| IATA | ICAO | Hívójel |
|---|---|---|
| PF | PRW | PRIMERA |
| Létrehozás dátuma | 2003 |
|---|---|
| Az eltűnés dátuma | 2018. október 2 |
| Flotta mérete | 14 |
|---|---|
| Úticélok száma | Charter járatok |
| A központi iroda | Koppenhága , Dánia |
| Anyavállalat | Primera Utazási Csoport |
| Vezetők | Hrafn Thorgeirsson ( vezérigazgató ), Andri Már Ingólfsson (elnök és tulajdonos) |
| Weboldal | www.primeraair.com |
A Primera Air ( IATA kód : PF ; ICAO kód : PRW ) egy korábbi dán légitársaság , amelyet 2003-ban alapítottak JetX néven Izlandon . Székhelye Koppenhágában volt .
A Primera Air 2008 óta teljes egészében a Primera Travel Group tulajdonában áll , amelynek a Primera Air Scandinavia tagja (ide tartozik a Solresor, a Tours Bravo, a Lomamatkat, a Heimsferðir és a Solia), és fő célja a szabadidős légi közlekedési szolgáltatások nyújtása. piac.
A Primera Air csődeljárást indít, és megszünteti működését 2018. október 2.
A "JetX" légitársaságot Izlandon alapították 2003-ban. Az adott országban kiadott AOC alapján működött. 2008-ban, a Primera Travel Group megszerezte a légitársaság, átnevezte Primera Air, és kinevezte Jón Karl Ólafsson vezérigazgató Primera Air Skandináviában, központja Koppenhágában , Dániában . A vállalat tovább növekedett, és 2009-ben két új, új generációs Boeing 737-800-ast vásárolt. Ban ben2014. július, A Primera 1006 járatot bérelt és 155 000 utast szállított, 91% -os férőhely-kihasználtság mellett.
A Primera Air bejelentette 2014. augusztusúj légitársaság (Primera Air Nordic) létrehozása Lettországban ), amely a Primera Air Scandinavia mellett működik. Ugyanakkor Rigában új hálózati irányító központot nyitottak a vállalat összes működési szempontjának felügyelete érdekében, amelynek középpontjában az elmúlt évek növekedésének megszilárdítása és Skandinávián kívüli új piacok meghódítása állt. Az irányítási központok migrációját egy kedvező üzleti környezet támasztotta alá, képzett személyzettel és szigorú minőségi előírások alkalmazásával párosulva. Ezt a stratégiai akciót kísérte Hrafn Thorgeirsson kinevezése a Primera Air Scandinavia és a Primera Air Nordic vezérigazgatójává.
Ez a jelentős szerkezetátalakítás és konszolidáció pozitív hatással volt a társaságra. 2015-ben a Primera Air 8 repülőgépet üzemeltetett 250 millió dolláros bevétel mellett, és kamatok, adók, értékcsökkenés és amortizáció (EBITDA) előtt több mint 5,2 millió eurót keresett. 2016 első 8 hónapjában a társaság 4 millió eurós nyereséget ért el, az év végi becslés szerint 7,6 millió. Valójában a Primera Air ma egy izlandi tulajdonban lévő dán-lett légitársaság.
A 1 st október 2018, a társaság bejelenti, hogy csődeljárást indít, és ettől kezdve minden tevékenységét megszünteti 2018. október 2. A repülőgépek korróziójával kapcsolatos rendkívüli költségekre és az új Airbus 321neo szállításának késéseire hivatkozik, amelyek számos üzemeltetési nehézséget okoznak. Kijelenti, hogy nem tudta megszerezni bankjától a tevékenységének folytatásához szükséges rövid távú finanszírozást.
