Potez 37
Potez 37
| ||
| ||
| Építész | Potez | |
|---|---|---|
| Szerep | Felderítő repülőgép | |
| Állapot | Elhagyott projekt | |
| Épített szám | 2 | |
| Legénység | ||
| 2 | ||
| Motorizálás | ||
| Motor | Hispano-Suiza 12Nb | |
| Szám | 1 | |
| típus | 12 henger V-ben | |
| Egység teljesítménye | 650 | |
| Méretek | ||
 | ||
| Span | 14,20 m | |
| Hossz | 10,28 m | |
| Magasság | 3,50 m | |
| Szárny felülete | 35,00 m 2 | |
| Tömegek | ||
| Üres | 1,574 kg | |
| Maximális | 2536 kg | |
| Teljesítmény | ||
| Maximális sebesség | 264 km / h (0 m-nél ) | |
| Mennyezet | 7500 m | |
| Hegymászási sebesség | Mássz fel 3000 m-re 8 perc m / perc alatt | |
A Potez 37 volt kétüléses hosszú tartományban felderítő repülőgép , amelynek célja, válaszul egy ajánlati felhívás re a francia kormány . Az 1930-as évek közepén repült, de csak két példa készült, a versenyt a Potez 39 töltötte be .
Megjegyzések és hivatkozások
- Jacques Gambu, „ A SEA-I-től a P-840-ig. Henry Potez úttörő életének ötven éve ”, Aviation: Space magazin ,1 st április 1961, P. 33–34 ( online olvasás )
Külső linkek
- Bruno Parmentier, " Potez 37-R.2 " , repülőgépen ,2010. november 30(megtekintve : 2019. október 22. ) .
- „ Henry Potez ”, a Fan d'avions című műsorban , 2001. május 16. (Hozzáférés : 2019. október 22. ) .