Berne-díj 1952
Berne-díj 1952
Bremgarten áramkör
| Fordulatok száma | 18. |
|---|---|
| Áramkör hossza | 7280 km |
| Futótáv | 131,04 km |
| Győztes |
Karl Kling , Daimler-Benz , 54 perc 8 s 4 |
|---|---|
| Rajtkockából |
Willy Daetwyler , Ferrari , 2 perc 55 s 6 |
| Verseny körrekord |
Hermann Lang , Daimler-Benz , 2 perc 56 s 1 |
A Prix de Berne 1952 egy sportautó verseny zajlott a Bremgarten áramkör on 1952. május 18a Forma-1 Svájci Nagydíj szélén .
Rangsorolás
A rózsaszín háttérrel rendelkező résztvevők kisebb elmozdulás miatt nem tartoznak a többi versenyző kategóriájába. Mivel az elmozdulásuk meghaladja az 1500 cm 3 -et, előző nap nem versenyezhettek a Prix de Bremgarten-en. A többi versenyzővel való ütközések elkerülése érdekében ezek a pilóták egy perccel a többiek után távoztak.
| Pozíció. | n o | Pilóta | Stabil | Autó | Túrák | Idő / elhagyás | Drótállvány |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18. | Karl Kling | Daimler-Benz | Mercedes-Benz 300 SL (W194) | 18. | 54. perc 8 s 4 | 2 |
| 2 | 20 | Hermann Lang | Daimler-Benz | Mercedes-Benz 300 SL (W194) | 18. | + 38 s | 4 |
| 3 | 22. | Fritz Riess | Daimler-Benz | Mercedes-Benz 300 SL (W194) | 17. | + 1 fordulat | 11. |
| 4 | 12. | Geoff herceg | Aston Martin | Aston Martin DB2 | 17. | + 1 fordulat | 8. |
| 5. | 14 | Reg Parnell | Aston Martin | Aston Martin DB2 | 17. | + 1 fordulat | 5. |
| 6. | 6. | Felice Bonetto | Scuderia Lancia | Lancia Aurelia B20 | 17. | + 1 fordulat | 7 |
| 7 | 8. | Luigi Fagioli | Scuderia Lancia | Lancia Aurelia B20 | 16. | + 2 kör | 6. |
| 8. | 48 | Hans-Karl von Tscharner | Magán | Ferrari 212 Export | 16. | ||
| 9. | 50 | Kurt kötőfék | Veritas | 12. | |||
| 10. | 50 | Albert Scherrer | Jaguar XK120 | 14 | |||
| 11. | 36 | Camillo Dindo | Jaguar XK120 | 15 | |||
| 12. | 42 | Wilhelm koren | Jaguar XK120 Coupe | 17. | |||
| Abd. | 16. | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz | Mercedes-Benz 300 SL (W194) | 13. | Baleset | 3 |
| Abd. | 16. | Clemente Biondetti | Magán | Jaguar Special | 11. | Motor | 9. |
| Abd. | Pierre Didisheim | Cisitalia | 13. | ||||
| Abd. | 10. | Piero Carini | Scuderia Guastella | Ferrari 166 MM | 10. | ||
| Abd. | 26. | Willy Daetwyler | Scuderia Ferrari | Ferrari 340 Amerika | 0 | Gimbal | 1 |
| Np. | 2 | Giovanni Lurani (en) | Scuderia Ambrosiana | Fiat 8V | Nem futó | ||
| Np. | 28. | Jean Eugene Blanc | Magán | Talbot-Lago T26C GS | Nem futó |
Legenda:
- Abd. = Elhagyás
- Np. = Nem futó
Pole pozíció és körrekord
- Pole pozíció : Willy Daetwyler ( Scuderia Ferrari ) 2 perc 55 s alatt 6 .
- A leggyorsabb kör : Hermann Lang ( Daimler-Benz ) 2 perc 56 másodperc alatt 1 .
Tours az élen
- Rudolf Caracciola : 9 kör (1–9)
- Karl Kling : 9 kör (10-18)
Megjegyzések és hivatkozások
- (in) gp-suisse.ch, " 1952 Taruffi Fischer vor " (hozzáférés: 2012. augusztus 18. )
- Rudolf Caracciola egy fának ütközik és eltörik a bal lába, ezzel véget vetve pilóta karrierjének
- (en) wsrp.ic.cz, „ GP Bern ” (hozzáférés : 2012. augusztus 18. )
- (en) racingsportscars.com, „ GP Bern 1952 ” (hozzáférés : 2012. augusztus 18. )
- Christian Moity, Szent szörnyek galériája: Mercedes 300 SL 1952 , a L'Automobile n ° 291 magazinban -1970. augusztus