Eredetileg a Primera Air charter járatokat kínált a fő skandináv utazásszervezőknek , majd 2013-ban fokozatosan kezdte el értékesíteni a felesleges ülőhelyeket „száraz járatokként” egyes menetrendszerű charter járatokon. E stratégia sikere lehetővé tette a Primera Air számára, hogy növelje az útvonalak számát. valamint a járatok gyakorisága, amelynek eredményeként olyan üzleti modell jött létre, amely a charter és a menetrend szerinti járatokra egyaránt összpontosított. Ma a Primera Air járatainak többsége menetrend szerinti járat, bár egyes járatok egyesítik a charter utasokat és a menetrend szerinti járatokat. Külön charter repülési szolgáltatások is rendelkezésre állnak.
A Primera Air bejelentette a legnépszerűbb déli Spanyolországba tartó járatok gyakoriságának növekedését is.
A Primera Air oda-vissza járatokat kínál skandináviai központi repülőtereiről a Földközi-tenger európai partjain található népszerű üdülőhelyek felé, valamint a Kanári-szigetekre , az Azori-szigetekre , Madeirára , Bulgáriába és Törökországba . Ez a cég személyre szabott charter járatokat is kínál szinte minden úticélhoz. A társaság két szezonális katalógust kezel (téli és nyári).
2014 végén a Primera Air 10 új (téli és nyári) közvetlen járatot indított Izlandról a következő célállomásokra: Las Palmas , Tenerife , Alicante , Salzburg , Malaga , Mallorca , Barcelona , Bologna , Kréta és Bodrum . A2014. október 26, Primera Air indított heti járatok Göteborg és Malmö , hogy Dubai ( Al Maktoum ) és Tenerife és Helsinki a Las Palmas és Fuerteventura . ANovember 16, miután a vállalat működési jogokat szerzett az Egyesült Államokban , kapcsolat jött létre Keflavik és New York ( JFK ) között. Később az év folyamán négy új heti kapcsolat nyílt: Aalborg - Las Palmas , Koppenhága - Billund - Lanzarote , Aarhus - Tenerife és Aalborg - Fuerteventura .
2015-ben a Primera Air 30 millió euró összegű megállapodásokat kötött több fő francia utazási irodával, azzal a céllal, hogy számos repülőjáratot üzemeltessen két repülőgéppel a repülőtérről: Charles de Gaulle és a népszerű üdülőhelyek felé.
Ban ben 2016. február, a horvátországi Dubrovnik és Pula városokba induló járatok felkerültek a katalógusba. Hónap kezdete óta2016. május, Primera Air kínál rendszeres járatokat Billund a Nice és Velence . Nem sokkal ezután kapcsolat jött létre Antalyával . Tavaly a Primera Air a 2017-es nyári szezonra bejelentette a meglévő járatok gyakoriságának növelését, valamint új útvonalak létrehozását Stockholm és két olasz repülőtér, a római Fiumicino Trieste , Almería és Lamezia Terme repülőtér, a milánói és a Leonardo da Vinci repülőtér között. majd hozzáadták.
A Kalamatába , Ponta Delgadába és Madeirára indított járatokat 2017 nyarára hajtották végre.
2018 tavaszán indultak közvetlen járatok Párizs CDG-jéből Bostonba, Torontóba és Newarkba. 2018 őszén a járatokat Tel Avivba és Montrealba tervezték.
2018 elején Washington DC csatlakozott a rendelkezésre álló transzatlanti úti célokhoz, valamint Athén, Kos és Zakynthos görög repülőteréhez.
A nyár folyamán a 2018 Primera Air bejelentette, hogy csatlakozni Brüsszel Repülőtér és Newark International Airport (New York) származó2019. május 9, a társaság lett volna az első olcsó hosszú távú járat, amely felszállt a brüsszeli repülőtérről . És innenJúnius 2, a társaságnak heti három járatot is fel kellett volna ajánlania Washington Dulles-be . És még egy Brüsszel – Boston vonalat avattak volna felJúnius 4, heti 4 járattal.
A 1 st október 2018, a csődje előtt egy nappal a Primera Air flottája a következő repülőgépekből állt: