül helyreállították.
Az épületet 1868-ban történelmi műemléknek minősítették .
A híd körülbelül 120 m hosszú , 11 félköríves fesztávolsággal.
Mindegyik rekesznek elülső oldalán két extrudált görgő van, amelyek egymáshoz képest domborulatban vannak, a felső henger kiáll az alsó hengerből. Ezenkívül egy belső henger áll ki az ív intradói alatt, amely maga a külső bélés meghosszabbítása. A híd egyes szakaszainak boltozata kettős íves technikával épült , három oldalívvel. Ez az építési módszer nem gazdaságos, mert akasztóra van szükség a dupla ívekre, egy másikra pedig a boltozatra. Az egyetlen, ezzel a technikával épített híd Franciaországban szintén Deux-Sèvres-ben található, Thouars-nál, de ez a fajta építkezés Anglia középkori hídjainál általános.
A híd mólóit háromirányú kiugrások védik, amelyeket piramis alakú mázak zárnak le, amelyek kissé szélesebbek, mint a mólók. Lefelé a stégeket téglalap alakú lejtős kipufogócsövek erősítik.