Porsche 550
| Porsche 550 | |
| |
| A gyártás évei | 1953-1956 |
|---|---|
A Porsche 550 Spyder vagy 550 Carrera vagy 550 RS a német Porsche gyártó versenyautója . A Porsche Boxster elődje kialakítását a Porsche 356 Speedster ihlette .
Történelem
Az 1953 és 1956 között gyártott (90 példány) James Dean halálos balesete nyomán vált híressé egy Little Bastard becenevű modell volánjánál .
Ez tiszteletére a szerző és a pilóta az olasz gyártó Cisitalia hogy Ferry Porsche adunk a Spyder nevet ehhez a modellhez. Piero Dusio nagyon komoly befizetést fizetett, hogy 1949- ig szabadon engedje Ferdinand Porschét a francia börtönökből, ahol hadifogságban tartották. Ez a gesztus majdnem cége csődjéhez vezetett.
Az 550 -es 1954-ben elnyerte elismerését a Carrera ( Carrera Panamericana ) versenyen Hans Herrmannal, aki ugyanezzel az autóval a Mille Migliát is megnyerte .
A Targa Florio 1956-os győzelme nagyon fontos volt a Porsche számára ( Umberto Magliolinak köszönhetően ).
Tervezés
Tervezése meglehetősen sajátos történelemmel rendelkezik: nem a Porsche tervezője tervezte ezt a sort, hanem egy pék, mert Ferdinand Porsche nem akart túl sok pénzt költeni .
Díjak
- Hegyi Európa-bajnokság sportautók kategóriában 1960-ban és 1961-ben ( Heini Walter ).
Egyéb figyelemre méltó győzelmek
- Schauinsland Hill Climb 1953 (Hans Hermann)
- Fort Pierce Nemzeti SCCA 1955 (Davies)
- Bordeaux-i Nagydíj, 1955 (Kurt Ahrens, 2 e Marcel Balsa)
- Bol d'or 1955-ös autó (Veuillet / Olivier)
- Dieppe Circuit 1955 (Storez)
- Circuit d'Orléans 1955 (Seidel)
- Monsanto 1955 (Moha)
- Nemzeti Zandvoort 1955 (Hezemans)
- Watkins Glen Nemzeti SCCA 1955 (Weldon)
- Berlini Nagydíj 1,5 L 1955 (Richard von Frankenberg)
- Ardmore Nagydíj 1956 (Moss)
- Gran Premio Nacional Sport de Madrid 1956 (Nogueira)
- Pebble Beach National SCCA 1956 (McAfee)
- Cumberland National SCCA 1956 (McAfee)
- Eagle Mountain National SCCA (Ginther)
- SCCA National de Road America 1956 (McAfee)
- Beverly National SCCA 1956 (Crawford)
- Magány 1,5L 1956 (Hermann)
- Rheinland Nürburgring 1956 (Hermann)
- SCCA National Seafair 1956 (McAfee)
- Thompson Nemzeti SCCA 1956 (Sagan)
- 1 Thompson óra 1956 (Gergely)
- Watkins Glen Nemzeti SCCA 1956 (Conley)
- Cumberland National SCCA 1957 (Wallace)
- SCCA National de Road America 1957 (Underwood)
- Marlboro Nemzeti SCCA 1957 (Holbert)
- Virginia National SCCA 1957 (Wallace)
- SCCA National de Montgomery 1957 (Underwood)
- Watkins Glen Nemzeti SCCA 1957 (McCluggage)
- Watkins Glen 2 nemzeti SCCA 1957 (Holbert)
- Angolai Nagydíj 1957 (Correira de Oliveira)
- Bridgehampton National SCCA 1957 (Wallace)
- Virginia National SCCA 1957 (Wallace)
- SCCA National de¨Palm Springs 1957 (McAfee)
- SCCA National de¨Lacuna Seca 1957 (Weiss)
- SCCA National de¨Riverside 1957 (McAfee)
- Kormányzói trófea 1957 (Crawford)
- Hegymászás Turckheim - Trois-Épis 1957 (Walter)
- 6 óra Velence 1958 (Sheppard)
- SCCA National de¨Cumberland 1958 (Sesslar)
- Bridgehampton National SCCA 1958 (Holbert)
- SCCA National de¨Lime Rock 1958 (Holbert)
- SCCA National de¨Road America 1958 (Sesslar)
- Messina 10 órája 1958 (Heins / Strähle)
- Calabria túra 1958 (Heins)
- SCCA National de¨Montgomery 1958 (Holbert)
- Watkins Glen, 1958. évi nemzeti SCCA (Holbert)
- SCCA National de¨Palm 1958 tavasz (McAfee)
- Hegymászás Turckheim - Trois-Épis 1958 (Walter)
- 4 óra Almar 1959 (Sheppard / Schiedel)
- 9 óra Johannesburg 1960 (Gous / Love)
- 6 óra Dél-Afrika 1961 (Gous / Astin)
- 3 óra Miami 1961 (Sheppard)
- Paul Whiteman Daytonai trófea 1961 (Bencker)
- 9 óra Kyalami 1961 (Gous / Love)
- 6 óra Dél-Afrika 1962 (Gous / Astin)
- 1962. évi Kyalami Nagydíj (Gous)
Műszaki lap
- Motor: 4-hengeres vízszintesen egymással szemben, hogy a kettős vezérműtengely fej 1498 cm 3 fejlődő 110 LE át 7000 fordulat / perc .
- Sebességváltó: mechanikus 4 sebességes
- Maximális sebesség: 218 km / h
- súly: 640 kg
